Тема: [Сургут] BMW E30

Заслонка "горячий-холодный" плотно закрывается? У меня плотно не прилегала и холодный воздух шел в лицо , в ноги и на лоб более менее горячий. Подтянул тросик и все стало отлично.

 galdos привет, смотрю фанаты 80-ок подтягиваются помню твои эксперименты над фиолетовой...
сам уже давненько продал 80ку. но воспоминания свежи от этого конфига ГТЕ и Гетраг

Вчера новый моторчик печки вкинул, + доп помпа Bosh , осталось разобраться почему дует  горячий только в лапки и на лоб.

Если холодным дует из центральных и из боковых дефлекторов, то это нормально, так задумано инженерами БМВ. Если хочешь горячий воздух "везде", то крутилку температуры надо вывернуть на максимум, должен быть легкий щелчок и из дефлекторов тоже пойдет горячий.

См. схему подачи воздуха ниже (она общая для Е28/Е30)

Крутилку горячего крутить так сильно пока не щёлкнет? Главное голову ей не открутить! Сегодня попробую

Крутилку горячего крутить так сильно пока не щёлкнет? Главное голову ей не открутить! Сегодня попробую

просто до конца, в конце должен быть (на звук) такой очень легкий щелчок.

Что в редуктор кто льёт? У меня еще блока вязкостная какая то стоит от полноприводной тачки, что там залито ХЗ,

У нас сегодня снега навалило,капец, но толи из-за веса толи что, она по сугробам плывёт как лодка пофигу ей!

если с блокировкой редуктор то да. зимой е30 отлично едет

Спасибо кстати тому кто подсказал что нужно до щелчка довернуть регулятор, чтобы горячий пошел с передних воздуховодов, все сработало.

Салон просто чумачечий!!

Вчера снимал сидухи чтобы механизмы смазать, а то туговато ходили, заодно под ковер заглянул, как в объяве и было сказано всё обработано дорогими материалами в аудицентре, там толстый слой интересной пупырестой  субстанцией, так что можно лить воду спокойно, всё запечатано хорошо.

Это хорошо. Живое дно уже редкость.

Вот колёса приобрёл на лето

че, прям оригинал? )

влезут? просто судя по внешней полки они для гольфа а там вылет под 40, надо будет проставки 20мм поставить а с ними это все за арки выйдет пипец как.

Оригинал, с размерами разберёмся перед 9j Зад 9.5j   вылет -38

ну тогда вперед проставки 23мм назад 20-23 ))) и сзади арки катать )

Подскажите в чём может быть причина, при активном разгоне  машина начинает рывками обрываться, раньше всё ок было сумашедше гоняла, сейчас на каждой передаче тысячь с трёх обрывается резко мощьность  и разгон рывками

Да много чего. Если стреляет то зажигание. Если просто тупит то расходомер, подсос воздуха, короче диагностику надо.

Наконец то переобулся на лето, диски кстати встали и без проставок, осталось тачку дропнуть пониже.
И с прострелами разобрался, силовой провод на 2 цилиндре пробило так, что внутри вообще не звонился, заменил все провода, опять полёт нормальный стал.

Хорошо смотрится.

Оригинал, с размерами разберёмся перед 9j Зад 9.5j   вылет -38

вылет минус 38? перед и зад?

вылет минус 38? перед и зад?

"минус" 38 был бы, как на болиде Ф1 )) а тут ЕТ38

я понимаю. почему и переспросил, указан у Галдоса -38 чуть выше (Ответ #40)

Вылет 38 конечно без минуса, видимо ошибся ранее.