Тема: Про сайлентблоки задних рычагов!

если колеса домиком то замена сайлентов на точно такиеже ровным счетом не чего не даст. либо эксцентрики и спец оборудование либо замена рычагов или балки.

+1. только в моем случае ексцетрики не помогли бы. очень сильный завал колеса был. помогло только выравнивание рычага. причем рычаги не бились!а просто от старости и от ухабов прогнулись

а ты поменяй! много народу уже меняли а потом когда резину жрать начинало пытались купить новые рычаги . но вот только цена рычагов оказывалась дороже машины.  может мне конечно не повезло  но еще ни разу не видел убитого сайлена рычага.

+1.  когда я менял гумики заодно хотел поменять и эти сайленты, знающие люди (не сервисмены) настоятельно не рекомендовали мне это делать именно по этим причинам - очень редкого выхода их из строя и последующего пожирания резины после их замены.

то же самое сказали мне. это сказали мастера,к-е занимаются исключительно бмв и оооочень давно

Да чё за бред вообще там толщина какая металла вы видели? Как он может прогнутся от старости объясните мне? Это не металл толщиной 0.6 мм люди бились такими рычагами об бордюр на скорости 40 км а там удар по нему тонны в 3 и он не гнулся а тут от машины сел да чё вообще вы пишите?
TO 325isalpina: Никогда не видел? Колеса домом встают из-за них подойди к машине где они стоят домом сними и ты увидешь мертвый сайлентблок рычага! В балке меняют сайлентблоки потому что зад начинает гулять ВСЁ нет там больше ничего! Вот теперь вдумайся в то что ты сказал сайленты менять нельзя резину жрать начнёт? Тогда тебе встречный вопрос спереди наверно тоже сайленты не надо менять те что задние ибо они ничего тоже не дадут а если поставить то резину жрать начнёт однако многие здесь меняют способами и похуже из предложенных здесь и как не странно наоборот помогает! Сам посуди есть рычаг в нем оригинальный сайленблок тока рассохшийся старенький и отживший своё за 18 лет меняем его на аналогичный вариант что начнет жрать? Обоснуй тогда почему? Может новый криво встанет? Опять же бред!

Да чё за бред вообще там толщина какая металла вы видели? Как он может прогнутся от старости объясните мне? Это не металл толщиной 0.6 мм люди бились такими рычагами об бордюр на скорости 40 км а там удар по нему тонны в 3 и он не гнулся а тут от машины сел да чё вообще вы пишите?
TO 325isalpina: Никогда не видел? Колеса домом встают из-за них подойди к машине где они стоят домом сними и ты увидешь мертвый сайлентблок рычага! В балке меняют сайлентблоки потому что зад начинает гулять ВСЁ нет там больше ничего! Вот теперь вдумайся в то что ты сказал сайленты менять нельзя резину жрать начнёт? Тогда тебе встречный вопрос спереди наверно тоже сайленты не надо менять те что задние ибо они ничего тоже не дадут а если поставить то резину жрать начнёт однако многие здесь меняют способами и похуже из предложенных здесь и как не странно наоборот помогает! Сам посуди есть рычаг в нем оригинальный сайленблок тока рассохшийся старенький и отживший своё за 18 лет меняем его на аналогичный вариант что начнет жрать? Обоснуй тогда почему? Может новый криво встанет? Опять же бред!

+1 хотелось бы с этим механиком пообщаться (зачем тогда вообще  сайлент блоки в запчасти поставляются?!)

Я бы обосновал это так что Е30 машинки пожилые уже и просто морочится с этим никто не хочет вот и всё! Кстате я знаю Парня на Х5IS он жёг на нем страшно колеса тоже домом встали пипец как причём поменял сайленты рычагов и всё ок! И как не странно резину жрать не стало!!

+1. только в моем случае ексцетрики не помогли бы. очень сильный завал колеса был. помогло только выравнивание рычага. причем рычаги не бились!а просто от старости и от ухабов прогнулись-Если бы металл обладал такими свойствами то кузов Е30 в районе средней стойки давно таскался бы по асфальту=)

неб. офф: мне ситуация с этими сайлентблоками напоминает ситуацию с эластичной муфтой у жигулей в кардане. У меня кардан завибрировал, я по сервисам (самому зимой негде было делать), все в один голос: крестовины менять? фии мы этими не занимаемся, ну может без гарантии за тройную цену. эластичку? тем более, заводская рваная все равно лучше запчастей.
В итоге поменял крестовины и эластичку  на автобазе у одного дедка и все стало идеально.


Тут человек еще решает проблему с занижением, но занимается сатанизмом с перевариванием проушин для рычагов
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lMzB0ZWNoLmNvbS9mb3J1bS9zaG93dGhyZWFkLnBocD90PTU2Mzkx

поройтесь там на сайте, много информации для размышления.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5maXJzdGZpdmVzLm9yZy9mYXEvdHJhaWxpbmdfYXJtX2J1c2hpbmcvdHJhaWxpbmdfYXJtX2J1c2hpbmdfZmFxLmh0bWw= есть схема для изготовления съемника

и еще вот нашел:

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5iYXliaW1tZXJ6Lm5ldC9mb3J1bXMvc2hvd3RocmVhZC5waHA/dD0xMjU4 тоже меняет с помощью горелки. (зацените какая у него крышка редуктора!)

Короче, мения "менять-не менять", "поможет-не поможет", "станет лучше-станет хуже" - разделились, флудить на эту тему дальше бессмысленно, можно только проверить на себе.

to Antoshka_318 : про первую ссылку: да, основательно мужик замутил с задней подвеской. И как до такого инженеры BMW не додумались?
крышка редуктора прикольная

я написал свой случай. и даже если были мертвые саленты-их замена не помогла бы,т.к. правили рычаги намного бльше,чем возможно! мог бы дать новый салент. в том числе и эксентричный

Я просто до сих пор не могу понять причём тут задняя балка она то как влияет на развал колёс? уши присели? Это уже помойму стало выходить за все пределы понимания!

пиши пиши да не заговаривайся!  я этих рыгагов повидал достаточно! если просишь совета то читай и мотай на ус. а если хочещь показать что сам все знаешь то иди и меняй! 

Парни новая тема не могу найти нормального болта или шпильки! рвет болт попалам когда тянуть начинаю

А что ты эти болтом делаешь? Запрессовываешь или выпрессовываешь? Что-то не понял.

Всё тема закрыта сайленты переприсованы прессом советую никому не вскрывать мозг всякими болтами!!

Ну все ...  на ближайшие лет 15 про сайленты можно забыть

мож, конечно, это глупый вопрос, но нигде никто не пишет - с какой стороны обоймы рычага их надо запрессовывать? С внешней? Старые я просто высверливал и остатки выбивал, и не помню теперь как оно там стояло  )

Да, с внешней.
Набери в гугле-картинках "задний мост bmw e30" или "задние рычаги bmw e30", там хорошо видно.
Или вот https://www.drive2.ru/l/2757435/

Просмотрел эту тему, в 30-м сообщении есть отличная ссылка )))  http://www.firstfives.org/faq/trailing_arm_bushing/trailing_arm_bushing_faq.html

спасибо! )

Ну вот сразу и поставили бы картинку.