Тема: Помогите по меткам кардана ( как правильно соединить две части что бы не било?)

Всем Привет) разполовинил кардан что бы перевести в машине,и совсем забыл про метки. говорят,что при неправильной сборке будет ощущаться вибрация по кузову. потом вспомнил, что в гараже лежит еще один кардан. стал его вытягивать из под коробок и... одна половина оказалась у меня в руках . Собственно вопрос,как правильно собрать это дело??? в книжке написано, правильно,это когда крестовины находятся в одной плоскости. Есть другие мнения или личный опыт?

Про положение крестовин вроде верно написано, только можно на 180градусов ошибится вобщем 2 варианта получается если не угадаеш придётся переставлять ,подругому только балансировать.

А без разбирания он в багажник или в салон не лезет? Вот отстой

балансировка кардана стоит 2500. б.у кардан на разборке 1500р. если ты человек не сведующий,то могут впаривать и за 3000р. и при всем надо знать точную длину кардана. обычно отличаются только передние части на пару сантиметров.
 у меня есть нормальный кардан,но он длиннее. если снять эластичную муфту с коробки,то он нормально встанет. но,я думаю, будет очень жестко при переключении передач....

Блин, где вы раньше были? ((((((( сегодня заменил свою убитую бедную коробку, а кардан вставил как попало, даже не посмотрел в одной плоскости или в разных или еще как ...
Все изменения которые я ощутил только положительные на самом деле, машина стала намного резвее, вибрации от коробки 0. новое подвесное и эластичная муфта тоже видимо повлияли...
вопрос: чем грозит установка-сборка кардана отбалды?

вибрацией

вибрацией

какой именно вибрацией? постоянной? или когда стоишь на месте? или когда быстро едешь или резко трогаешься?

Я думаю на скорости! Как у меня...

из личного опыта: собрали как попало кардан, так от 60 и выше чуствовалось вибрация, неприятные ощущения.
потом собрал кардан как сказано, крестовины в одной плоскости.....те же яйца.
можно было б конечно еще на 180 повернуть, но я уже запарился все это по сто раз откручивать и закручивать, поэтому купил б.у. кардан в сборе, обошелся в 20$ и ни какой тебе вибрации 

Я думаю на скорости! Как у меня...

Хм.. значит видимо мне повезло дважды!!! ))
Во первых собрал я его как попало, во вторых, коробку продали мне с уже прикрученной половинкой другого кардана, муфтой и т.д. так я не парясь особо свою часть кардана со старым подвесным вытащил а тот который купил с коробкой вставил... вот сегодня 150 км\ч попробовал проехать, вроде никаких вибраций..

ЗЫ: наверно даже трижды, потому что части кардана еще подошли друг к другу ))))

Везунчик! =) А я как купил всё мучаюсь - у меня выше 100км/ч вибрация, думаю на кардан! Только у меня их 2...

Впринципе понятнно,что самый лучший выход из данной ситуации это покупка б.у кардана. Но главное,что бы на нем тоже были метки. т.е грамотное снятие кардана это дело разборщиков.

Ну на обычной такое прокатит, а на иксе нет!