Тема: Hella black. Новая Depo или б/у за 500-800€

Привет всем.
Вопрос в теме, что думаете? Есть опыт использования Depo типа хэлла блэк новых? Или ... но блин дорого...

Депо на тачке за 900к это реальный зашквар )
Лучше купи б/у хеллу, купи новые линзы и новые стекла.

Да можно найти хеллу блек, особенно если бюджет в 1000 евро есть на руках.

у Соды тачка не коллекционная. я бы Депо взял и сделал блек с нормальными современными линзовыми элементами. Хелла все равно нихрена не светит, даже оригинал за 1000$

у Соды тачка не коллекционная. я бы Депо взял и сделал блек с нормальными современными линзовыми элементами. Хелла все равно нихрена не светит, даже оригинал за 1000$

С новыми линзами чего ей не светить? А вот депо через год отражатель слезет и хана, получится скупой платит дважды - сначала за депо, потом за хорошие диодные модули. Проще тогда сувать модули в абсолютно любые убитые фары, хотя бы снаружи на оригинал будет похоже, а депо корпуса даж неприятно в руки брать, настолько они паршиво выглядят.

С оригиналом хеллой гонять стремно, прилетит камень и потом сидеть плакать над осколками былого величия )

депо это дно...

клуб снобов, чессно слово)))))

Я бы взял бош и сделал темную. Собсно я так и сделал в 2007 году. До сих пор эта оптика ходит.

тридцатка достаточно быстрая машина, особенно свапнутая, и медленно на ней не ездят, при этом штатная оптика, новая, старая, Хелла, Бош светит очень хреново, ну кроме дальнего, дальний хорош!

поэтому когда я вернусь к е30 штатные линзовые элементы сразу будут заменены на современные линзовые модули.

написавшие выше посты наверно из города не выезжали в темное время суток, когда едешь 120-130 "на ощупь", либо одеваешь желтые очки и херачишь внаглую с дальним.

Не надо ночью ездить 130, камикадзе нах )
Я на днях чуть бомжа не снес, в лесу ночью после подъема этот дебил сидел в правой полосе и никакой свет мне бы там не помог его увидеть.

Берется штатная оптика, суются новые линзы (лед, ксенон, штатные) и все там светит. Только депо в этой схеме никак не участвует. Лично мне у боша больше дальний нравится - тупо ярче, а у хеллы ближний - гораздо четче граница и больше света.

А лед тоже не три копейки стоит и лучше брать оемный, чем тот китай что продается по 15к. Главное чтобы потом принципиальные менты не тормознули )

Не надо ночью ездить 130, камикадзе нах )
Я на днях чуть бомжа не снес, в лесу ночью после подъема этот дебил сидел в правой полосе и никакой свет мне бы там не помог его увидеть.

Берется штатная оптика, суются новые линзы (лед, ксенон, штатные) и все там светит. Только депо в этой схеме никак не участвует. Лично мне у боша больше дальний нравится - тупо ярче, а у хеллы ближний - гораздо четче граница и больше света.

А лед тоже не три копейки стоит и лучше брать оемный, чем тот китай что продается по 15к. Главное чтобы потом принципиальные менты не тормознули )

я как-то 190 летел ночью в дождь по трассе Питер-Вологда, "иска" была очень заводная машина, сцепился с е39:)  сейчас как вспомню так вздрогну.  а на скорости ниже 120 я засыпаю за рулем ночью))))

линзовые элементы конечно лучше поставить галогеновые, чтобы гайцы не цеплялись, правда. и естественно покачественнее, если есть деньги на ориг хеллу блэк, то зачем экономить на безопасности?

Куда уж качественнее чем оригинал Хелла?  Благо стоят линзы копейки, а меняются за пару минут.
Стекла поменять тоже не очень трудно, но аккуратно сделать не всегда с первого раза получается.

Куда уж качественнее чем оригинал Хелла?  Благо стоят линзы копейки, а меняются за пару минут.
Стекла поменять тоже не очень трудно, но аккуратно сделать не всегда с первого раза получается.

ты не понял. я про современные линзы. у классической хеллы линзовые блоки - г%вно, неважно новые или б/у.

ты не понял. я про современные линзы. у классической хеллы линзовые блоки - г%вно, неважно новые или б/у.

Не знаю, я сравнивал старую хеллу, новую хеллу, бош е46 и ниссан новые ксенон и лед.
Против ЛЕДа конечно все гавно, но новые на уровне ксенона светят инфа 146%.

А где ты видел новые линзы под галоген и болт-он в е30 фару?

Не знаю, я сравнивал старую хеллу, новую хеллу, бош е46 и ниссан новые ксенон и лед.
Против ЛЕДа конечно все гавно, но новые на уровне ксенона светят инфа 146%.

А где ты видел новые линзы под галоген и болт-он в е30 фару?

понятно что болт-он там не будет. но сейчас много контор по модификации оптики, которые ставят линзовые блоки красиво, как с завода.

понятно что болт-он там не будет. но сейчас много контор по модификации оптики, которые ставят линзовые блоки красиво, как с завода.

Это будет стоить как чугунный мост. Доработка оптики в СПб стоит от 40к. А мы говорим про оригинальные линзы за 3к штука и вопрос откручивания трех саморезов.
И я не видел чтобы линзы под галоген ваще делали, это если помнить о возможных проблемах с законом. А ставить галоген в линзы под ксенон смысла нет, там другая форма отражателя, не будет светить.

тоесть депо новая (хэлла блэк стайл) в обсуждении как я понял вообще не участвует?

тоесть депо новая (хэлла блэк стайл) в обсуждении как я понял вообще не участвует?

я пользовал, норм, но линзы не светят нихрена как у остальных. Депо - полная копия Хеллы.

если хочешь ездить быстро, то сразу ставь нормальные линзы в ближний, у той же Хеллы есть современные галогеновые линзовые блоки.

тоесть депо новая (хэлла блэк стайл) в обсуждении как я понял вообще не участвует?

тоесть депо новая (хэлла блэк стайл) в обсуждении как я понял вообще не участвует?

Депо вариант только если тебе
а) лень что-то делать самому
б) пофиг что оно не светит и чем дальше тем хуже будет светить.
в) не парит что за теже деньги можно сделать копию оригинала или найти убитый оригинал и восстановить.

Я что-то давно в цены на оригинал не касался, реально 800 евро за б/у?

Если нету на оригинал новый или бу то рецепт такой. Депо и лед линза или хорошая би линза.

Депо вариант только если тебе
а) лень что-то делать самому
б) пофиг что оно не светит и чем дальше тем хуже будет светить.
в) не парит что за теже деньги можно сделать копию оригинала или найти убитый оригинал и восстановить.

Я что-то давно в цены на оригинал не касался, реально 800 евро за б/у?

Хэлла блэк в идеале 700-800€
Есть и 300-500€ но состояние похуже

я что-то тут не понял про Депо... Люди, а вы ваще ездили с ними? Не, я уважаю мнение всех стариков, кто тут отписался, но, мужики, я вот в очередной раз поставил себе новые галоген Депо ВП - нормально они светят. Даже лучше свежих оригинальных галоген фар на моём Х1. Дальний, так ваще бомбический. Да, дохнут они быстро. Ну по моим меркам быстро - 100тыкм (полтора года) и в помойку - стёкла запесочивает в хлам. Ну так я и лобовуху меняю раз в 2 года с моими пробегами. Но, сцуко, 100.000км!!!
И это. А что мешает купить блок Депо и влупить в него светодиодные модули линзовые? Блок Депо сейчас по 4500. И я затрахался летом в них стёкла менять, словив то птичку, то камень. Точнее, не стёкла, а просто брал с полки старый блок и переставлял в сборе фару дальнего (ну как-то везло именно в них ловить). Не, если у вас это авто - выходного дня, то я понимаю вариант поставить оригинал (что не исключает "поймать птичку на 150"))))))))))))) А если на повсденев, как моя, то проще раз в 70-100тыкм покупать новый блок Депо.
Собсна это уже своеобразный холивар Депо vs. Оригинал. Кто-то из стариков даже натурные эксперименты проводил и ближний линзованный Депо (ИМЕННО ДЕПО, а не какой-то там Хуянг Туянг!) оказался не так и плох в сравнении.
Замечу, 100тыкм и на Х1 оригинал не выхаживает - уже думаю о замене фар на нём. Не, они ещё светят, но новые Депо в сравнении с ними просто феерия света.