Тема: Есть ли какой-нить альтернативный коммутатор.

Накрылся коммутатор. Можно ли поставить от какого-нить таза? А то не могу найти родной.
323i  E21 M20 1982 г.

видал страшное зрелище! на такой стоял коммутатор от ГАЗа

так поставь с е30, они вроде одинаковые...

Система зажигания называется по-моему TSZI . Можно поставить коммутатор от Волги, будет работать нормально , правда не долго. Совместно с коммутатором нужно будет заменить катушку на Волговскую и выкинуть добавочное сопротивление.... Не советую делать такой колхоз- в свое время коммутатор от индуктивного зажигания на БМВ на разборках продавали за 500р , так как он был почти вечный(и по виду он был сильно похож на Волговский, правда с клеймом BMW).

Неразумно ставить некачественную деталь критически важную для работы двигателя. Встанешь где нибудь в чистом поле, все проклянешь. Хотя вокруг гаража ездить пойдет

Неразумно ставить некачественную деталь критически важную для работы двигателя. Встанешь где нибудь в чистом поле, все проклянешь. Хотя вокруг гаража ездить пойдет

+1000

Ненадо так жёстко колхозить от волги.
Купи коммутатор от ВАЗ 2108/09 просто поставь на штатное место и катайся.

Ненадо так жёстко колхозить от волги.
Купи коммутатор от ВАЗ 2108/09 просто поставь на штатное место и катайся.

не подходит от таза коммутатор... вообще никак... на тазе датчик Холла, а на Bmw четырехполюсной генератор или шести в данном случае....  Совершенно разные трамблеры... В лучшем случае заведется на таком коммутаторена пару минут , а в худшем он сгорит при первом -же повороте мотора стартером...

Ненадо так жёстко колхозить от волги.
Купи коммутатор от ВАЗ 2108/09 просто поставь на штатное место и катайся.

не подходит от таза коммутатор... вообще никак... на тазе датчик Холла, а на Bmw четырехполюсной генератор или шести в данном случае....  Совершенно разные трамблеры... В лучшем случае заведется на таком коммутаторена пару минут , а в худшем он сгорит при первом -же повороте мотора стартером...

Ты не прав. Поставил тазовский коммутатор. Правда немного пришлось с проводкой повозится. Пару проводов местами поменять, которые идут на трамблер. Все работает исправно. Правда, сцука греется сильно. видимо не на долго. Только из гаража выехать хватит.

Он должен грется, ты свойто родной трогал какая у него температура??? Греется потому-что он
работает.Возьми подчисть наждачкой место крепления на кузове и поставь на теплопроводную пасту КПТ-8. Заметь родной тоже стоит не на сухую какой-то дрянью намазан.

А советы вроде работать небудет там датчик холла, а там магнитоидукционный датчик
давать ненадо.
надо просто знать как работает то и другое!!!
Изучай матчасть!!!

Он должен грется, ты свойто родной трогал какая у него температура??? Греется потому-что он
работает.Возьми подчисть наждачкой место крепления на кузове и поставь на теплопроводную пасту КПТ-8. Заметь родной тоже стоит не на сухую какой-то дрянью намазан.

А советы вроде работать небудет там датчик холла, а там магнитоидукционный датчик
давать ненадо.
надо просто знать как работает то и другое!!!
Изучай матчасть!!!

Я вроде ничего никому не советовал!
Где эту пасту купить можно?

извеняюсь обращение было к Therion2

Пасту можно купить в любом радиомагазине где торгуют радиодеталями.

Он должен грется, ты свойто родной трогал какая у него температура??? Греется потому-что он
работает.Возьми подчисть наждачкой место крепления на кузове и поставь на теплопроводную пасту КПТ-8. Заметь родной тоже стоит не на сухую какой-то дрянью намазан.

А советы вроде работать небудет там датчик холла, а там магнитоидукционный датчик
давать ненадо.
надо просто знать как работает то и другое!!!
Изучай матчасть!!!

знающий человек никогда бы не посоветовал поставить коммутатор расчитанный на прямоугольный импульс с датчика холла в систему с индуктивным датчиком.

Пасиб

знающий человек никогда бы не посоветовал поставить коммутатор расчитанный на прямоугольный импульс с датчика холла в систему с индуктивным датчиком.

именно! без преобразователя и последующего регулирования УОЗ этого делать ну совсем не стоит.