Насчет погружного - не знаю. У Волги насос подвесной и у Тридцатки - тоже. А у моей Тридцатки - подвесной волговский насос. Катаюсь на нем полтора года и нормально. Он запросто становится на место родного без всякого колхоза. Все шланги и клеммы - один-в-один. Единственное что, ребята в сервисе сделали - это надели на него резиновый стакан от родного насоса и поставили на место старых волговские резиновые подвесочки. Более того - волговский насос сделан так, что у него есть на входе съемная сеточка как в самом баке. Для наших бензинов, особенно в провинциях, это очень даже актуально. А вот родной насос выполнен неразборным.
