Тема: E30 1000bhp by www.turbo-garage.com.ua

У нас на форуме куча интересных авто. Это факт.

У нас есть три волшебных кабрика.
интересные седаны и купе с мотором м50
и прочие интересные авто которые уже есть и еще строятся.

У нас на форуме куча интересных авто. Это факт.

или у вас ?)

у нас )))

от народ....как выложит кто-то стоковую Е30 в М-технике втором - все в экстазе слюной давятся, а тут реально интересная машина построенная своими руками с коллосальным бюджетом и массой труда, а разговоров только о том как бедно живут хохлы по сравнению с москвичами, и почему богатым москвичам жалко денег на такие проэкты, а хватает только на реплику М-тех2.....

пОДОБНЫЙ проект по достоинству может оценить тока сильно увлеченный именно определенной дисциплиной человек. А Мтех и диски с полкой - это понятно всем)))

ЗЫ. В своем посте про хохлов никого обидеть не хотел

эх... вот смотрю я на эту машину, смотрю на е30 с м30 украинскую, которая в разделе swap и понимаю такую вещь:
Украина - Восточная, но Европа, а Россия - это Азия... И дело не в зарплатах, таможнях и правительствах. Просто атмосфера другая.
Такая ж фигня с музыкой бывает: ребята ездили в Тампере (Финляндия), а там дофига групп и все тусуются на домашней студиив подвале  с древним оборудованием, но в итоге результат получается намного круче, чем за мегабабки у нас на Союзе каком нибудь.

Мда.... ребята, какие бампера нах ? проджект высокого уровня и это уже второй дикий Е30 Кулибина первый самый быстрый атмосферный моно привод в Украине, да и в СНГ, пожалуй!!! Обрез как нарекли первую машину на моих глазах поимел дико заточенный ЭВО 700 л.с на колесах не помогли японскому корчу в третьем спорном заезде моторчик дрели пафосно взорвался.... чем поставил крест на дальнейших заездах...
А новый бес, который построен с непосредственным участием ТурБО дЖедая Олега купе машина для него собственно и строилась ))) покажет еще более высокие результаты! И честно пофиг, что на ней стоит кочревый бампер не в это суть господа.

Андрюх, бампер куплен на рынке и покрашен в день перед первым заездом, будет там еще хороший бампер. это фотографии с первого выезда и только. посмотрим на эволюцию сего проэкта..
кстати ОБРЕЗ:

это не обрез )))))
это Виталик Шрик )))))))))

это не обрез )))))
это Виталик Шрик )))))))))

пацсталом
нельзя так смеятся в пятницу утром....

Ну все равно!!! как класно чт е30 сильно представоена и в таких дисциплинах тоже!!!!
Чо спорить кто в чем прется. Просто супер когда модель которая тебе по душе успешна в разных направлениях!!! Даже не важно на сколько она переделана. Поскольку чем проффесиональнее дисциплина тем больше переделок!!!!

Респект за машину!!!

Серега привеТ!

богачь блять, за языком следи своим!

рога наполировать забыл

Во первых парни не ругайтесь,а во вторых это внатуре я на фото рядом с обрезом.Парни надеюсь скоро буду снова на БМВ,сразу к Вам в ряды

богачь блять, за языком следи своим! у тебя самого хоть автомобиль есть?

Ты либо дибил, либо анацефал. Что в общем-то одно и тоже.
Совет: не советуй другим за чем им надо следить, а за чем нет, а то как бы на твоем языке не образовались бы мозоли, вследствии мало приятных для тебя мероприятий...
Совет нумер два: следи за СВОИМ благосостоянием, а о чужом не волнуйся, ибо тебя оно не ебет.

ЗЫ. Всем чмоки! (с) ))))

ЗЗЫ. Ток ща подумал: а это мне было адресованно или нет?))))))))))))))
Короче, я еще толком не проснулся, поэтому зол как черт

Во первых парни не ругайтесь,а во вторых это внатуре я на фото рядом с обрезом.Парни надеюсь скоро буду снова на БМВ,сразу к Вам в ряды

Привет!!!
Когда, Когда, Когда??

ЗЫ. Всем чмоки! (с) ))))

БЛяяяяяяяяяя... убиииииииииииииилллллллллл... ХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХ

Проект супер, это спорт! Это дорого! У меня столько нет чтоб такое авто построить, да и нет целей учавствовать в дреге на проф уровне. я себе строю машинку выходного дня постепенно.


Ребятам респект полюбому!

Реально бюджет авто составил за 60.000у.е. + работа не в счёт... Это реально дорого!!!
Вчера на этапе чемпионата по драгу Олег взял 1-ое место в классе задний привод турбо про...
Время прохождения квотера 11,2 сек.))))))))

Машина просто отпад - за проделанную работу и за количество вложенных сил 10+ =)
а всем кто говорит что нах такую тачку - вы не правы - просто она не для города=) ну и что что у нее не мтех 2, и что с того что реплика м3? зато едет она думаю просто зачетно - думаю не у каждого хватит нервов прокатится на такой (мне бы было как то боязно  ) ну очень очень зачетная трешка. парни молодцы! эх...ну почему я не на украине....а то напросился бы чтоп пакатили ...
кстати зря вы про украинцев так - нормально они живут - был в августе в севастополе - все там ок с зарплатами  ... мне очень понравилось на украине - еще приеду обязательно.
а видео заездов этого чуда нет?

http://www.turbo-garage.com.ua/garage/video/Drag4/coupe_try2.avi
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/video/Drag4/coupe_try3.avi

http://www.turbo-garage.com.ua/garage/video/Drag4/coupe_try2.avi
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/video/Drag4/coupe_try3.avi

хитман - спасибо огромное - впечатляет..у меня от таких проектов всегда мурашки по коже...придецца терь на украину совершать внеплановую коммандировку - уж больно хочецца и колецца на это чцдо посмотреть вживую =)

Rich, погоди пока ехать... машина еще сыровата и не отстроена... 11.2 сек это далеко не лучший результат для Олега.. по его словам 2 секунды он теряет на старте...

супер проект!!!
уважаю таких людеи

но по моему 11 сек не совсем то что надо на драге
ясное дело что на моноприводе с 1000лс не удобно на старте
но чтото надо делать!!!

что там за кпп и мост выдерживаюшие такои высокии момент???

Rich, погоди пока ехать... машина еще сыровата и не отстроена... 11.2 сек это далеко не лучший результат для Олега.. по его словам 2 секунды он теряет на старте...

ну вы позовете, да? кста про 2 сек потери - вспомнил вдруг про скайлайн гтс 1000 кобыльний - он че та тоже до сотни секунд за 9 разгонялся...но у олега так чувствую полюбому будет быстрее =)