Тема: При прогреве начинает колбасить движок 318 touring М40

Ребят помогите разобраться!
Заводится с пол оборота . поработает минуты 2-3 и начинает неровно работать. даешь газу начинает.то ли захлебываться . то ли не хватает топлива
 В чем может быть причина?

Блин,такая же беда.Такой же мотор!Когда горячий работает хорошо...Парни помогите!!!

Блин,такая же беда.Такой же мотор!Когда горячий работает хорошо...Парни помогите!!!

какая такая же беда, как я понял у автора холодный хорошо работает....

Когда холодная,дергается и захлебывается и колбасит двиг

похоже на провода.... попробуй перемерять...

Пахожая проблема только с М-10. 1.8 i  Пока не решена. Собираюся покупать новые провода.  Скорее всего BREMI.

компресию померейте сначала , потом провода меняйте , если хотябы раз перегрев был то капец , кольца могут лопнуть и на холодном моторе компрессия будет ниже , а при прогреве начнет увеличиваться и колбасить начнет.

Причем работает нормально первые 5минут после запуска.
Может ли это быть из за отключения лямда зонда?

Причем работает нормально первые 5минут после запуска.
Может ли это быть из за отключения лямда зонда?

У меня была аналогичная шняга. Только наоборот из-за лямбды которая работала криво.
Происходило при температуре в районе 60 градусов. Отключили ее это пропало.
Сейчас поставил новую - все ОК.

да ее ваще снять можно и проверить как без нее

 Я купил эту машину в полу разобранном состоянии, она походу была с катализатором
Я естественно его не поставил , поставил обычную приемную трубу , может это и есть причина

объясните чайнику зачем 2 бензонасоса? как они включены один за другим?

Я купил эту машину в полу разобранном состоянии, она походу была с катализатором
Я естественно его не поставил , поставил обычную приемную трубу , может это и есть причина

нет, это не в катализаторе дело. Ибо лямбда стоит до него "не знает" что дальше)