Самый простой способ узнать есть ли вооще в системе хладагент , открути колпачок на одном из портов и ткни аккуратно отверточкой на клапан , если пшик есть, то давление там какое-то тоже есть ,значит имеет смысл дозаправить и проверить все (если давление недостаточное , то компрессор не будет включаться). Если пшика нет, то однозначно система пустая и надо искать протечки(хотя в любом случае надо их искать и комплексно диагностировать систему).