Тема: Помогите!Расход на м10 18-25л.

Съезди на нормальную компьютерную диагностику. У нас в Вологде стоит от 800-1500 рублей. Это намного дешевле чем менять всё подряд. Сэкономишь море денег и времени. Готовся что флюгер надо будет настраивать 99%.

Съезди на нормальную компьютерную диагностику. У нас в Вологде стоит от 800-1500 рублей. Это намного дешевле чем менять всё подряд. Сэкономишь море денег и времени. Готовся что флюгер надо будет настраивать 99%.

фигасе! у нас вдвое дешевле!

п.с. щас прийдут люди, и расскажут, что на м10 диагностика не делается.

Хммм... Многие бы сказали что дело в лямбде,Юно у меня тоже ле-джетроник без лямюды,и если не гнать,то в 10 укладываюсь по всякому .... Хотя,автор,глянь номер ЭБУ (элек. устройство в потолке бардачка,последние три цифры...) У меня не родной,может по этому и работает 

хм... заряженная какая то машинка получается, наверно впуливает как 135 купе ))))))))))))) ламбо нервно курят в сторонке))))

по существу, с таким расходом мне кажется что то серьезное с двигателем творится, одна лямбда наверно так не испортит расход, у меня для примера 1,8 м40 без лямбды, расход 7-8 в смешанном... что бы был такой расход это по моему целый ряд проблеммок и проблем должен быть. я бы посмотрел в первую очередь настройки двигателя, зажигание там, СО и т.д. вопщем всё что настраивается... компрессию...

Хммм... Многие бы сказали что дело в лямбде,Юно у меня тоже ле-джетроник без лямюды,и если не гнать,то в 10 укладываюсь по всякому .... Хотя,автор,глянь номер ЭБУ (элек. устройство в потолке бардачка,последние три цифры...) У меня не родной,может по этому и работает 

вот номер /go.php?l=aHR0cDovL3M0NC5yYWRpa2FsLnJ1L2kxMDMvMDgwOC80YS84YTVlNTMwNTQ0YWUuanBn,но как понять такой как должен стоять или нет?

Хммм... Многие бы сказали что дело в лямбде,Юно у меня тоже ле-джетроник без лямюды,и если не гнать,то в 10 укладываюсь по всякому .... Хотя,автор,глянь номер ЭБУ (элек. устройство в потолке бардачка,последние три цифры...) У меня не родной,может по этому и работает 

вот номер /go.php?l=aHR0cDovL3M0NC5yYWRpa2FsLnJ1L2kxMDMvMDgwOC80YS84YTVlNTMwNTQ0YWUuanBn,но как понять такой как должен стоять или нет?

вообще такой. последние 7 цифр вина дай. или в подпись пополнее инфу о машине впиши.

Vin самой машины вот WBAAC710501588245 а мотор поставил с этой WBAAK7100D9112642

Хммм... Многие бы сказали что дело в лямбде,Юно у меня тоже ле-джетроник без лямюды,и если не гнать,то в 10 укладываюсь по всякому .... Хотя,автор,глянь номер ЭБУ (элек. устройство в потолке бардачка,последние три цифры...) У меня не родной,может по этому и работает 

вот номер /go.php?l=aHR0cDovL3M0NC5yYWRpa2FsLnJ1L2kxMDMvMDgwOC80YS84YTVlNTMwNTQ0YWUuanBn,но как понять такой как должен стоять или нет?

Ну вообще у меня такойже....  А как ты мерил рассход топлива?! (просто если считать там,литров по десять и ездить в городе,то у мне казалось что тоже много есть сначала)

Нет я просто заливаю 10-еду до работы 20км и он заканьчивается!

А теперь машина глохнет и не работает!Кое как завёл подъехал на ЦО оказалось 10 вместо 1!Мастер сказал что 100%ВОЗДУХОМЕР

Ура разбрался с расходом,точнее не я а Андрей с Люблинки...А дело было всего лиш в форсунке или датчике холодного запуска!!!!!!
Респект Андрею!!!

нука поподробнее, что сделали ? как делали?

давай те подробнее, тож бешеный расход на м20

давай те подробнее, тож бешеный расход на м20

Какой?

Рассказывай по подробней, что делали)

судя по всему пусковая форсунка не закрывалась?

и переливала постоянно, странно, машина ж нормально ехать не должна была

помоему наоборот, ехать лучше должна)

Тут с год назад была тема, пусковую через кномпу завести.

нука поподробнее, что сделали ? как делали?

Всё просто 1-проверили и устранили подсосы воздуха
                 2-поменяли форсунки(для выевления проблемы)
(изменений не было)3-отключили форсунку холодного запуска(её не меняли) и всё заработало!!!!
      P.S. ещё надо мерить компресию и СО СН.у меня СО было 10 а должно меньше1,если нет возможности померить СО смотреть чтоб из выхлопухи бензом не несло(у меня был запах чистого бенза)
А ещё может быть лямбда и расходомер!

330  ЭБУ   ставился на авто без лямбда зонда!
С лямда зондом ставился 328 ЭБУ.

330  ЭБУ   ставился на авто без лямбда зонда!
С лямда зондом ставился 328 ЭБУ.

кто бы мне так раньше написал,когда я думал что это из-за лямбды!

Если катализатор есть выкидывай быстрей после такой проливки. А то мотор задыхаться скоро начнет.