Тема: BMW E30 Тень Интеллигенции

классика вечна! (с) 

А когда был в Киеве? Маякнул бы - пересеклись бы, попили кофе/пива
Ну если такого цвета - то точно моя! Другой такой даже у Майкла Джексона не было! )))))))))

Разные по конфигурации диски потому что  9ки разбираются из нутри

Разные по конфигурации диски потому что  9ки разбираются из нутри

они не разборные 

Разные по конфигурации диски потому что  9ки разбираются из нутри

в смысле? в каком это месте они разбираются?? Это цельнолитые диски. А разная форма внутренней полки из-за большей ее ширины, поэтому и добавили ребро для жесткости. А серединка не с пустотами, а цельная, так как более тонкая, по логике, для достижение нужного вылета.

Разборные БОРБЕТ А я видел на ибее только один раз - даже фотки сохранил и потом тут на форуме даже спрашивал о них... Скорее всего это какой то оч крутой кастом (включая конструкцию крышек), так как на официальном сайте Борбет такого варианта нет.

они не разборные 

угу, я ж о чем и говорю

Разборные борбет есть! называются они борбет а3 )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

в смысле? в каком это месте они разбираются?? Это цельнолитые диски. А разная форма внутренней полки из-за большей ее ширины, поэтому и добавили ребро для жесткости. А серединка не с пустотами, а цельная, так как более тонкая, по логике, для достижение нужного вылета.

Разборные БОРБЕТ А я видел на ибее только один раз - даже фотки сохранил и потом тут на форуме даже спрашивал о них... Скорее всего это какой то оч крутой кастом (включая конструкцию крышек), так как на официальном сайте Борбет такого варианта нет.

я имел в виду что резина снимается с внутренней стороны диска из-за широкой полки с наружной 

Разборные борбет есть! называются они борбет а3 )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

да! точно! я вспомнил! ))) тут же на форуме тогда это и выяснили ))

я имел в виду что резина снимается с внутренней стороны диска из-за широкой полки с наружной 

а ну мож и так,  эт я уже не в курсе... хотя на них внутри полка еще больше, чес снаружи...

А когда был в Киеве? Маякнул бы - пересеклись бы, попили кофе/пива
Ну если такого цвета - то точно моя! Другой такой даже у Майкла Джексона не было! )))))))))

В мае 2013. Это был мой первый и последний выезд за границу. Я тогда еще довольно застенчив по клубным меркам был, чтобы с кем-то встретиться )) Ну и график у меня плотный очень был, я стремился как можно тщательнее город посмотреть. Твою машину (если это конечно она была), насколько я помню, я видел два раза в одном месте, улицу не вспомню, то ли со спуском она, то ли с подъемом, но припаркована тридцатка была как бы на тротуаре, параллельно проезжей части, по- моему рядом еще какие-то деревца были.

А еще я выходил с какого-то блошиного рынка (там всякие телефоны/симкарты/пульты/электроника продавались), и на противоположной стороне улицы красная еЗОха выезжала боком, я ей палец вверх показал, он отморгался, по-моему поняли друг друга ))

Я, конечно, очень надеюсь к вам съездить еще, надеюсь все уладится, и будет такая возможность. Этим летом пока наоборот тетку Киевскую к нам в гости зову, обещала приехать ))

А я раньше часто в Москве бывал, но на клубную встречу так и не попал.... (, но с Сашей Abra кофе таки попили 

Машина мож и моя...я тогда работал в центре города, на Кудрявском спуске, там же и парковался, но не на тротуаре, а рядом, возле бровки, так как на бордюр тротуара я не могу заехать физически из-за обвеса ))

Слава, ну увидев мой ответ ты наверное сразу догадаешься о чем речь пойдет: именно так - старушка обижается, что ты ее нафаршировал всякой фигней, время на это нашел, а дверь многострадальную отрегулировать не можешь. Кстати, там и задняя внимания требует.
Вот увидишь - как эти мелочи приведешь в порядок машина по другому поедет. На своей испытано))))

А я раньше часто в Москве бывал, но на клубную встречу так и не попал....

Я помню, ждал тебя тогда ))

та вот как то чет не сложилось... (

Текущий ремонт и мелкие новости.
Последнее время заметил, что расход стал больше и машина едет, как будто сзади плуг прицепили.... Вчера еду по окружной и чувствую, что тормоза стали какими то "ватными".... заехал на "Шел" заправиться, выхожу - и тут такая вонь горелых колодок и дым от переднего левого колеса!! Вот оно че - и расход, и плуг, и ватные тормоза... Прямо на заправке снял колесо - заклинило суппорт...все горячее, аж датчик колодок расплавился.... Постучал по суппорту вроде отошел... ну, думаю , дома разберусь. Поставил колесо, а стоковый домкрат, блин, съехал и как обычно это бывает, уперся в дверь!  (headbang) ппц, пробовал толкнуть обратно, даже с двумя пацанами, которые подъехали на Мерсе (спасибо им кстати) - нифига... только дверь поцарапал... Пришлось бежать на ближайшее СТО за подкатным домкратом, что бы снять со своего....Терпеть ненавижу эти стоковые домкраты!  (headbang)  Домой доехал норм - ничего больше не клинило....не понятно как то...
Сегодня разобрал - вроде все норм... только пыльники направляющих, которые я приколхозил еще сразу после  покупки машины от жигулей  ( сорри каюсь ))))  ) задубели за 9 лет и стали как пластик, но не порвались - мож из-за них и заклинило, хез... Вот думаю чи купить завтра снова от таза, или не ходить по граблям, и заказывать весь ремкомлект направляющих, так как отдельно пыльники не продаются чет... но разница в цене ощутимая получается... ) Кстати, один оригинальный пыльник остался целым и мягким, не смотря на 30 лет возраста...

Как обычно бывает "раз уж полез"  )) разобрал все суппорта - нигде ничего не закисло, но задним колодкам уже ппц - хорошо, что полез и туда. Глянул цены....и прифигел....TRW, которые меня раньше всем устраивали, перестали устраивать ценой....как и многие другие вещи, кстати ..Посему вопрос - кто то юзал какие то бюджетные варианты колодок? На экзисте есть дешевле, но я большинство названий даже не слышал....Понимаю, что тормоза не та вещь, где можно экономить..... но вдруг есть чет дешевле и не хуже ..... )
Еще сделал очередную попытку регулировки ручника "как книжка пишет" - крутилкой через болтовое отверстие....опять ничего не получилось.... )) Тупо натянул тросики, надеюсь поможет.
Нашел дырку в задней внутренней арке, пока там лазил... и вообще, после зимы куча ржавчины по порогам и дверям.... ((

Есть еще мелкие новости, о которых я не писал.
Хорошая новость -  - Саня _san4o_ отремонтировал мне порвавшуюся, обшивку заднего дивана - теперь опять, как новая - отличный мастер, всем рекомендую.

Плохая новость - "Водафон" заблокировал мою СИМ-карту, поэтому у меня телефон в машине и перестал работать.... Пользовался я им оч редко, поэтому и счет не пополнял....из-за этого и заблокировали...сволочи! )) Придется подбирать какой то пакет без обязательных пополнений, если такие еще есть....

Новость плохая, но с хорошим финалом ) - случилось то, чего я боялся - забыл выключить радио, когда выезжал из гаража, и зацепился антенной.... думал ппц ей будет...но вроде каким то чудом она выдержала и не согнулась - пока работает. Внатуре надо повесть табличку с напоминалкой

Новость плохая, пока с непонятным финалом - перестали работать дворники на фарах...пока не разбирался, просто отключил. Надо будет и туда лезть смотреть...

Прям какая то , если не черная, то серая полоса пошла.... ((  Надо куда то с нее сворачивать уже )

Слава, это не чёрная полоса, это все ты знаешь почему происходит))) не буду повторяться. А вот как у тебя домкрат в дверь упнрся чессказать ума не приложу. Никогда даже ничего подобного не получалось, хоть как домкрат тулил, даже соскакивало ведро с него, но чтоб в кузов уперся это что то новое

вот в ту самую злосчастную дверь и уперся! ))) площадка оказалась с небольшим уклом, на который я особо внимания не обратил и плюс к этому, я еще руль выворачивал от упора до упора, что бы суппорт и колодки рассмотреть - вот оно и съехало... Не знаю мож я какой то криворукий, но со стоковыми домкратами чет не дружу с самого начала, при чем на всех машинах - вечно у меня оно съезжает, гнет, царапает.... ((

Текущий ремонт и мелкие новости.

Как обычно бывает "раз уж полез"  )) разобрал все суппорта - нигде ничего не закисло, но задним колодкам уже ппц - хорошо, что полез и туда. Глянул цены....и прифигел....TRW, которые меня раньше всем устраивали, перестали устраивать ценой....как и многие другие вещи, кстати ..Посему вопрос - кто то юзал какие то бюджетные варианты колодок? На экзисте есть дешевле, но я большинство названий даже не слышал....Понимаю, что тормоза не та вещь, где можно экономить..... но вдруг есть чет дешевле и не хуже ..... )
о порогам и дверям.... ((

пару лет назад до мну доходила инфа, что в patron что-то дельное кладут. ATE или TRW, что-то в этом духе.

Были бы В России, продал бы вам колодки с дисконтом...
У меня тоже недавно машина со штатного домкрата улетела)

А вообще, это геройский путь, дооснастить е30 максимальным количеством электронных приблуд - мне кажется, они от старости будут глючить с постоянством)

У меня на пассате по кругу сейчас колодки EGT (сзади первый комплект, впереди уже третий). Не шумят, не пылят, стоят копейки, тормозят нормально. Единственный минус - мне их хватает максимум тысяч на 10, но у меня мертвые диски и езжу я как урод, могу раза три подряд в пол со 160 оттормозиться.

пару лет назад до мну доходила инфа, что в patron что-то дельное кладут. ATE или TRW, что-то в этом духе.

У меня на пассате по кругу сейчас колодки EGT (сзади первый комплект, впереди уже третий). Не шумят, не пылят, стоят копейки, тормозят нормально. Единственный минус - мне их хватает максимум тысяч на 10, но у меня мертвые диски и езжу я как урод, могу раза три подряд в пол со 160 оттормозиться.

спасибо за инфу, вроде уже нашлись TRW по более гуманной цене )
Аналоги пыльников тоже нашел - AUTOFREN SEINSA D7007
По применяемости они там идут чуть ли не на все машины, включая, ту самую Ладу 2108, от которой я и ставил их прошлый раз. Так что походу с таким же успехом их можно просто купить в любом тазомагазине…

Были бы В России, продал бы вам колодки с дисконтом...
У меня тоже недавно машина со штатного домкрата улетела)

А вообще, это геройский путь, дооснастить е30 максимальным количеством электронных приблуд - мне кажется, они от старости будут глючить с постоянством)

ну у меня пока еще не падала (тьху тьху тьху) но вечно куда-то съезжает и потом гемор с опусканием.... Падал только когда то Москвич, но к счастью я уже успел поставить колесо, поэтому обошлось минимальными жертвами - домкрат только погнулся малость ..
На счет глюков - мы ж легких путей не ищем! )) Зато все время есть чем заняться! ))))

Зато все время есть чем заняться! ))))

Вот дверью бы и занялся, в самом деле! ))))

))  ок, ок )

и сюда отчет с фото!))) и она поедет!!! не узнаешь)

даже и не сомневаюсь!! )))

Вспомнил и обнаружил еще один свой редкий ништяк ))
S299 Запираемые колесные болты для легкосплавных дисков

Вернее то, что от них осталось… 


Интересный ништяк, жаль что не сохранился… (( но мож вдруг найду еще…

Подробнее тут:
http://forum.e30club.com.ua/index.php/topic,4167.0.html

Ну и капля новостей по машине:
Сделал таки ревизию тормозов



Решил не экспериментировать и не экономить - снова купил колодки TRW, они меня всем устраивают. Датчика износа колодок в комплекте не было.
Но, наконец-то, он у меня будет и сзади - купил его отдельно. Кстати, задний и передний разные по конструкции, хотя разъемы у них одинаковые. На фото белый - передний, черный - задний. Заодно разобрался почену в ЕТК на задних суппортах 3 пробки направляющих с одним номером, а 4-я с другим. На 4-й пробке на правом суппорте есть клипса для крепления провода датчика износа.
Нашел отдельно пыльники - на фото видно их номер на коробке. В коробке 2 пыльника.
В этот раз решил купить спец смазку для направляющих. Раньше пользовался обычной медной или графитовой и все было норм, но решил попробовать... Купил ХАДО, так как другой не было в тазомагазине )). Открыл и офигел - она зеленая и пахнет яблочным шампунем или мылом!! ))) Я аж засомневался, мазать или нет..... ))) Почитал состав - там внатуре какая то "мыльная" фиговина в составе есть...все таки смазал....вроде, на первый взгляд норм.... будем посмотреть... Кто-то пользовался такой? Мож фигня какая то..... ?
В-общем помыл/почистил направляющие, все суппорта, поменял пыльники. Тормозную жидкость было желание поменять, но оно пропало после того, как ни один штуцер не захотел откручиваться.... Оставил это до замены шлангов и трубок.

С ручником чуда не произошло - не смотря на все мои очередные усилия, он толком не держит на спуске... ((( А если тупо сильнее затянуть, то при опущенном ручнике колеса свободно не крутятся... Так, что ручник у меня снова так себе...... )   хез... я не понимаю, как люди с ним боком валят и полицейские развороты крутят...

На днях собираюсь переобуваться, не терпится уже 9-ки примерить!