Тема: РАСЧИТАСЬ!

ну как на таможне его разбираешь ...и привозишь как запчасти .....
а тут оформляешь замену кузова и замену двигателя

а что, больше  кабриков у форумчан не водитцо?

ну как на таможне его разбираешь ...и привозишь как запчасти .....
а тут оформляешь замену кузова и замену двигателя

тогда по-моему вообще халява...
доки есть, машина за 1килоевро есть в немке...
точно все так просто?
никто потом вопросов задавать не будет - типа у вас же седан (купе) а на самом деле кабр...

За 1к евро это будут такиеее помои....

по поводу доков, отправят в НАМИ где дадут справку )

какую справку? может хоть кто-то поподробнее описать как что делать?

Короче берешь там кабрик. Стоить он там буит 2,5к евро. Дешевле скорее всего помои будут.
Везешь на границу машину, снимаешь с нее движок и ввозишь как запчасти кузов отдельно, двигатель отдельно.
Ессесно, что кузов и двигатель надо таможить (сколько там пошлина - не в курсе, вроде стала большая сейчас).
Далее получаешь справку в НАМИ на двигло и на кузов, что они могут быть установлены на обычный седан (тут связи нужны ).
Ессесно нужны доки от седана (тож не бесплатно).
Далее когда все справки есть, оформляешь замену двигателя и замену кузова в ГАИ. По сути просто приезжаешь на вновь собранном кабрике, с доками от седана и всеми справками.

И вуаля... В результате машина буит стоить порядка 10к баксов
Что уже в принципе близко к честной таможке 318

почему нету? я ввожу официально )

А почему? Под доки намного выгодней, а для 20ти летней машины лишний разбор/сбор не помешает))

Уже разница не такая большая

Короче берешь там кабрик. Стоить он там буит 2,5к евро. Дешевле скорее всего помои будут.
Везешь на границу машину, снимаешь с нее движок и ввозишь как запчасти кузов отдельно, двигатель отдельно.
Ессесно, что кузов и двигатель надо таможить (сколько там пошлина - не в курсе, вроде стала большая сейчас).
Далее получаешь справку в НАМИ на двигло и на кузов, что они могут быть установлены на обычный седан (тут связи нужны ).
Ессесно нужны доки от седана (тож не бесплатно).
Далее когда все справки есть, оформляешь замену двигателя и замену кузова в ГАИ. По сути просто приезжаешь на вновь собранном кабрике, с доками от седана и всеми справками.

И вуаля... В результате машина буит стоить порядка 10к баксов
Что уже в принципе близко к честной таможке 318

О как, спасибо, буду иметь в виду!
Интересен такие вопросы:
- Как можно заехать на энтой машине в россию, ничего не растамаживая/разбирая!? Смысл такой, разобрать уже тут(на юге), и на местной таможне таможить!
- По поводу разрешения о смене кузова... на сколько я в курсе, на машины снятые с производства, можно делать изменения в конструкции... Тем более когда меняется только кузов! Если нет, то ориентир. стоимость?
- Откуда такая высокая стоимость(порядка 10к)? Растаможка кузова и мотора(цена 4евро за кг.), прикидывали около 800евро(это если целиком разобрать, для чего на юх и хочу привезти целиком)
- У меня корешок в германии живет, летом/осенью собирается в гости(сам ростовчанин), есть возможность приехать на своем авто?! и уехать самолетом! Какова стоимость въезда?

У меня 320 М20 92 г.в. цвет черный.
Всем привет!

У меня 320 М20 92 г.в. цвет черный.
Всем привет!

а на аватаре это что ... ))) Можно фото  твоего кабра?!

Машина пока строится .Фотки выложу после завершения работ.Надеюсь успеть к этому сезону.

У меня кабрик уже 6 лет М20В23, черный 90 г.в. в обвесе (реплика Ригер).

помница с маздовским задним диваном .... )))))))))

помница с маздовским задним диваном .... )))))))))

Да, есть такой колхоз, до сих пор оригинальный найти не могу. Я вообще брал эту машину за $ 2000 в свое время, ну и вот восстанавливаю по тихоньку, ставя все новое. Сейчавс вот крыша новая (оригинал) на подъезде...

побольше фот хороших и цветных!!!

У меня кабрик 1988 m20b25 второй переход

Не раз летом видел кабрик Гудрона (Юры) Хороший!!! Эххх... тож хочу кабр.
Извините за Флуд, не удержался!

можешь купить мой)))

Пачем? )

180000 р если интересно звони обсудим Тарас)))

Мне кажется, что надо почистить и обновить эту тему!
У кого чего, и сколько кабриков вообще уже совершенно непонятно!
Или новую тему создать и закрепить ее как-то.
Как думаете?

340i cabrio конец 1992, М60б40 с 6мкпп, рестайлинг, мтехник 2, салон мотор спорт кожа, хелла блек, р17 реплика альпины

подробности тут

316i cabrio 92г, m30b34, АС шниццер, кожа, р17 реплика альпина, варенный выхлоп+)

320i cabrio , 89-90 год))))), м20б20, мкпп 5, 2 переход, салон кожаный мотор спорт, Брок Б1, смесь заниженной KW+МТех подвески по кругу.