Тема: Уфимская 335i МТ1. Продал.....

машина снова в сервисе. пробный вызд закончился ...... теперь будут наводить красоту и порядок ..... и кондей ...... и приборы ..... и охлаждение ..... и полировать .......

основной киа

и доп е36 кондишн, сразу на втором положении, включался крайне редко)

радик е32 3.5

вот! Значит мне совсем чуть-чуть не хватает

спасибо

основной киа

радик е32 3.5

в езо может не влезть *((

в езо не может не влезть *((

так правильнее

зато от е28 535 может.

Добрый день, подскажите пожалуйсто, какой длинны и от чего брали кардан, просто сам строю 335 с м30 мотором, мотор уже стоит месяц как под капотом, и коробка на месте, а вот кардн пока под вопросом, пока что сделал переходную плиту с большой эластички на малую, и попили кардан старый, но что то всё это не внушает доверия... и ещё вопрос, размеров лап нету, а то по сравнению с ттвоими, мои ну уж очень колхозно выглядят

Я делал так: радиатор е28(новый) вентилятор дополнительный е32 (две скорости). Переделывал крепление  на радиаторе кондея тк вентилятор больше и влазит впритык в телевизор больше поставить проблема. подключал на два датчика в радиатор один тропик 82-75 градусов  е21-23-28(61311364274) второй первая скорость 91-84 градуса на обычной е21-23-28  (61311364272)

говорят что газелевский электровент ничтяк охлаждает. покупается  вместе с рамкой крепления за копейки. и установка не слишком геморная

Добрый день, подскажите пожалуйсто, какой длинны и от чего брали кардан, просто сам строю 335 с м30 мотором, мотор уже стоит месяц как под капотом, и коробка на месте, а вот кардн пока под вопросом, пока что сделал переходную плиту с большой эластички на малую, и попили кардан старый, но что то всё это не внушает доверия... и ещё вопрос, размеров лап нету, а то по сравнению с ттвоими, мои ну уж очень колхозно выглядят

выкинь переходную площадку  под большую муфту кардан или от 325е или от дизеля, или кпп переделай под маленькую муфту для этого нужен флянец от 260гетрака (был с маленькой муфтой)ставился на 325 тогда кардан от 320

всё понял, пошёл по разборка обзванивать искать кардан от 325 или дизеля

всё понял, пошёл по разборка обзванивать искать кардан от 325 или дизеля

от 325е "е" это важно,  на обычных 325 редко большой кордан

Я делал так: радиатор е28(новый) вентилятор дополнительный е32 (две скорости). Переделывал крепление  на радиаторе кондея тк вентилятор больше и влазит впритык в телевизор больше поставить проблема. подключал на два датчика в радиатор один тропик 82-75 градусов  е21-23-28(61311364274) второй первая скорость 91-84 градуса на обычной е21-23-28  (61311364272)

Вот эт ништяк описание. готовое решение, как оно есть. Спасибо)

всё понял, пошёл по разборка обзванивать искать кардан от 325 или дизеля

https://www.e30club.ru/forum/index.php?action=profile;u=12089 вот у него был, я ему писал, хотел заказать, но нашел в соседнем гараже.

кардан мне пилить не пришлось, все встало как есть.

Айдар, мне интересно за сколько она до сотки набирать будет 
в 7 сек. впишется?

не знаю, обкатаем, приведем в порядок - посмотрим)

спасибо за подсказки.

тем временем, попутно, продал Фиесту жены и купил ей нормальную машину ...... в эту мелоч мы перестали влазить с сыном.

L801A   Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
L801A   Экспортное исполнение для Германии
S202A   Стептроник
S210A   Система динамического контр.устойчивости
S210A   Система динамич.контр.устойчивости III
S249A   Многофункциональное рулевое колесо
S266A   Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S320A   Отсутствует обозначение модели
S428A   Знак аварийной остановки и аптечка
S430A   Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A   Внутренне неослепляющее зеркало
S464A   чехол для перевозки лыж
S465A   Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473A   Подлокотник Пд
S481A   Спортивное сиденье
S494A   Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A   Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A   Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A   фары противотуманные
S521A   Датчик интенсивности дождя
S522A   Ксеноновая фара
S534A   Автоматическая система кондиционирования
S548A   Спидометр
S555A   Бортовой компьютер V с ДУ
S661A   Радиоприемник BMW Business (C43)
S676A   Система динамиков HiFi
S710A   Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S710A   Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S851A   Языковая версия немецкий
S863A   Список дилеров Европа
S879A   Руководство по эксплуатации немецк.
S970A   Комплект Business


VIN   WBADT61070CJ51374
Тип двигателя   M54
Объем двигателя   3000
Мощность (кВт)   170
Привод   Задний привод
Трансмиссия   Автоматическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия   354 TITANSILBER METALLIC
Название и код обивки салона   N6SW STANDARDLEDER/SCHWARZ
Выпущена   06.11.2001г.






не дожил только омыватель фар, п*****сы поленились поставить, когда меняли бампер (единственное дтп, это правый передний угол был несильно замят, вроде даже фара родня, с подклееными креплениями)

тем временем, попутно, продал Фиесту жены и купил ей нормальную машину ...... в эту мелоч мы перестали влазить с сыном.

L801A   Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
L801A   Экспортное исполнение для Германии
S202A   Стептроник
S210A   Система динамического контр.устойчивости
S210A   Система динамич.контр.устойчивости III
S249A   Многофункциональное рулевое колесо
S266A   Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S320A   Отсутствует обозначение модели
S428A   Знак аварийной остановки и аптечка
S430A   Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A   Внутренне неослепляющее зеркало
S464A   чехол для перевозки лыж
S465A   Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473A   Подлокотник Пд
S481A   Спортивное сиденье
S494A   Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A   Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A   Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A   фары противотуманные
S521A   Датчик интенсивности дождя
S522A   Ксеноновая фара
S534A   Автоматическая система кондиционирования
S548A   Спидометр
S555A   Бортовой компьютер V с ДУ
S661A   Радиоприемник BMW Business (C43)
S676A   Система динамиков HiFi
S710A   Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S710A   Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S851A   Языковая версия немецкий
S863A   Список дилеров Европа
S879A   Руководство по эксплуатации немецк.
S970A   Комплект Business


VIN   WBADT61070CJ51374
Тип двигателя   M54
Объем двигателя   3000
Мощность (кВт)   170
Привод   Задний привод
Трансмиссия   Автоматическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия   354 TITANSILBER METALLIC
Название и код обивки салона   N6SW STANDARDLEDER/SCHWARZ
Выпущена   06.11.2001г.






не дожил только омыватель фар, п*****сы поленились поставить, когда меняли бампер (единственное дтп, это правый передний угол был несильно замят, вроде даже фара родня, с подклееными креплениями)

только что в контакте фотки эти смотрел...хороша!!!всех близких на бмв смотрю подсаживаешь =))))

А жене 3 литра не много будет?

там же dsc есть, все норм)

мне на ней тоде ездить частенько.

расход паражает .... жрет не особо больше 320 моей, по трассе даже меньше, с круизом если ехать в 8.5 укладывается. В час пик 20-22. В нормальное время около 15.

только что в контакте фотки эти смотрел...хороша!!!всех близких на бмв смотрю подсаживаешь =))))

барта и жену тока (купер и е39), остальных всех на ваг

А жене 3 литра не много будет?

я задавал такой же вопрос)))

если бы я заказывал новую тачку в автослане я бы еще выберал мотор ......... но выбрал бы все равно 3.0. Расход такой же что 2.0, что 2.5, что 2.8 (разница не существенная ...... на десятые). А ездить на мощном моторе, всегда приятнее, не для гонок, а просто удобство управления тягой и положением машины в потоке. Не с натугой, а с легкостью.

А ездить на мощном моторе, всегда приятнее, не для гонок, а просто удобство управления тягой и положением машины в потоке. Не с натугой, а с легкостью.

совершенно в точку! Почем нынче 39-ки, обвес оригинал?

Три литра для Е39 самое то! У меня была Е39 с 2,5 откровенно мало и с расходом в 16 лит.
Поздравляю жену! 

тем временем, попутно, продал Фиесту жены и купил ей нормальную машину ...... в эту мелоч мы перестали влазить с сыном.

Поздравляю!

правильная Е39, в М-пакете.
Дизайн стоковых е39 не понимаю ))))

Катали на подобной 530-й (Артем Harver), летает дай боже как!