Тема: [Севастополь.Крым]Контрактная АКПП ZF 4 hp22

Всех приветствую. Хочу приобрести контрактную zf 4hp22, но их очень много разных вариантов. И с Land Rover и с Jaguar . Обратил внимание, что на шильдиках разная маркировка указана. На фото обведено красным. На моей стоит 1043010 685. Stüklisten = Спецификация. Фото из сети. Если кто-то сталкивался или в курсе этого вопроса, посоветуйте как выбрать. Спасибо.

Тут, в принципе, мало специалистов по АКПП, а те которые есть - тоже не бог весть насколько прошаренные
Поэтому надо больше вводных.
У тебя коробка с электронным переключением или гидро-механическая? Это можно понять по тому, сколько проводов к ней подходит.
От этого и надо плясать. Я не исключаю ситуацию, что у тебя  - обычная коробка 4HP22, а у донорского ягуара окажется 4НР22Е.
К гидро-механической коробке подходит один провод - на блокировку бублика. А в электронной коробке - целый жгут 7-8 проводов. Так что определись, что тебе надо. И от этого уже будешь плясать.

я чего-то не понял, ТС ищет 4НР22 для е30 или вообще любую 4НР22?

Думаешь, у них будет разный колокол?

Думаешь, у них будет разный колокол?

сам то как думаешь?)))))

Не знаю. Честно. Я потому и написал, что знаний мало.
Допускаю оба варианта.
Допускаю, что они все одинаковые. Допускаю, что колоколы разные, допускаю что хвостовики разные.

Например, если обратиться к американской теме, там очень распространенная коробка 4L60. Применяется как на "спортивных" корветах, так и на "грузовиках" Субурбанах. Одна и та же коробка. Колоколы - как раз - одинаковые. А вот для того, чтобы переставить коробку с корвета на субурбан, надо поменять хвостовик и выходной вал. Такая вот история.