Тема: Уфимская 335i МТ1. Продал.....

крышка расш.бачка новая ? а то уже не раз слышал что из-за нее перебирали всю систему , а всего лишь надо было заменить крышку и все становилось прекрасно. ну либо маловато радиатора все же.

фото есть?

Фото нет, информация с сайта http://www.335i.ru/

Фото нет, информация с сайта http://www.335i.ru/

))) не станет термомуфта без переделки поддона

))) не станет термомуфта без переделки поддона

Хех, это полезная инфа. Странно что там не указано, хотя говорится только про третье положение мотора, но как я понимаю это на поддон никак не влияет)))

))) не станет термомуфта без переделки поддона

о вискомуфте надо забыть тут. без вариантов.

крышка расш.бачка новая ? а то уже не раз слышал что из-за нее перебирали всю систему , а всего лишь надо было заменить крышку и все становилось прекрасно. ну либо маловато радиатора все же.

крышка новая

тоесть у тебя один эл. вентелятор при кондее?

двойной нивовский(((( денег нет пока на бмвшный.

Новая помпа чья стоит?

чот не помню ..... рувиль кажется, нужна была срочно, брал из наличия .....

Можно и с вискомуфтой, но радиатор от альпины нужен.
Ты радиатор от е28 то пробовал?

так вот я и пишу, что е28 на 2.5 см шире. причем вся эта ширина прячется за боковой планкой телевизора. не может он решить проблему. а пробовать отбалды покупать радиатор за 6 тысяч - слишком.

может радиатор реально забит всякой фигней? не пробовал водой с лимонной кислотой промыть его?

у меня тоже греется в пробках, буду тропик ставить. старый даже мыть не буду - боюсь потечет сразу ) ) )

может радиатор реально забит всякой фигней? не пробовал водой с лимонной кислотой промыть его?

у меня тоже греется в пробках, буду тропик ставить. старый даже мыть не буду - боюсь потечет сразу ) ) )

фигня это все поможет только замена)))  ставь от езо или е36

Голову сломал уже с перегревом этим.



На е28 стоит 575х470х34

этот или тропик е30 м20б25(он же от дизеля( но можт не влесть))

Да тропик-то и стоит. Крепнет уверенность, что что-то с циркуляцией. Либо радиатор, либо термостат, либо помпа в этом могут быть виновны.

Все никак не доеду, поменять один тропик, на другой (новый). еще термостат надо новый поставить.

А вообще машину в остальном привел в порядок. вчера до 3 ночи химчиской салона занимался. Она снова красотка))))))

Вечером седня по городу поктался...... ааааа это охеренно! Ночью все равно жарко и душно, но уже +26, а не 35. Хоть жить можно .... мотор греться перестал. Попробовал повалить на все лошадки. Едет шикарно. Рулится тоже замечательно. Мотор стоит почти в 3м положении, рулежка в заносах, кажется, даже улучшилась. Может и из-за большего запаса под газом, а может и небольшое утяжеление морды и увиличения момента инерции пошли на пользу. Машина уже не такая бешенная и дерганая, встает на дугу и не пытается из нее убежать.

После таких поездок в тридцатку влюбляешься еще сильнее , когда такая обратная связь от машины на дороге.

факт) особенно радует факт, что пересаживаясь в mini cooper s jcw, и обратно, я не могу сказать, кто из них рулится и едет лучше .....

Ты типа купер идеалом управляемости считаешь?

а он разве им не является? Как минимум близок к идеалу)

а он разве им не является? Как минимум близок к идеалу)

делай пометку! mini cooper s jsw )

Может jCw ?))

да фиг его знает как правильно пишется) я с его поста скопировал)

jcw)

вместо 4.1 заварки, поставил 3.91 виску. .... что валялось то и постивил. Результаты:
1. виска - гааавно,
2. один фиг коротко.
Еще на даче 3.64 лежит. Надо его заварить и поставить. Лучше бы, конечно, дисковую блоку нормальную, но денеги надоело вкладывать пока.
Машина пока ездит тока вечерами. Днем греется Есть мысль попробовать поставить вентилятор МЕЖДУ кондейным радиатором и охлаждения. Места вроде должно хватить. Заметил наклон сот, кондейного радитора, и он не в ту сторону, куда вращает вентилятор ... думаю, может закупоривает....

А еще есть мысль, 1... 1.5 см не хватет для того, чтобы вискомуфту поставить, только лопасти подрезать придется чуть-чуть

А еще есть мысль, 1... 1.5 см не хватет для того, чтобы вискомуфту поставить, только лопасти подрезать придется чуть-чуть

Опять же на 335i.ru писали,что крыльчатка с дизельных тоньше))

Не знаю что за крыльчатку я мерил. давно валялась. Раза в полтра тоньше всборе, чем родная. Вроде тоньше некуда. Партномера я не нашел на ней, так что не знаю даже откуда она.

Не знаю что за крыльчатку я мерил. давно валялась. Раза в полтра тоньше всборе, чем родная. Вроде тоньше некуда. Партномера я не нашел на ней, так что не знаю даже откуда она.

Все равно, мне кажется, проблема в другом.
Ведь ездят же люди с эл. вентилятором и все нормально.

у них кондея нет ....... до тех пор, пока мы не поставили радитор кондея - охлаждения хватало.

по поводу дизельной крыльчатки, кстати, у меня на е36 такая в куски разлетелась на оборотах, разнесла капот почти насквозь, прибла патрубки, оставила вмятину на трубке кондея и на ланжероне.

у них кондея нет ....... до тех пор, пока мы не поставили радитор кондея - охлаждения хватало.

по поводу дизельной крыльчатки, кстати, у меня на е36 такая в куски разлетелась на оборотах, разнесла капот почти насквозь, прибла патрубки, оставила вмятину на трубке кондея и на ланжероне.

Скорее не из-за крыльчатки, а от мертвой вискомуфты.