Тема: редуктор на 320i m20

У меня 4,10 с М20В27... Я доволен...

У меня 4,10 с М20В27... Я доволен...

резину не жалко ! жжет наверно 

Я почему то уверен :-)на 1000% что у человека этого ничего нет.

нету =( тока комп полный стоят с завода и все =)

Щас ездил на берлинку пробывал разгон до 100кмч 9.0сек и макс скорость 195кмч на 5й при 5500 тыс. об.
А когда тока покупал было 12.5сек до 100кмч и бежала 180кмч

Я почему то уверен :-)на 1000% что у человека этого ничего нет.

нету =( тока комп полный стоят с завода и все =)

Щас ездил на берлинку пробывал разгон до 100кмч 9.0сек и макс скорость 195кмч на 5й при 5500 тыс. об.
А когда тока покупал было 12.5сек до 100кмч и бежала 180кмч

обкаталась 

Я почему то уверен :-)на 1000% что у человека этого ничего нет.

нету =( тока комп полный стоят с завода и все =)

Щас ездил на берлинку пробывал разгон до 100кмч 9.0сек и макс скорость 195кмч на 5й при 5500 тыс. об.
А когда тока покупал было 12.5сек до 100кмч и бежала 180кмч

обкаталась 

ну я двиган подремантировал, прямотор поставил. настройка двигана была и.т.д

До переборки (которую пока не закончил) я в городе всё время держал обороты 3000-5000

я почти также в городе 2000-3000 да и загородом также. но когда хочется погонять страстно то и все 6000

У меня 4,10 с М20В27... Я доволен...

резину не жалко ! жжет наверно 

Не жалко! 

З.Ы. Это у меня на 34-ке...

У меня 4,10 с М20В27... Я доволен...

резину не жалко ! жжет наверно 

Не жалко! 

З.Ы. Это у меня на 34-ке...

на 34ке если память не изменяет числа в коробке длиньше, так что не очень корректное сравнение!

на 34ке если память не изменяет числа в коробке длиньше, так что не очень корректное сравнение!

А какая разница, если коробка у меня стоит такая же самая, что и на Е30 320 - GETRAG 240...

До переборки (которую пока не закончил) я в городе всё время держал обороты 3000-5000

я почти также в городе 2000-3000 да и загородом также. но когда хочется погонять страстно то и все 6000

Ну на 2000чах у меня мотор был дохлый совсем, не знаю как после переборки будет, а вот с 3х просыпался - на том и держал!

У меня 4,10 с М20В27... Я доволен...

у меня на е30 327i походу 4.10 - я не доволен. слишком короткие передачи.
или просто нужен самоблок. если на 402м первая вся в шлиф если с ХХ стартовать независимо от резины.
ПС: я не уверен что у меня 4.10 - шильдик стерт на редукторе. на 2-й 80-85 отсечка. максималка217-220

у меня на 2й 90 бежит. на 6 тысечах

что за редуктор?

на 2.7 надо ставить 3,64 илиже 3,73
ну а для дрифтинга вибрал бы 3,91(давно уже ищу такую пару)

а на 2,0 ставь 4.1

если любишь понадирать кого-нибуть или просто чуствовать спиной ускорение,- то ставь 4.10 и не сомневайся- спиной почуствуешь..., хочешь на первой до 60 кмч выстреливать,- тогда ставь 3.23..,- выбирай....(на дрэге ни с тем ни с тем разници не будет,- там все зависит от старта старта)
От себя лично-  4.10 и 3.23 - и с тем и сдругим приятно ездить....с 3.23 на первой 60, на второй 105, на третьей- много в общем......

У меня на М20В20 стоит 3,23... Могу поменяться с кем-нибудь на 3,93 или 4,10... Надоело мне на второй по городу ездить... Да и максималка что-то не прельщает... У меня мотор подуставший, машина больше 130-ти не едет... а на пятой ваще тормозить начинает... Требуется капиталко...

разрываюсь между 3.64 и 3.46. кто что скажет?

разрываюсь между 3.64 и 3.46. кто что скажет?

На 327i? Голова какая?

у меня 3,64 с блоком для меня лично длинновато
хочу 3,91 илиже 3,73
1-60 2-100 3-140 4-200 5-230+

разрываюсь между 3.64 и 3.46. кто что скажет?

На 327i? Голова какая?

2.0 голова, поршни плоские с лужей 2.7, впуск и выпуск 2.5, мотроник1.3, мозг 2.0

2.0 голова, поршни плоские с лужей 2.7, впуск и выпуск 2.5, мотроник1.3, мозг 2.0

3,64...

вот и я думаю 3.64...

мотор 2.8 редуктор 3.46 1-60 2-120 3-160 4-2--