Тема: Камраден, посоветуйте - брать?

Нашёл ваш форум сегодня, т.к. настойчиво хочу прибарахлить e30.

Вобщем, есть такая кандидатура: /go.php?l=aHR0cDovL2NhcnMuYXV0by5ydS9zYWxlL0hCOTAwMTYvMzY4MzM4OS8=

Брать или нет?

Пока, на мой взгляд за и против такие:

За:

- Есть кондюк, хоть и не заправленный, но восстановить наверняка можно.
- Агрегаты работают отлично (по словам продавца), особого ремонта сразу не потребуется.
- Машинка вроде не дуется совсем за копейки, может быть более-менее живой.

Против:

- Чёрный бумир с тонированными фарками, есть пододозрения на пацаномобильность.
- Есть ржавчина на передних чашках (продавец сказал)
- Вообще, местами есть ржавчинка.
- Была стукнута в дверь, немного, но всё же.


Вобщем, пока мысли такие. Как на ваш взгляд, камраден? Имеет смысл связаться с этим экземпляром?

в этой машине ценного только кондей, да и то непонятно что там от него осталось. АКПП-в сад, не получишь удовольствия от езды, зато в городе удобно конечно.

ну и стекла поворотников стоят от ТАЗика, а это о многом говорит.

ржавчина на чашках скоро будет дырками,если уже не дырки.
по телефону они все в идеале, надо ехать и смотреть

Внешне вроде ничего. АКПП - это очень здорово, но не на старых машинах, т.к. ремонт ее обойдется в те еще деньги, на разборах живую найти будет сложно. АКПП еще раз говорю хорошо, но не в данном случае. Посмотри днище в сервисе, не ленись, ну и ходовку там же, двигатель не должен дымить и т.п. в общем, сам это все знаешь, наверное. По фотографиям сложно что-то еще сказать.

Спасибо за ответы, про акпп так и думал, а жыгулицкие фары не заметил сразу, хехе. Вобщем, надо смотреть. Стремает, что продаван весьма молодой пацанчег..хм.

ну у нас тут тоже не дедушки собрались  :lol:

Внешне вроде ничего. АКПП - это очень здорово, но не на старых машинах, т.к. ремонт ее обойдется в те еще деньги, на разборах живую найти будет сложно. АКПП еще раз говорю хорошо, но не в данном случае. Посмотри днище в сервисе, не ленись, ну и ходовку там же, двигатель не должен дымить и т.п. в общем, сам это все знаешь, наверное. По фотографиям сложно что-то еще сказать.

Спасибо. А не в курсе, можно на этой машинке поменять коробку на ручку? Двигло М40.

че та мутная машинка не стал бы связываться.

че та мутная машинка не стал бы связываться.

Пожалуй =( Плюс один - цена. Да и сбить её можно на 500-700 стопудово.

Но видимо не стоит? =)

я вот тоже переодически слежу за продажой е 30 в питере,но пока ничего интересного не проходило!а машика эта долга продается,и очень на мой взгляд дёшево странно как то ,тем более 1,8 автомат!и ваще мне звук рядной шестёрки нравиться !

я вот тоже переодически слежу за продажой е 30 в питере,но пока ничего интересного не проходило!а машика эта долга продается,и очень на мой взгляд дёшево странно как то ,тем более 1,8 автомат!и ваще мне звук рядной шестёрки нравиться !

ууу...раз долго, то это совсем плохой признак =(

я вот тоже переодически слежу за продажой е 30 в питере,но пока ничего интересного не проходило!а машика эта долга продается,и очень на мой взгляд дёшево странно как то ,тем более 1,8 автомат!и ваще мне звук рядной шестёрки нравиться !

ууу...раз долго, то это совсем плохой признак =(

у тя какой бюджет?

ууу...раз долго, то это совсем плохой признак =(

у тя какой бюджет?[/quote]

Бюджет где-то 100 на покупку (чтобы ездило) и около 100-150 на последующую доводку. Но лучше меньше, конечно.

Эта машина 1990 года я брал у него вин!

Что-то дешово за нее, лично мне уже не нравиться колхоз в виде поворотников, родные купить видимо дэнег не было, глубокая тонировка, в том числе и задних фонарей, это видимо в память о любимом Game overvskom Тазике, мое мнение что мафынку гоняли сильно, думаю автомат пожгли не слабо, а так при проверке посмотри двигатель, на моем после переборки в нормальном сервисе компрессия на синтетике 12,5 у него 13, возможно что на минералке с присадками в виде фенома или хай-гира, вытащи щуп автомата, посмотри цвет масла и запах, если пахнет горелым - трендец, включи D, отпусти тормоз, мафынка должна аккуратно покатиться, если нажать на газ, разгоняться должна плавно, переключаться без рывков и дерганий! на месте, с N перейди на R,D,P, все переключения должны быть плавными, после выбора режима движения, мафынка должна чуть присесть, это небольшой конспект в помощь, надеюсь поможет

Бюджет где-то 100 на покупку (чтобы ездило) и около 100-150 на последующую доводку. Но лучше меньше, конечно.

могу свою показать :roll:

а то что то Lex запропал куда-то ...

Бюджет где-то 100 на покупку (чтобы ездило) и около 100-150 на последующую доводку. Но лучше меньше, конечно.

могу свою показать :roll:

а то что то Lex запропал куда-то ...

а можно и я тоже посмотрю ,поподробнее пожалуйста о машинке!

Бюджет где-то 100 на покупку (чтобы ездило) и около 100-150 на последующую доводку. Но лучше меньше, конечно.

могу свою показать :roll:

а то что то Lex запропал куда-то ...

а можно и я тоже посмотрю ,поподробнее пожалуйста о машинке!

еще жду недельку - если лекс не отзвонится и не появится - покажу:
е30 316i мотор м40в16 - октября 88 года рождения
купеха, цвет минералблау
фотки в галерее + здесь /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9MTE4MCZhbXA7c3RhcnQ9NjA=

все остальное расскажу покажу при встрече

машинка конечна хорошая,но очень уж звук рядной шестёрки мне нравиться!

машинка конечна хорошая,но очень уж звук рядной шестёрки мне нравиться!

цвет веревки дело вкуса (с)