BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: НЕЗАВЕСТИ м10 инж...  (Прочитано 2154 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

alkoman
  • Гость
« : 29 Декабря 2008, 14:29:59 »
такая проблема,после переборки движка(замена поршневых колец,маслосъемных колпачков)ни фига не завести машину!искра есть ,зажигание по меткам все совпадает!проводка вся подключена,форсунки щелкают,бенз поступает! все перепроверил уж десять раз,не знаю куда копать!!!! ???может кто чего посоветует?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме НЕЗАВЕСТИ м10 инж...

    • Бывалый
    • *
    • Сообщений: 817
    • Репутация +3/-2
    • Пол: Мужской
    « Ответ #1 : 29 Декабря 2008, 14:37:48 »
    распред перевернул!!!!
    BMW E30 M10 (переделка)
    BMW E36 M44ti (compact)
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #2 : 29 Декабря 2008, 14:41:01 »
    не въехал... объясни...  ???
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Бывалый
    • *
    • Сообщений: 817
    • Репутация +3/-2
    • Пол: Мужской
    « Ответ #3 : 29 Декабря 2008, 14:45:56 »
    колено делает один оборот а распред два,вот ты и попал по меткам не в тот оборот!!я думаю так!!
    BMW E30 M10 (переделка)
    BMW E36 M44ti (compact)
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #4 : 29 Декабря 2008, 14:48:31 »
    ясно...
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Убийца Анхелофф!
    • BMW E30 Club Member
    • Гуру е30
    • *
    • Сообщений: 32653
    • Репутация +21917/-13401
    • Пол: Мужской
    • Локация: Санкт-Петербург
    • Возраст:44
    « Ответ #5 : 29 Декабря 2008, 15:38:31 »
    Трамблёр переверни на 180 градусов, или провода поменяй местами...
    325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
    Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Зверский Е30 Тюннер
    • *****
    • Сообщений: 7236
    • Репутация +205/-80
    • Пол: Мужской
    • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
    • Возраст:54
    • Телефон: 89161480696
    « Ответ #6 : 29 Декабря 2008, 15:42:38 »
    Цитата: EOS от 29 Декабря 2008, 14:45:56
    колено делает один оборот а распред два,вот ты и попал по меткам не в тот оборот!!я думаю так!!
    тогда он уже менял бы клапана.
    • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Бывалый
    • *
    • Сообщений: 817
    • Репутация +3/-2
    • Пол: Мужской
    « Ответ #7 : 29 Декабря 2008, 15:44:16 »
    тоже верно,
    Цитата: Димыч_Сф от 29 Декабря 2008, 15:42:38
    Цитата: EOS от 29 Декабря 2008, 14:45:56
    колено делает один оборот а распред два,вот ты и попал по меткам не в тот оборот!!я думаю так!!
    тогда он уже менял бы клапана.
    может это и произошло.......
    BMW E30 M10 (переделка)
    BMW E36 M44ti (compact)
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Зверский Е30 Тюннер
    • *****
    • Сообщений: 7236
    • Репутация +205/-80
    • Пол: Мужской
    • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
    • Возраст:54
    • Телефон: 89161480696
    « Ответ #8 : 29 Декабря 2008, 15:52:59 »
    добрый ты! )))))))))))))))))))
    • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Убийца Анхелофф!
    • BMW E30 Club Member
    • Гуру е30
    • *
    • Сообщений: 32653
    • Репутация +21917/-13401
    • Пол: Мужской
    • Локация: Санкт-Петербург
    • Возраст:44
    « Ответ #9 : 29 Декабря 2008, 16:00:51 »
    Если поставить распред на 180 градусов, то как я полагаю клапана не будут гнутся. Просто открытие клапанов будет происходить не в той фазе. То есть искра будет тогда, когда фаза выпуска будет сменятся фазой впуска, а не после фазы сжатия.
    Для исправления и нужно как я написал перевернуть или трамблёр или провода.
    325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
    Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Бывалый
    • *
    • Сообщений: 817
    • Репутация +3/-2
    • Пол: Мужской
    « Ответ #10 : 29 Декабря 2008, 16:00:53 »
    Меня так МАМА учила,смотреть правде в глаза!!!!!
    BMW E30 M10 (переделка)
    BMW E36 M44ti (compact)
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #11 : 29 Декабря 2008, 16:06:10 »
    провода пробовали переставлять... как узнать загнуло или нет клапана не снимая башки???вроде шумов никаких не было... ???
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Зверский Е30 Тюннер
    • *****
    • Сообщений: 7236
    • Репутация +205/-80
    • Пол: Мужской
    • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
    • Возраст:54
    • Телефон: 89161480696
    « Ответ #12 : 29 Декабря 2008, 16:06:59 »
    пусковая форса сцыт при пуске мотора?
    • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #13 : 29 Декабря 2008, 16:08:25 »
    а еще вспомнил бенз был в гофре!пусковая работает...
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Зверский Е30 Тюннер
    • *****
    • Сообщений: 7236
    • Репутация +205/-80
    • Пол: Мужской
    • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
    • Возраст:54
    • Телефон: 89161480696
    « Ответ #14 : 29 Декабря 2008, 16:09:57 »
    т.е. если её вынуть, то при первых прокрутка к/в она даёт ровный красивый факел распыла?
    • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #15 : 29 Декабря 2008, 16:11:38 »
    не совсем красивый но есть...
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Зверский Е30 Тюннер
    • *****
    • Сообщений: 7236
    • Репутация +205/-80
    • Пол: Мужской
    • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
    • Возраст:54
    • Телефон: 89161480696
    « Ответ #16 : 29 Декабря 2008, 16:13:12 »
    попробуй пусковую заменить - по идее должен быть большой тонкодисперсный факел распыла, а не струйка. или проверь подачу этой, как по букварю описано.
    • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #17 : 29 Декабря 2008, 16:19:27 »
    про форсунку ясно... а че тогда свечи мокрые?
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Зверский Е30 Тюннер
    • *****
    • Сообщений: 7236
    • Репутация +205/-80
    • Пол: Мужской
    • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
    • Возраст:54
    • Телефон: 89161480696
    « Ответ #18 : 29 Декабря 2008, 16:20:35 »
    если бенз аж в гофре - знач залито всё набуй.
    • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #19 : 29 Декабря 2008, 16:23:06 »
    из-за чего перелив тогда?
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Зверский Е30 Тюннер
    • *****
    • Сообщений: 7236
    • Репутация +205/-80
    • Пол: Мужской
    • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
    • Возраст:54
    • Телефон: 89161480696
    « Ответ #20 : 29 Декабря 2008, 16:24:31 »
    кроме "текут форсы" идей нет.
    • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    alkoman
    • Гость
    « Ответ #21 : 29 Декабря 2008, 16:26:38 »
    я их чистил!проверял не текли...
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    • Бывалый
    • *
    • Сообщений: 817
    • Репутация +3/-2
    • Пол: Мужской
    « Ответ #22 : 29 Декабря 2008, 16:27:51 »
    компресию померь и все станет понятно,правильно не правильно,загнул или не загнул!!!
    BMW E30 M10 (переделка)
    BMW E36 M44ti (compact)
    • Оценка за сообщение
    • Счистить ржавчину0
    • Пильнуть ведро0
    Страницы: [1]   Вверх
    « предыдущая тема следующая тема »
     

    закрыть

    Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

    Войти Новичкам