Тема: Е30 купе 1,6 1987г. пробег около 200

Всем привет! Хочу поделиться созданием своего е30. Ну и может посоветуете, где добывать артефакты)

Привет. Вливайся.

не люблю много писать, по этому буду делать это редко) короче есть огромное желание создать что-то красивое и быстро летающее(но комфортное на сколько это возможно в е30)))
План такой:
1. Пока тачка в стоке (не считая замену кресел от е63 кабрио и руль мт2 маленький, фары от вп2)
2. На сегодня идёт процесс замены подвески
куплена зад. балка от компакта с приводами, рычагами, тормозами, всё это дело  разобралось покрасилось и собралось на новых расходниках
редуктор был снят с донора (пока оставили от е30 и привода тоже(где-то валялись привода от z4 3л)) с карданом тоже непонятка пока старый.
по переду куплены тормоза(через переходники) е46 2.5 c дисками 300мм (кстати вопрос какие пыльники т. дисков можно туда влупить?), ступица е46, стойка и кулак е30.
что придумывать с датчиками АБС пока тоже не можем понять с мастером(из-за мотора). Рейка трв е36 собранная из 3-х штук), гур е36
катки тоже куплены Р16 на фото. надо резину брать.
3. следующий этап по плану, замена трубопроводов топлива, тормозов на медь. выхлоп е46 купе 3л.
4. полная реставрация днища (подварить, заменить, отпесочить, зачистить ну и в таком духе + покрас)
5. снимаем родной мотор и красим подкапотку (кстати вопрос к бывалым, надо ли усиливать стаканы вставками??? или достаточно распорки? в гонках не буду участвовать))
6. Мотор! - туту капееец глаза разбегаются) и чего поставить не могу понять (есть в наличии несколько моторов:  м54в25/30, есть м52в28, м50в25, м60в40/44.  м30,20,40- не рассматриваю) на мой взгляд для такой машинки должно хватить кобыл 300 за глаза, но и в управляемости терять не хочется и v8 наверное тоже оставлю для корча. я склоняюсь к м54в25 турбо либо компрессор, так как от е46 куча доступных зч. Мастер топит за V8))), а я жмусь на бабки.
7. Салон : надо КОНДЁР - без него летом Ж....ПА - тут прошу совета с печкой, кто-нибудь ставил от е46??? есть такая на крутилках с конд.(е46). Или купить за 50р. переделанную, на авито?
приборка будет скорее всего тоже от е46
проводка + абс(DSC) скорее всего будет от е46 3л рестаил.
кнопки все по салону куплены, рамка, бк, люк охота сделать электро- крутить чёто меня не торкает.
По люку тоже вопрос есть можно ли туда впихнуть моторчик от е46 или е36  и обойтись минимальными потерями в деньгах?
ну и естественно надо поменять синий ковёр на чёрный, аналогичная фигня с диваном - где вот только это всё взять?
карты дверей есть чёрные. стеклоподъёмники куплены. надо сшить чёрный потолок. + внутри всё подкрасить где понадобиться, почистить сливы все, заменить пистоны.
перенести АКБ в багажник.
8. По наружке надо очень молдинги стёкол(лоб и зад- желательно хром новые!) где их добыть хз
поворотники на бампер надо
бампера перед + зад хром тоже надо, но тоже хз где их брать (но есть крашенный мт1 в живом состоянии, может бампера с него захромить?)
крылья новые, но будем смотреть по факту стоит ли ставить китай. арки не понятно, пороги тоже
туманки новые хелла. по фарам хочу диоды в линзы воткнуть, а на дальний жёлтые стекляшки. ну и в покрас.
на первом фото то что хочу по итогу примерно.



 

Нифига себе, оригинальные ббс рс, дорого богато.

ПО мотору, почему ты решил что турбо дешевле V8? Ну и V8 смотря какой, они алюминиевые бывают, а турба тоже вес имеет.
КОндей в чем проблема от е30 купить?

Диски- дааа- мечта Сам компрессор не беда, он даже есть, а вот печка?
Мотор ну хз м54 проще и дешевле собрать на первое время, а потом уже улитку впихнуть (когда-нибудь)

Имея м62 в е53, я бы его в тридцадку всё таки не стал ставить)))
Он большой и даже с учётом того, что он влезает в е30, потом будет так, что при любом чихе придётся снимать двигло)
Даже если это будет корч, собирать его лучше с мыслями о том, как его потом обслуживать. Если для замены какой-нибудь помпы нужно будет раскидывать полмашины, энтузиазм ведровладения может быстро пойти на дно)))) Но это так, мысли вслух) В любом случае звук в8 прекрасен и тяга его паровозна)

Абсолютно с вами согласен 

Надо делать сразу съемный телевизор ))) и да, снимать мотор вперед с коробкой для любого чиха )))

Так то лучше всего 3 литра м54 ставить если не хочется двигатель от е30 именно.

Надо делать сразу съемный телевизор ))) и да, снимать мотор вперед с коробкой для любого чиха )))

а это мысль

Имея м62 в е53, я бы его в тридцадку всё таки не стал ставить)))
Он большой и даже с учётом того, что он влезает в е30, потом будет так, что при любом чихе придётся снимать двигло)
Даже если это будет корч, собирать его лучше с мыслями о том, как его потом обслуживать. Если для замены какой-нибудь помпы нужно будет раскидывать полмашины, энтузиазм ведровладения может быстро пойти на дно)))) Но это так, мысли вслух) В любом случае звук в8 прекрасен и тяга его паровозна)

да где он большой то, м60/62 достаточно компактен в сравнении например с м30

а это мысль

альтернатива - приспустил подрамник и погнали)

Неее м54 будет процентов 90%. Кто-нибудь пытался заставить работать dsc? И как датчики АБС ставили?

Подготовил кое-что

Подготовил кое-что

Тормозному щиту совсем плохо

Мы его полечим, балка и рычаги так же выглядели

Мы его полечим, балка и рычаги так же выглядели

Да там дыра на пол щита, проще новый купить

Мы его полечим, балка и рычаги так же выглядели

Он новый 1.5к стоит, не занимайтесь работой ради работы. 95% что в первую очередь отрыгнут точки крепления колодок ручника. Если балка и рычаги реально такие же были, их надо было на свалку отправить. Балка вообще снаружи может быть замечательной, а в местах крепления легко гнилая, она изнутри гниёт.

3,5₽ он стоит, а заварить 5 минут) к тому же в соседнем боксе сидит полимерный покрас, по этому будем чинить) а балка норм с рычагами иначе бы не красили

Ну реально, кроилово не в том месте. Щитки все же новые надо ставить, нежели изобретать из гнилья

3,5₽ он стоит, а заварить 5 минут) к тому же в соседнем боксе сидит полимерный покрас, по этому будем чинить) а балка норм с рычагами иначе бы не красили

Я честно не знаю, откуда такие цены, предложений как конь насношал. Там даже ниже 1,5к есть. И это цены на экзисте.

Новые- китай? Дак они из фольги все. Старый ещё лет 20 проходит там железка конкретная

Вот

Я не тороплюсь, ещё вся зима впереди)) если не получится куплю новые

Новые- китай? Дак они из фольги все. Старый ещё лет 20 проходит там железка конкретная

Стоят у меня Клорек, ничем не уступают ориге. А главное они не гнилушки, которые как ни вари, ни чистят и ни крась, свою первоначальную форму не вернут. Это уже всеми тут пройдено.