Тема: нужна инфа по M20B23

скажите пожалста!!!!
никогда не имел дело с внутреностями двигателей
ща позвонил по объяве за две тыс.р блок предложили m20b23 всборе
т.е. шатуны, поршня колено
вот вопрос такой, как мне определить что
1 колено не убитое, и можно будет проточить
2 поршня я так пологаю на внешнему виду определять убитость
3 что насчет шатунов? как определить состояние?
4. ЧТО мерить что б  знать точно? что это B23  !!!

по п.4
на коленвале должно быть написано Н77 или V

по п.4
на коленвале должно быть написано Н77 или V

спасибо

1990     80mm x 66mm
2315     80mm x 76.8mm
H77 обозначает ход поршня =76.8, прально?
получается поршень с шатуном должны быть короче, на 9 мм

а по остальным пунктам никто не знает чтоли
тут же многие делали капиталку!!!! т.е. имели с этим дело

Поршни понятное дело что на повреждение осмотреть, шатуны посмотреть (лутше померить) на согнутость (в мануалах есть максимально допустимые отклонения в градусах), колено посмотреть нету ли сильных задиров ну и промерить не точёное ли оно, дабы выяснить можно ли его ещё точить.

1. Визуально проверить на наличие задиров и измерить микрометром диаметр шеек:
   а) коренные:
       номинал      60,0 -0,010/-0,020
       1-й ремонт  59,75 -0,010/-0,020
       2-й ремонт  59,50 -0,010/-0,020
   б) шатунные:
       номинал      45,0 -0,009/-0,025
       1-й ремонт  44,75 -0,009/-0,025
       2-й ремонт  44,50 -0.009/-0,025
2. По внешнему виду и максимальный зазор между поршнем и цилиндром 0,15мм.
3. Несоосность головок шатуна, измеренная на расстоянии 150 мм от стержня шатуна не более 0.04 мм. Максимальный продольный изгиб шатуна не более 0*30`.
4. Ход поршня - должен быть 76,8мм

З.Ы. Боян конечно, но и тут выложу!

Маладца Рабинович! Вот про эти данные я и написал...

H77 обозначает ход поршня =76.8, прально?

да

всем спасибо))