Тема: какой мотор поставить??

дааа, у у меня такой стоит))))))

сравнивал с м50 2 литровым правда в 36 кузове, моя гораздо шустрее, м50 так тихоход по сравнению с моей

хочешь проверить с моей ?

элементарно м50 начинает грести с 2500 оборотов а м42 уже с 1500

М50В25 НОРМАЛЬНО ЕДЕТ с 1500, а не с 2500! На Е36 325 можно не трогая педаль газа трогаться с места на 3-й!

М42 - неинтересный мотор, его крутить надо...

 я всё таки думаю о м20в25 я живу в беларуси и запчасти на м30 найти оч тяжело а м20 в25 перебрать будет легче.
з.ы вопрос по салону у меня обшивка бежевого цвета о ручки чёрные так должно быть??

...А если выбирать между м50б25 и м30б35 то что лучше?
Бюджет я так понимаю близкий?

М30 дешевле выйдет...хз как в России, но в Украине и у меня в Молдавии сам мотор Е30Б34 который я собираюсь до осени впихнуть, в два раза дешевле чем М50Б25...

я всё таки думаю о м20в25 я живу в беларуси и запчасти на м30 найти оч тяжело а м20 в25 перебрать будет легче.
з.ы вопрос по салону у меня обшивка бежевого цвета о ручки чёрные так должно быть??

учитывая то что м20Б25 не сложно и не дорого переделывается в м20Б28 если захочешь чегото большего...и + сам мотор подешевле М42  - то это самый разумный вариант...

я всё таки думаю о м20в25 я живу в беларуси и запчасти на м30 найти оч тяжело а м20 в25 перебрать будет легче.
з.ы вопрос по салону у меня обшивка бежевого цвета о ручки чёрные так должно быть??

правильный выбор!М30 очень тяжёлый мотор и  при установки в е30, нарушает развесовку авто,рулиться машина хуже станет

про М42,вообще говорить не стоит,довольно редкий и гиморный моторяга, а отдача от него не велика , м20 будет проще в дальнейшем эксплуатировать

я всё таки думаю о м20в25 я живу в беларуси и запчасти на м30 найти оч тяжело а м20 в25 перебрать будет легче.
з.ы вопрос по салону у меня обшивка бежевого цвета о ручки чёрные так должно быть??

правильный выбор!М30 очень тяжёлый мотор и  при установки в е30, нарушает развесовку авто,рулиться машина хуже станет

тем не менее е30 с М30 выпускали же....

выпускали небольшую партию для Бразилии))

для, ЮАР, если не ошибаюсь....но не суть дело...я бы тоже себе собирался ставить бы м20б25, если бы он не стоил стокаже как м30б34...

для, ЮАР, если не ошибаюсь....но не суть дело...я бы тоже себе собирался ставить бы м20б25, если бы он не стоил стокаже как м30б34...

У Вас просще с этим, в Москве гибдд не охотно ставит на учёт такие конструкторы

в украине - без проблем вроде....
в Кишинёве тоже особенно не хлопотно...просто оформляешь смену двигателя...проходишь ТО, платишь дорожный налог, платишь денех за новый техпаспорт....если повезёт - день на всё потратить...если не ошибаюсь канеша...
но я этого делать не буду..бо тока шо авто насебя переоформил, а тока при пероформлении  у меня номер двигла сверяли..бо ТО прохожу "не выходя из дому"... а так вижуально гаишник не опередлит шо уменя мотор не тот...

для, ЮАР, если не ошибаюсь....но не суть дело...я бы тоже себе собирался ставить бы м20б25, если бы он не стоил стокаже как м30б34...

А если быть совсем точным, то отделение Альпины в ЮАР для ралли, небольшой партией, потом сделали М3 и необходимость отпала
М42 ИМХО очень интересный мотор. Все-таки 16 клапанов рулят Получаеться такая зажигалка Но М50 ессно мощнее.