Тема: е30 318i м40 туринг 1989г/в

тыщ на 20 наговорил замен))
а я тяги с наконечниками Лемф успел по старой цене взять по 2000 за штуку.

Ну вот Я не верил супруге, а она говорила что ватный руль. Я все списал на разгул и шатание в рычагах. Я ж 30 тыс назад менял наконечники. не на 20, меньше. 4 шара,  стойки стаба,  втулки его же. Пружины зад. Втулки задних рычагов. Недели 3 назад диски передние тормозные ате повер диск и колодки их же. Зато до сих пор на запаске и зиме. Нет пока лета. Никому р16 лето не надо? Я б махнул. На деньги или 15

Дим, давай уже рассказывай что приключилось

Ну пока нечего рассказывать кроме как то что мой джидайский уровень настолько крут что Я некоторые болты клапанной и передней крышки пальцами вытаскиваю. Фото и подробности позже.

у меня половина отверстий в головке под болты на кл крышке пришлось нарезать на 8.

ну похожу у меня нечто подобное, только не половину. поменьше

Итак ищется клапан управления ДИСОЙ. И вопрос обязателен ли резервуар?

Ну вот как то так https://www.drive2.ru/l/8126548/#comments

Демпенгуешь! )
А почему продаем-то?
Назови конкретные причины, можно несколько.
И ПыСы все равно не продашь ) потому что Дорохо! )

Не демпенгую, вполне логично, это та разница которая нужна на устранение косяков по кузову.
Причина проста, пока супруга уволилась ищем варианты, а за 46 надо платить.
Про цену, да вроде в рынке, цена комфортная нам

Выгоднее и быстрее продать e46, не ?
В свое время я так и сделал.

предлагаю продать обе и взять новый Солярис. под 6,9% годовых. и голова не будет болеть.

для покупки соляриса в кредит хватит продать одного е46

для покупки соляриса в кредит хватит продать одного е46

в принципе да

О Господи.... Что началось то))) НЕт, на такое Я не созрел точно

Ну что , продолжим))
Позавчера на урале давило -30 +-2, так вот я согрешил и заправился 95Гэ, вместо обчного 95Э, и не могу понять теперь ничего.
Симптомы: до 3 тысяч троит и стреляет в выхлоп, норовит заглохнуть, после 3 все как всегда ровно и прекрасно. Проблема в бензе или в пилильщике (принимаю еще варианты)? холостой тоже не сильно крутой, есть но троит..

а смысл было экспериментировать ? не все ли равно какой бензин вылетает в трубу при прогревах ? вот летом я понимаю, хотя по отзывам реальных людей толку от этого "Гэ" = нуль.

Тупо рядом была только она. И 92 э нормально переваривал

а много его налил то ?
У меня кстати еще попутный вопрос почти в тему. Как вытащить бензонасос. Там над крышкой бензанасоса проходит какая-то металлическая планка. На купе/седанах ее нет, и крышку легко можно снять выкрутив 4 самореза. А тут чет я не понял как быть.

Там маленькие 6 гранники. Мелкие такие. В основаниях посмотри

где они шестигранники то эти ? Они че полоску металла где-то держат эту, которая поверх люка идет ?
И зачем она ваще там сделана?

Да, они потайный, внимательно смотри

В общем вспышки на солнце видимо, бенз злополучный иссяк, залил родного Красного катаем дальше в обычном режиме)

ВТФ?

шо ? )