Тема: Жесткая педаль сцепления

Вот собственно вопрос, не помню, у всех е30 так или нет, но на е36 сцепление очень мягкое, удобное.

Подскажите, в чем можем быть загвоздка жесткой педали сцепления? На что обратить внимание и поменять? От чего так?

а на Е36 тоже гидравлика или нет?

У меня была жесткая педаль сцепления, после замены диска корзины и патшипника все стало очень мягким, привыкал долго потом.
Еще вопрос где сцепление "берет" (т.е начинаешь двигаться) в конце, в начале, середине)
на новом берет практически у пола, а на старом брало в самом конце

У меня была жесткая педаль сцепления, после замены диска корзины и патшипника все стало очень мягким, привыкал долго потом.
Еще вопрос где сцепление "берет" (т.е начинаешь двигаться) в конце, в начале, середине)
на новом берет практически у пола, а на старом брало в самом конце

сцепление работает прекрасно, оно новое.

вопрос в самой педали..

Я когда поменял сцепление то у меня не поменялось то где "берет" как было так и осталось. Это же не тросовое сцепление где регулировать еще надо. На счет мягкости хз. Для меня нормально, во всяком случае в милоны раз мягче чем на газели ))))

а по существу кто что может сказать? я сравниваю с е36 и более новыми бмв, педаль жесткая...

Может быть, 22 - Пружина сжатия - отсутствует, сломалась, потеряла упругость?

если б она потеряла упругость, то педаль стала б еще мягче.

на жигулях товарисча вчера полностью промыли гидравлику и заменили жидкость - педаль стала именно упругой. а раньше была тугой. тут нужно определиться она тугая или неупругая?

если б она потеряла упругость, то педаль стала б еще мягче.

на жигулях товарисча вчера полностью промыли гидравлику и заменили жидкость - педаль стала именно упругой. а раньше была тугой. тут нужно определиться она тугая или неупругая?

педаль жесткая, туда сюда ходит отменно, работает сцепа без проблем, но ногу приходится значительно сильнее напрягать, нажимая на педаль, чего в е36 нет, например.

у меня такая же фигня, педаль тугая, у знакомого в 30 было тоже самое - педаль тугая.

Может быть, 22 - Пружина сжатия - отсутствует, сломалась, потеряла упругость?

у меня ее ваще нет просто главный цилиндр и все.....

я технической разницы между сцепой е36 и е30 не знаю, но вобщем, все сводится также к тому, что со временем производство все больше автоматизируется, допуски постоянно уменьшаются, материалы совершенствуются...

за счет уменьшения допусков по биению маховика-диска сцепы-ведомого диска, уменьшается требуемое линейное расстояние выжима корзины. с учетом этого, можно изменив геометрию рычагов педали и вилки, получить более мягкую педаль. вот.

Не. Я вот сидел в Е34, там жуть какая жесткая педаль была. С Е36 не сравнивал.
Пружинку себе кто-то поставил взамен потерянной/плохой (Дюк?) и очень радовался, какая стала классная педаль.

По поводу жесткая/упругая - пружинка действует против тебя только в начале пути, а потом - помогает, делая усилие более равномерным.
Когда у меня тек рабочий цилиндр, я ставил ногу на педаль, чуть жал и она проваливалась (работала только пружинка).

Автор, проверь пружинку, для меня, пожаалуйста.

а кто подскажет по такому делу : педаль сцепления не возвращается до конца, приходится ногой возвращать, когда включаю заднюю, и держу сцепление, то педаль проваливается, передача не переключается. Глянул на главный цилиндр сцепления - там есть резинка, ну так она рваная и вся мокрая, из за этого может быть ? в Целом на сцепление не жалуюсь

Глянул на главный цилиндр сцепления - там есть резинка, ну так она рваная и вся мокрая, из за этого может быть ?

Конечно. Налицо течь тормозной жидкости. Меняй его, а то будешь чапать в магазин/сервис без сцепления.

PS: пружинка есть?

пружинка то есть, вот тока ее кажется менять надо, по крайней мере так сказал бывший владелец

пружина новая.