Тема: Начинаются припадки на 1500-2000

Ребята вопрос вот какой!

Мотор тянет ровно, без нареканий! Но и до переборки головки и после, замечаются странные припадочные явления!

Чем выше передача тем сильнее дергается машина на 1500-2000 оборотах!
И именно в диапазоне 1500-2000 (причем самое страшное на 1500, а к 2000 все постепенно сходит на нет)

На первой ничего!
На второй чуть чуть подергивает!
На тертьей уже не чуть чуть!
На четвертой самое страшное, колбасит не слабо!
На пятой не проверял - боюсь!

Что это может быть? Подскажите! Может кто сталкивался с такой проблемой?
Спасибо!

Ну так на таких оборотах момента мотору не хватает колеса крутить, вот и штырит его.

Ну так на таких оборотах момента мотору не хватает колеса крутить, вот и штырит его.

Да нормально хватает! Я с 3й на 1500 трогатся ухитрялся! Разгоняется конечно туго, но никаких дёрганий нету! Тем более если при отпущеном сцеплении... Дёргается при недостатке момента когда обороты ниже плинтуса... А 1500 вполне должно хватать! И кстати при нехватке момента дёргалось бы сильнее на 1й передаче а у человека наоборот...

Мотору момента хватает! Забыл кстатит добавить, что осбоено сильно эта дерготня ощущается на малом и среднем газу!

Если бы двигатель был м10 то я бы сказал что сдох трамблер. как там у вас устроено хз. но посмотри на всяк случай. У меня просто было такое на моей машине замена трамблера все исправила. Обрати еще внимание на стрелку тахоетра что с ней происходит в эти моменты.

У нас распределитель зажигания, насколько я понимаю! поменял совсем недавно крышку его! Ну там где контакты! А вбще как-нибудь проверить данный девайс можно? в смысле не хотелось бы его поменять, а потом понять, что дело было не в нем!

У нас распределитель зажигания, насколько я понимаю! поменял совсем недавно крышку его! Ну там где контакты! А вбще как-нибудь проверить данный девайс можно? в смысле не хотелось бы его поменять, а потом понять, что дело было не в нем!

На сколько я понимаю и ведал пару раз то он по функциям такой же как и трамблер, а значит тебе надо проверить у него люфт. Дело не в крышке а в том штоке на который одевается бегунок. пошатай его влево вправо. люфта не должно быть а может развалилось ченить внутри типа башмаков и тд.

Люфта на штоке точно нет! Когда менял себе помпу (5 раз ее снмал ставил) бегунок сам по себе тоже счнимал со штока, он без люфта там точно помню!

Люфта на штоке точно нет! Когда менял себе помпу (5 раз ее снмал ставил) бегунок сам по себе тоже счнимал со штока, он без люфта там точно помню!

Хз у меня тож было нормально, потом позажигал переборщил и у меня началась такая фигня. посмотри бегунок а то мож он дурит.

Чистил бегунок! Дело точно не крышке распределителя! Потому как во время переборки бошки я его поменял на новый! Но дерготня все равно продолжилась!

ну смотри я просто предположил. но если есть сам распределитель 100% исправный я имею ввиду не крышку. то попробуй ради интереса поменяй.

Ну да посмотреть надо будет! спасибо за совет! попробую поможет отпишусь! осталось найти распределитель!

У меня один в один был расходомер воздуха так. Сдвинул плату немного вверх и все прошло. Открой посмотри, но если дорожки целы, то лучше не двигай иначе может быть перерасход.

У меня один в один был расходомер воздуха так. Сдвинул плату немного вверх и все прошло. Открой посмотри, но если дорожки целы, то лучше не двигай иначе может быть перерасход.

Спасибо гляну обязательно!