Тема: Е30 купе 1,6 1987г. пробег около 200

Ок, закажу новые. Лучше подскажите какие стойки с пружинами ставить(от чего подходят?) винты не хочу

ОТ е30 )))

купи ейбах прокит, там все всборе идет

Ок, закажу новые. Лучше подскажите какие стойки с пружинами ставить(от чего подходят?) винты не хочу

Ну сморти, тут несколько вариантов. Первое - какой всё таки бутем мотор, 4 цилиндра или 6(, пружины передние разные по нагрузке. Дальше, будет ли заниежние, стандартную высоту выбор большой. А вот заниежение уже сложнее. Грамотный вариант это комплект пружин Eibach, комплект есть и под 4 и под 6 котлов. Занижение -30 мм. Аморты под них... А вот с амортами вопрос. По-хорошему надо какие-то тюнинг вариант, при занижении надо более прогрессивную гидрокинематику. Есть еще варинат готовые комплекты подвески TA-Technikx, причем именно аморты и пружины на колы. Ну и можно аморты на заказ сделать, я себе делал, но у меня стандартный ход подвески, а обычные аморты меня не устаивают. Перебока 4-х амортов обошлась мне в 33к юез учёта стоимости доноров. Можно еще рассмотреть Koni Sport, но там ценник вообще не гуманный.

Ну сморти, тут несколько вариантов. Первое - какой всё таки бутем мотор, 4 цилиндра или 6(, пружины передние разные по нагрузке. Дальше, будет ли заниежние, стандартную высоту выбор большой. А вот заниежение уже сложнее. Грамотный вариант это комплект пружин Eibach, комплект есть и под 4 и под 6 котлов. Занижение -30 мм. Аморты под них... А вот с амортами вопрос. По-хорошему надо какие-то тюнинг вариант, при занижении надо более прогрессивную гидрокинематику. Есть еще варинат готовые комплекты подвески TA-Technikx, причем именно аморты и пружины на колы. Ну и можно аморты на заказ сделать, я себе делал, но у меня стандартный ход подвески, а обычные аморты меня не устаивают. Перебока 4-х амортов обошлась мне в 33к юез учёта стоимости доноров. Можно еще рассмотреть Koni Sport, но там ценник вообще не гуманный.

6 цилиндров, будем на заказ наверное делать (завтра буду штоки откапывать в сервисе)

Новые- китай? Дак они из фольги все. Старый ещё лет 20 проходит там железка конкретная

кстати, качество достойное

та техникс - говно. если берем нормальную подвеску не винты то : б12 про кит бильштайн или кони. по цене конечно больно в нынешних реалиях, но оно того стоит

+1

та техникс - говно. если берем нормальную подвеску не винты то : б12 про кит бильштайн или кони. по цене конечно больно в нынешних реалиях, но оно того стоит

нууу даа цена огонь

Зато готовое и сбалансированное решение, где все элементы подобраны друг под друга.

Ну я так понимаю надо сапоги 51 искать под это дело

Ну я так понимаю надо сапоги 51 искать под это дело

ну по хорошему да, но на сайте вроде есть б12 и под 45 сапог

нууу даа цена огонь

При нынешних движених курса эту цену можно будет скоро умножать на 2 ))))

Да ваще жопа   

Да ваще жопа   

ну цена конь конечно, но можно забыть про стойки на долго при этой покупке

Вчера выдался вечерок позаниматься подвеской. Какой-то добрый человек решил что в задних рычагах е36 компакт должен стоят подшипник ступицы от ваза причём только справа). Ступицы давно уже были выпрессованы и рычаги открашены, но на правом рычаге я обнаружил ГИЛЬЗУ! Думал ну всё пи.... рычагу наверное совсем, раз изобрели такой аппгрейд, как её оттуда  доставать тоже была непонятка. Итог: наварили в распор болт на гильзу и выдавили на прессе, а внутри всё целое и даже не ржавое. Вывод - всё надо перепроверять))))  стойки(с донора) кстати тоже оказались резанные, варенные и с разными штоками 

Вчера выдался вечерок позаниматься подвеской. Какой-то добрый человек решил что в задних рычагах е36 компакт должен стоят подшипник ступицы от ваза причём только справа). Ступицы давно уже были выпрессованы и рычаги открашены, но на правом рычаге я обнаружил ГИЛЬЗУ! Думал ну всё пи.... рычагу наверное совсем, раз изобрели такой аппгрейд, как её оттуда  доставать тоже была непонятка. Итог: наварили в распор болт на гильзу и выдавили на прессе, а внутри всё целое и даже не ржавое. Вывод - всё надо перепроверять))))  стойки(с донора) кстати тоже оказались резанные, варенные и с разными штоками 

Это 40-ка летнее БМВ. Это норма, к сожалению.

Да я понимаю)

  стойки(с донора) кстати тоже оказались резанные, варенные и с разными штоками 

у меня на доноре к сапогам 45 приварили верх от сапогов 51.

Всем привет. Приехал выхлоп. Немного фоточек 

капец эти фотки туда сюда крутить

Ого, е31 ))) ковыряли как-то такую же, даж цвет такой же )

Ого, е31 ))) ковыряли как-то такую же, даж цвет такой же )

К вопросу о том, какой дрыгатель впихнуть в е30)))))

у него с коробкой беда, давно он уже стоит

кто-нибудь делал удаление вмятин без покраски??? какие отзывы? ну и вообще стоит ли заморачиваться в финансовом плане?

К вопросу о том, какой дрыгатель впихнуть в е30)))))

это прям впихивать придётся  , а в итоге не влезет