Тема: Тормоза дорабатываем.

Ты купишь комплект за 1180 евро?
Из этого комплекта точно не подойдут переходники между суппортом и кулаком.
Т.е. получается ты купишь комплект за 1180 и еще переходники делать будешь. Которые кстати не в одной плоскости отверстия имеют а четко под углом 90 градусов ибо тип крепежа у суппорта разный.

это штатные тормоза от сеата, я покупал через экзист

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvc2VhdC9wYXJ0cy5hc3A/bWRsPTIzOCZhbXA7dW5pdD02NEMwMEI3Rg==

еще чуть чуть и 6-и поршневые от порше каена и твоя е30 при торможении будет через капот опракидоваться
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvcG9yc2NoZS9wYXJ0cy5hc3A/bWRsPTAyNCZhbXA7dW5pdD0xNEYwMUExMw==
22 428р но есть и за 19000р
и колодка в половину больше
так может стоит задуматься?

ааг там диаметр 345 мм ) каждый день на е30 сездить на 19 колесах это безумие.

ааг там диаметр 345 мм ) каждый день на е30 сездить на 19 колесах это безумие.

- 330мм
- а зачем ставить диски от каена? можно и поменьше под 16-е колеса

ааг там диаметр 345 мм ) каждый день на е30 сездить на 19 колесах это безумие.

я хотел бы посмотреть на это...

ааг там диаметр 345 мм ) каждый день на е30 сездить на 19 колесах это безумие.

- 330мм
- а зачем ставить диски от каена? можно и поменьше под 16-е колеса

будет слишком большая площадт колодок. это тоже не есть хорошо.

ааг там диаметр 345 мм ) каждый день на е30 сездить на 19 колесах это безумие.

- 330мм
- а зачем ставить диски от каена? можно и поменьше под 16-е колеса

будет слишком большая площадт колодок. это тоже не есть хорошо.

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ты меня убил наповал )))))))))) подсталом

Вы бред пишете!!!!!!! при массе каена в 2500 кг ему нужны 6ти поршневее , при массе VW golf в 900кг ему много 4х!!!!!! как дети или вы думаете чем больше поршней тем понтовей???  а еще подумайте о том чем больше тормозной диск тем сложнее его раскрутить , как следствие плохой прием с места и повышенный расход топлива!!!

Ты купишь комплект за 1180 евро?
Из этого комплекта точно не подойдут переходники между суппортом и кулаком.
Т.е. получается ты купишь комплект за 1180 и еще переходники делать будешь. Которые кстати не в одной плоскости отверстия имеют а четко под углом 90 градусов ибо тип крепежа у суппорта разный.

необезательно покупать нове , можно поискать б/у от порше бокстер они там такиеже , стоят в районе 6000рэ

ааг там диаметр 345 мм ) каждый день на е30 сездить на 19 колесах это безумие.

- 330мм
- а зачем ставить диски от каена? можно и поменьше под 16-е колеса

ступица по суппорту чиркать небудет?

ааг там диаметр 345 мм ) каждый день на е30 сездить на 19 колесах это безумие.

- 330мм
- а зачем ставить диски от каена? можно и поменьше под 16-е колеса

будет слишком большая площадт колодок. это тоже не есть хорошо.

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ты меня убил наповал )))))))))) подсталом

Ты думаешь что чем больше тормоза тем лучше? Ты эти от каена поставишь и будешь при каждом нажатии тормоза либо на АБСе ехать либо на заблокированных колесах.

WASD пока еще только теоретик - ему простительно -))))

Сегодня заморочился по тормозам. Вот что нарыл:
Номера по лукасу цены тоже
Супорта от Мерена  S140 (BCS112, BCS113 цены на новые 8200р 1шт) 4-х поршневые диаметр поршня 44м.
Диски Ауди диаметр 312мм, высота 34мм, посадочный диаметр 65мм, толщина 25мм, (DF4064 2300р).
Колодки Мерен GDB962 1200р

У кого какие соображения?
Обясню почему супорта от мерена а не от BMW e-38, у мерсовых есть два уха под болты.
Диски от ауди наиболее подходящие по высоте и посад.,диаметру к бемвешным а по диаметру и толщени к мерсовым.