Тема: Всем привет! (Тема для вежливого прихода :-))) )

Почему не стоит покупать BMW

1. Все модели, кроме самых последних, идут с заводским браком — у них кривая торпеда и пассажиру приходится наклоняться в лево чтобы посмотреть на БК или тыркнуть магнитолу.
2. Моторы больше 750 тысяч не ходят.
3. В случае аварии попадаешь на огромные деньги по кузовным других участников.
4. Цены на з\ч и расходники просто заоблачные, напрмер передние колодки — 50 баков комплект и через 40-50 тысяч колодки на помойку и опять 50 баков.
5. Подвеска (на примере Е34) по Москве и области без ремонта ездит только 100 тысяч.
6. Система управления впрыском Бош Мотроник и прочие не надежны и устарели в сравнении с тем же Январём. В частности, по статистике на 2000 включений стартера приходится не более 2000 запусков двигателя (в случае с Январём эта цифра больше при использовании троса).
Из эксплуатационных качеств так же масса недостатков.

1. Часто приходится смотреть на тахометр чтобы понять работает ли мотор.
2. Система оповещения о проблемах в машине не работает на русском языке.
3. Постоянные споры с ГАИ: думаешь, что едешь 60, а на радаре тебе показывают 140.

Почему не стоит покупать BMW

1. Все модели, кроме самых последних, идут с заводским браком — у них кривая торпеда и пассажиру приходится наклоняться в лево чтобы посмотреть на БК или тыркнуть магнитолу.
2. Моторы больше 750 тысяч не ходят.
3. В случае аварии попадаешь на огромные деньги по кузовным других участников.
4. Цены на з\ч и расходники просто заоблачные, напрмер передние колодки — 50 баков комплект и через 40-50 тысяч колодки на помойку и опять 50 баков.
5. Подвеска (на примере Е34) по Москве и области без ремонта ездит только 100 тысяч.
6. Система управления впрыском Бош Мотроник и прочие не надежны и устарели в сравнении с тем же Январём. В частности, по статистике на 2000 включений стартера приходится не более 2000 запусков двигателя (в случае с Январём эта цифра больше при использовании троса).
Из эксплуатационных качеств так же масса недостатков.

1. Часто приходится смотреть на тахометр чтобы понять работает ли мотор.
2. Система оповещения о проблемах в машине не работает на русском языке.
3. Постоянные споры с ГАИ: думаешь, что едешь 60, а на радаре тебе показывают 140.

дрочер)))) у меня в вк подглядел?

Это скрытая опция. Доступна только в виде комплекта дооснащения. Часто самоустанавливается при попадании на форум.

Хаха, ну как Олька тебе твой комплект дооснащения?)

Хаха, ну как Олька тебе твой комплект дооснащения?)

за***сь 
еще в подарок куча доп опций как российского производства, так и белорусского =))))))) 

Всем привет, вот в октябре купил себе езо Белый седанчик, обитаю на нарвской а так-же в купчино...

Привет, еще в мае купил BMW e30 купе второго перехода, красного цвета, от предыдущего владельца достался обвес под M5 STYLE, и тазовский спойлер. Обитаю в районе проспекта культуры и просвещения

вы бы не просто обитали где то там, а участвовали в жизни форума , в конце концов съездили бы на встречу , поболтали , показали бы свои ведра другим ведроводам. позадавали бы вопросов всяких глупых, поузнавали бы много нового для себя , может даже интересного .

Вова - клуб умер не родившись. Это всё бесполезно.

любой клуб это люди, пока есть люди , есть клуб , если хочется лицезреть чего то глобального и прелестного , езжай в диснейленд, клуб это не чудо света. кому надо тот приедет когда и куда надо )

вы бы не просто обитали где то там, а участвовали в жизни форума , в конце концов съездили бы на встречу , поболтали , показали бы свои ведра другим ведроводам. позадавали бы вопросов всяких глупых, поузнавали бы много нового для себя , может даже интересного .

Глупые вопросы задаю брату т.к. он авторемонтом уже очень долгие годы занимается. Кстати его вердикт был: - продай ведро не продлевай его агонию.
На встречу я бы приехал, да вот не задача нету зимней резины, да и ковсему прочему поджопник медным тазом накрылся.

я бы приехал на встречу но у меня нет машины из музея бнв(
когда будет сразу приеду

всем привет, подскажите, первый раз обращаюсь)) не знаю куда писать!!! В общем думаю здесь поможите)) короче у меня мотор м20 инжектор 135 л.с хочу поменять броне провода, подскажите как подключать на распределителе? Какой цилиндр куда подключать? Не буду против фото))

я бы приехал на встречу но у меня нет машины из музея бнв(
когда будет сразу приеду

Из музея не по нашему! У нас в клубе другая концепция авто!

всем привет, подскажите, первый раз обращаюсь)) не знаю куда писать!!! В общем думаю здесь поможите)) короче у меня мотор м20 инжектор 135 л.с хочу поменять броне провода, подскажите как подключать на распределителе? Какой цилиндр куда подключать? Не буду против фото))

первое, у тебя либо 125 сил и у тебя стоит трамблер, или у тебя 129 сил и у тебя трамблера нету а крышка распределителя стоит на торце ГБЦ.
в любом случае на крышке куда втыкаются провода есть циферки, вот согласно им и подсоединяются провода.
счет цилиндров идет от фар в сторону лобового.

129 кабыл у меня))) в птс написано135))

У меня по ПТС так вообще 170 л.с. , а мотор m20b20, вот только даже не знаю кому за это сказать спасибо

У меня по ПТС так вообще 170 л.с. , а мотор m20b20, вот только даже не знаю кому за это сказать спасибо

перейти в Юр. отдел и задать вопрос там. Юр отдел находится на главной странице . здесь тема о другом  ))

Всем привет! Хвастаться пока нечем. Бэшечка на восстановлении, вариант хуже среднего, но имеется опыт восстановления других машин. Жду тепла.

Всем привет! Вот моя тема: https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,107474.0.html

Пока просто ковыряюсь, немножко разбираю, разглядываю. Наверно буду восстанавливать 

П.С. Если кому что нужно, обращайтесь  Щас с инжектором и датчиками возился с мультиметром, теперь могу проверять на работоспособность 

Доброго времени суток
Давно на форуме. Еще больше увлекаюсь машинами.
С осени - е30 туринг фиалетафый. м44б19. кривой и ржавый

уже есть
рекаро sr2
5х120 подвеска на койлах + е46 330 тормоза вкруг в инстале
перед мт2, всякая мелкая на скорость не влияющая петуш))) и всё только начинается.

на радуге бываю каждый четверг на встречах турерви.ру
меня вы часто могли лицезреть в конце лета на тукэпиталсах.
строим с другом его корч марк2 90 кузов для драга (настройка, гибриды, саморучная переборка всего, закись мокрая, слики и дальше в гору)

Доброго времени суток
Давно на форуме. Еще больше увлекаюсь машинами.
С осени - е30 туринг фиалетафый. м44б19. кривой и ржавый

уже есть
рекаро sr2
5х120 подвеска на койлах + е46 330 тормоза вкруг в инстале
перед мт2, всякая мелкая на скорость не влияющая петуш))) и всё только начинается.

на радуге бываю каждый четверг на встречах турерви.ру
меня вы часто могли лицезреть в конце лета на тукэпиталсах.
строим с другом его корч марк2 90 кузов для драга (настройка, гибриды, саморучная переборка всего, закись мокрая, слики и дальше в гору)

джейзет уже воткнул в туринг?

У меня по ПТС так вообще 170 л.с. , а мотор m20b20, вот только даже не знаю кому за это сказать спасибо

это песец... жаба не душит платить за 170 пони?

это песец... жаба не душит платить за 170 пони?

подозреваю, что мотор меняли.
в данной ситуации надо ставить 3.0 без зазрения совести

 ;DПривет , жители болот)))) , вопрос такой-сколько стоит у вас жильё , даже комнаты хватит , только без орков и пр. подселенцев , на след. недели собираюсь приехать на 10-14 дней , нужны 4 стены чтоб просто переночевать эти две недели. Может у кого что на примете есть. Район большой роли не играет , т.к. цель визита: погулять)
За любую инфу по теме буду благодарен.

http://www.bn.ru/zap_ars_w.phtml
 
и довелось пользоватся услугами агенства: Митра (812) 316 73 12 www.mitraspb.ru все отлично, люди не наебали.
если интересно могу  в личку кинть контакты конкретного сотрудника.