Тема: Какая сумма ваших вложений в Е30?

Сама машина встала 3300 у.е. Турбо комплект + ходовка + чип тюнинг + всякая фигня = 7000 у.е.
Вторая уже со всеми работами по восстановлению + с уплатой налогов и т.д. и т.п. = 4700 у.е.

Да ребята, раньше считал себя идиотом а сейчас оказывается я такой не один (Больной любовью к BMW)!
Респект всем кто поддерживает эти машинки, они себя ещё проявят!

после покупки пока поменял только косточки, сейчас буду менять все подшипники со ступицами, резинки подвески, шрус с редуктором, благо за хорошие дела половину запчастей отдают так

за 3 недели после покупки:
крышка трамб. - 250 р.
бегунок - 120 р.
свечи - 580 р.
возд. фильтр 370 р.
топл. фильтр - 270 р.
резина на зад - 4000 р.
подш. ступицы - 720 р.
аптечка - 250 р.
галогенки - 300 р.
по мелочи 500-1000 р.

итого: ~7500

бензин и тех обслуживание около 2500+2500 р.р.

итого: 5000 р.

сумма: 12500 р. или 500$

Купил за 180к.... Замена мотора 150к..

Далее
Покраска + Мтехникс1 : 100к
ТОрмоза : 30к
Турбо мотор : 200к
Диски + резина : 60к

Это где такой супермаркет-дисконт, подскажи?

Объясните мне тупому человеку ! зачем столько денег вливать в машину если она стоит дешевле чем её ремонт в год ... Раскажите объясните мне /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9Nzc1OS4w ... я вообще не втыкаю ...  shok

Объясните мне тупому человеку ! зачем столько денег вливать в машину если она стоит дешевле чем её ремонт в год ... Раскажите объясните мне /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9Nzc1OS4w ... я вообще не втыкаю ...  shok

Зачем?Да патаму шта хочется!Просто по кайфу. diablo
Надоест вваливать куплю БМВ Е60 или Е65,и буду аки пенсьёнер кататься.

Посчитал после последнего капремонта ходовой - вышло пока около 1,5к$ вложений за первые 4 месяца владения нынешней машиной. Это не включая топливо, страховку, оформление авто, техосмотр и т.п.

Скромно, но еще все впереди. Сама машина досталась за 101 тыс.рублей.

купил ее почти год назад за 55 тыр, практически ненаходу...... зато не битую и некрашенную, и двигателем в котором не лазила рука русского человека вложил менее чем за год 2000$ (из них 400 на диски с резиной) конца пока не вижу, хотя и не имею грандиозных планов по тюнингу, просто хочу востановить.....

1   Запуск в сервисе                                                  500р.
2   Сварочные работы (удаление катализатора)   1 000р.
3   Замена свечей                                                          550р.
4   Замена топливного фильтра                                370р.
5   Замена возд. фильтра                                              370р.
6   Замена кр. трамблера                                             250р.
7   Замена бегунка                                                         120р.
8   Замена ламп ближнего света Н1 55W                 260р.
9   Аптечка                                                                      250р.
10   Замена резонатора                                             1 500р.
11   Замена форсунок (работа)                                300р.
12   Регулировка СО и ХХ                                            250р.
13   Замена подшипника                                            740р.
14   Замена задних покрышек + работа                          2 270р.
15   Замена термодатчика                                           310р.
16   Диагностика                                                          1 000р.
17   Маслосъемные колпачки (ремкомплект)              90р.
18   Сухарики (ремкомплект)                                          100р.

итого больше 10 000 р за 1,5 месяца

+ масло, тормозуха, бензин - еще около 6 000 р

  за пол года- 10=к$

  за пол года- 10=к$

пестец....  что вошло, где описание машины?
я уже по аватаре вижу размер турбины и интеркуллера))))

да да хотелось бы посмотеть на это чудо!
m5t кидай фоты и рассказ

Купил за 1700 три года назад.За всё время потрачено где то столько же.Интересно как это у меня получилось? А я думал что бабками сорю... Я не беру в расчёт бензин и всякие технические жидкости, только ремонт и запчасти.Делал всё сам, кроме сварки,один раз. Вообще я мастак из "говна конфетку слепить"   yu   .

за 2 года 8000 долларов.... (4 мотора) 2 ходовки. 3 торпеды, 4 редуктора, и куча всего по мелочи.... менялось не по причине поломки, а по причине улучшения автомобиля.

Explorer,-Agressor-,jackdaw ищите тему в топике "турбирование е30" там тема называется "пламенный мотор  чета там...."

больше 10 к р машина с июля
замена
фильтр топливный
фильтр масленный + масло
ремень
косточки
рулевая рейка механика
рулевой корданчик
подшипники ступиц переднии и заднии
2 сидушки

Итак за 2 мес.:

10 000 р. двери (одна замена, другая выправка) + покраска
19 000 р. рулевая рейка ориг.+ тяги с наконечниками  + установка + сход-развал
2 000 р. термомуфта замена + работа
1 000 р. руль трехспиц.
5 200 р. литьё 14R
2 000 р. сиденья BMW SPORT
1 000 р. замена торм. цилиндров. (только работа, цилиндры от старого хозяина)
1 200 р. замена сальника КПП верхнего (всё зря, масло бъёт всё равно)
3 000 р. замена амортизаторов зад. BOGE + работа
1 000 р. замена раб. цилиндра сцепления
1 000 р. торм. колодки передн. LUKAS + работа
500 р. ремонт глушителя
100 р. кожух на ручку КПП от девятки - ГАВНО! уже порвался..

пока всё..

Установка движка М30В34 с капиталкой, перед этим обвес и полная покраска=3000 президентов. досталась бесплатно на коленях.


...сам себя пугаюсь....В планах купе E30 второго перехода c M62B44.... tease tease tease

я ровно за год  вложил больше 100000р, сегодня продал

я ровно за год  вложил больше 100000р, сегодня продал

Куяссе ты вкладывать, тыж дофига своими руками сделал, я думал у тебя штук 40 максимум вложений ушло

на все кроме бенза ушла примерно такая сумма

Покупалась в 98 году за 2000 баксов, пробег был 79тыс, с тех пор вложений не более 1000 ,бензин и масло не всчет, получено по страх выплатам и на месте приблизительно 1700. Самая бюджетная и самоокупаемая из 9 авто которые были у меня за это время. Честь ей и хвала!

с того времени как писал, прошло то всего ничего...а итоговая сумма вложений уже 70000р.....а ездил тока один раз....хорошо что сам все делаю, иначе сумма была бы в 3 раза больше.

Ребята машина постоянно нуждается во вложениях а особенно 20 летние.

Я скажу только под востановление я тратил от 500$ до 9000$ (но это был шоу-кар на заказ)