Тема: прошивки для м20b25, m20b27

Сабж. У меня есть только одна - 325слалом, не проверенная естесственно...
У кого какие есть - выкладывайте, особенно интересна альпиновская прошивка для 327i.
Использовал ли кто нибудь MotronicEditor?

У кого вообще какой есть опыт? Чем прошивалось и т.п.

вот что выбил гугл на запрос по мотроник едитор...

/go.php?l=http://www.fulldownload.ws/crack-keygen-serial-torrent-full-warez-download-motronic+editor-7.html

короче выкачал я прогу но как с нею обращаться - х.з. так что господа подключаемся...

.....особенно интересна альпиновская прошивка для 327i.

есть такая но она не проверена...

прога достаточно простая, и полезная
но
1) она платная
2) она не знает где начинаются карты зажигания, топлива и тп в наших прошивках

собственно вот.

ещё откопал у себя такие прошивки:
325+15ps.zip
alpina.zip (тут вообще внутри только текстовые файлы - надо переводить в бинарный формат)
enzo.zip

сложность ещё и в том, что прошивки под мотроник 1.0 и 1.3 будут отличаться и не являются совметимыми, хотя и используют одинаквые флэш-микросхемы.

ту что альпина поменяй расширение....

и у меня прога работает мож крякнутая попалась)))

програматор на 1,0 мотрон... да и вообще прошивку под него....
а в альпине еще и распредвал нестандартный, и под него заточена прошивка, поэтому в идеале надо вал  типа шрик ставить чтобы все работало практически правильно

+1

ту что альпина поменяй расширение....

и у меня прога работает мож крякнутая попалась)))

я с оф сайта качал, без кряков там.

а вообще и так понятно что там другой распредвал, не надо открывать здесь америку - темя для другого.

меня больше интресует кто какими прошивками может поделиться и поведать о своём опыте.

есть на м50 прошивки ...

жаль м50 нету для них

интересно скажем как переделать прошивку для м20 2,7-2,8  чтобы был нормальный мотор и всего хватало?
увеличить пропорционально увеличению объема количество топлива?
с другой стороны не при полном газе будут наверное нужны те же значения что и при стандартном 2,5...  как увязать показания расходомера с увеличившимся объемом? так чтобы смесь была нормальная а не обогащенная

я вот думаю после перестройки  для начала поставить нулевик в штатный корпус и ргулятор давления на 3 бара и посмотреть что получится, воух должен свободней поступать, а регулятор поможет скомпенсировать недостаток топлива
есть мысли?
в иделе поставить фисовский мозг
Смэк  просит 550 баксов за мозг в корпусе 1,3 мотрона  + 100 за настройку
вот я и думаю стоит ли это этих денег

сложность ещё и в том, что прошивки под мотроник 1.0 и 1.3 будут отличаться и не являются совметимыми, хотя и используют одинаквые флэш-микросхемы.

хм... ничего не путаете по поводу флеша на м1.0 и 1.3   флеш начали ставить на сименсы мс40.1 и моложе. и только потом на мотроники. в 1.0 -1.3 тупо пзу с ультрафиолетовым стиранием.

или мож кто -то умудрился прочитать-записать эти блоки через диагнозу?

Кроме того, эти УФ-шки разные. У м1.0  ПЗУ-ха меньше.

сложность ещё и в том, что прошивки под мотроник 1.0 и 1.3 будут отличаться и не являются совметимыми, хотя и используют одинаквые флэш-микросхемы.

хм... ничего не путаете по поводу флеша на м1.0 и 1.3   флеш начали ставить на сименсы мс40.1 и моложе. и только потом на мотроники. в 1.0 -1.3 тупо пзу с ультрафиолетовым стиранием.

или мож кто -то умудрился прочитать-записать эти блоки через диагнозу?

микрушки в самом деле с уф стиранием я просто не акцентировал на этом внимание
вывод об идентичности микросхем был сделан по объёму прошивок - для нового мотроника они тоже 32к

а что такое дигноза? м1.0 обд не умеет

2 Turboshtein
можно поподробнее о микрушках по мотронам?

Можешь мне прошивки на мыло слить попробую ракзобраться как и чем прошивать и все расскажу подробно.
deeamon@mail.ru

Можешь мне прошивки на мыло слить попробую ракзобраться как и чем прошивать и все расскажу подробно.
deeamon@mail.ru

хавай(прячь в смысле) мыло, отправил все что у меня были

2 Turboshtein
можно поподробнее о микрушках по мотронам?

В мотронике м1.0 стоит УФ ПЗУ-ха емкостью 8к, в м1.1, м1.3 и м3.1 ПЗУ-ха емкостью 32к, в м3.3.1 ПЗУ-ха емкостью 64к

Для экспериментов  можно УФ заменить на флешку, будет удобнее менять прошивки.
Я вместо УФ вообще статическое ОЗУ поставил, теперь прошивку  можно на ходу корректировать.

2 Turboshtein
можно поподробнее о микрушках по мотронам?

В мотронике м1.0 стоит УФ ПЗУ-ха емкостью 8к, в м1.1, м1.3 и м3.1 ПЗУ-ха емкостью 32к, в м3.3.1 ПЗУ-ха емкостью 64к

Для экспериментов  можно УФ заменить на флешку, будет удобнее менять прошивки.
Я вместо УФ вообще статическое ОЗУ поставил, теперь прошивку  можно на ходу корректировать.

вот так номер! спасибо за инфу большое
а есть какие нибудь наработки по м1.0? не будешь же наугад менять значения....
ОЗУ конечно интересно - но чем в него запись ведётся?

Можешь мне прошивки на мыло слить

и мне пожалуйста
cremaster#mail.ru

пипл прошивки хорошо конечно, но что делать с мотроном 1.0? ведь есть и для него прошивки, но где?
что то похоже тут очень глухо
Turboshtein пропал...

хохлы продавали прошивки на 1.0 мотрон но правда к 325, Хале когда то говорил

Мотроник эдитор как раз должен понимать мотроник1.0, это м1.1 и м1.3 он не жрет.
Наугад менять конечно бессмысленно, широкая лямбда, индикатор детонации, логгер и вперед...
Запись в ОЗУ ведется доп. процессором. А с ним общаешься по сом-порту.

Думается что с тюнинговыми прошивками на м1.0 напряженка. Эти мотроники выпускались непродолжительное время, их немного. Под них делать что либо серьезное невыгодно и неинтересно.

Мотроник эдитор как раз должен понимать мотроник1.0, это м1.1 и м1.3 он не жрет.
Наугад менять конечно бессмысленно, широкая лямбда, индикатор детонации, логгер и вперед...
Запись в ОЗУ ведется доп. процессором. А с ним общаешься по сом-порту.

Думается что с тюнинговыми прошивками на м1.0 напряженка. Эти мотроники выпускались непродолжительное время, их немного. Под них делать что либо серьезное невыгодно и неинтересно.

эт пнятно...
а вот может имеется в наличии стоковая прошивка от 325и с м1.0, скормить её эдитору - да если он её прочтёт верно (чтобы карты можно было менять топливные) - то мне большего и не надо.

Эдитору нужно файлик подсунуть, в котором адреса карт есть, он в него посмотрит и эти карты тебе покажет.
Просто так он ничего не увидит.
 Адреса карт в ручную искать надо или подсмотреть где нибудь.