Тема: Раскажите про Кабрик

Мне вот почему то кажется, что в этой теме владельцы кабров себя пиарят


Ну вот скажите, в чем заключается обслуживание ГУР? Ремень и жидкость? И на кабрик они дороже? А АБС как обслуживать? А тормоза дисковые задние на сколько дороже?

З. Ы. Как то ехидно, что-ли получилось, но на самом деле я просто не понимаю, буду рад, если раскроете тему

а то что кабриолет обьект повышенного внимания ..... хотя мне она не за это нравится честно!!!
ну а раз обьект повышенного внимания стыдно ездить на грязной , что что то скрипело , пердело и т.д.
конечно гур , ремень и колодки стоят так же как на обычном кузове....
поэтому я и не знаю куда я отвалил порядка 200 т.р. .....посмотри фотки машины! ничего особенного я не делал! мотор штатный, кузовщину не трогал, красить - не красил, дорогие узлы подвески не трогал ....
а теперь украинский друг расскажи про свой авто

Не, я ж без претензий, на самом деле интересно просто.
Лучше ты сам расскажи, куда 200 000 отвалил.

З. Ы. А про мой автомобиль и рассказать нечего. Все в бортовом журнале зафиксировано. Как купил, баксов 500 потратил, чото в подвеске, пару втулок каких то, пару прокладок поменяли и все.
Так и езжу уже 2й год, ничего не делаю. Что то поскрипывает в салоне, тормоза вибрируют немного, мою редко из-за погоды. Все.

З. З. Ы. Офф. Я вообще то из Благовещенска, просто живу в Украине.

А в сущности тему еще весной Сказка и другие раскрыли

/go.php?l=https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=15806.0;all

вчера тока новую крышу поставил,пока нравецо,но все равно,кабрег не для этой страны,особенно летом.

Почему нет?

Расскажите пожалуйста детально, если не трудно, в чем отличие крыши на дорестайлинговых машинах и обновленных?
Интересует как техническая сторона вопроса, так и сам процесс складывания крыши. Я так понимаю, на послерестайле просто кнопку нажал и крыша убрана, а на дорестайле руками какие-то ручки-защелки нужно дергать?

Второй вопрос, багажник изнутри отличается, когда крыша убрана и поднята? В смысле, что в бгажнике всегда отделено место для крыши и объем онного всегда одинаков независимо от положения крыши? Если не трудно, то фотку хотелось бы увидеть.

И последний вопрос, наверноге смешной. Зачем форточки на дверях?

насчет того, куда складывается крыша: там специальный отсек, он железный и форму не меняет, поэтому багажник никак не изменяется при открытой или закрытой крыше.
Сама по себе крыша была ручной и авотматической, но на всех есть ручка в задней обшивке, она открывает отсек для крыши. Еще два крепления держат крышу в жестком состоянии у лобового стекла, чтобы ее опустить, надо эти крепежи повернуть

насчет того, куда складывается крыша: там специальный отсек, он железный и форму не меняет, поэтому багажник никак не изменяется при открытой или закрытой крыше.
Сама по себе крыша была ручной и авотматической, но на всех есть ручка в задней обшивке, она открывает отсек для крыши. Еще два крепления держат крышу в жестком состоянии у лобового стекла, чтобы ее опустить, надо эти крепежи повернуть

+1 к выше сказанному,еще есть инструкция по складыванию электро-крыши.она у меня была на козырьке солнце-защитном,я ее выбросил,порвалась вся,там перед тем как сложить крышу или закрыть,надо отпустить все стекла и потом уже начинать открытие или закрытие,форточки не функционируют,сам не понимаю для чего они там,скорее всего как направляющие для стекла,рамки же нет на дверях и чтобы стекло держалось.

насчет того, куда складывается крыша: там специальный отсек, он железный и форму не меняет, поэтому багажник никак не изменяется при открытой или закрытой крыше.
Сама по себе крыша была ручной и авотматической, но на всех есть ручка в задней обшивке, она открывает отсек для крыши. Еще два крепления держат крышу в жестком состоянии у лобового стекла, чтобы ее опустить, надо эти крепежи повернуть

врешь ручки нету если автоматическая крыша!!! в случае отказа электро крыши есть шестигранник ( типа как для авто с люками ) и ты из багажника в ручную крутишь мотор ключем.......

зачем крутить, моторчики отстегиваются
крутить это для стеклоподъемников

зачем крутить, моторчики отстегиваются
крутить это для стеклоподъемников

+Адын...я отсоеденил моторчики и убрал привод на крышку крыши,теперь в ручную складываю и на много аккуратней чем электрика,без складок))

+Адын...я отсоеденил моторчики и убрал привод на крышку крыши,теперь в ручную складываю и на много аккуратней чем электрика,без складок))

ой точно ошибся) там же отстегиваются вниз сорри братья

  бывает

есть вопросик маленький: что надо сделать,что бы крышка отсека для крыши закрывалась на защелки?,а то у меня не закрываецо и когда еду такой вид паршивый((

крышка вроде как с 2х сторон закрывается на защелки, по крайней мере у меня так

крышка вроде как с 2х сторон закрывается на защелки, по крайней мере у меня так

да это так,ноу меня электро крыша,но приводы отключены,заркываю и открываю в ручную,защелки тоже получаецо работали сами,меня интересует,как их можно защелкивать в ручную?

нет в ручную не получицца электро крышу захлопнуть т.к. они притягиваются моторчиками
переделай уже под ручку....там всего то нужно тросик , 2 замка и ручка....цена около 300 долларов

да проблема в том,что у нас нет магазинов наподобие экзиста(((видел на разборке пару кабриков стояли,надо посмотреть ручка у них или электро,если что сниму)))Спасибо

там делов на 2 часа максимум....снимается вся эта мутатень 20 минут ....
снимаешь задние обшивки и пошел ставить замки....тросик кинул и ручку соединил последний....потом отрегулировал прижим крышки и все......
я так и делал ....не стал ставить фиксатор который от случайного открытия защищает....тьфу тьфу из пассажиров никто не баловался ручкой

а ручка где эта должна стоять?

слева на обшивке по стороне левого пассажира

еще товарищи вопрос:

по кузову появился скрип, этаки сверчек, описать звук сложно, но доносится он из передней части кузова и слышен как в салоне так и в кузове.

Может как нить боком было что то подобное?

спасибо...по поводу скрипа у меня не слышно ничего,за то вот стекло водительское дребезжит когда все закрыто,когда ровно еду не слишно,стоит на шашки наехать,так начинает колбасить это стекло,у нас такие разделительные полосы)))маленькие шашки и их очень много,бесят уже)))а еще скрипит пассажирское сиденье,когда пустое.вроде все.

з.ы. у нас цвет одинаковый))))

я тоже сначала подумал что это сидение, поидее его можно выкинуть на время и протестить

но все таки мне кажется что звук идет спереди по правой стороне

может обшивка?или уплотнители дверей

не могу точно определить звук, как будто идет трение пластик о пластик и немного о металл, скрежет

я думал, что возможно это болезнь каберов и мот кто уже с этим сталкивался

нужно будет поднимать обшивку да смотреть

У меня капот скрипел на кочках... Смазал петли - перестало... Попробуй на стоящей машине подергать его за края, которые у рамки лобового стекла.