Тема: Прошивки для моторов

чем и как?

Ну я лично видел как человек редактировал HEX-editor'ом. Но врядли тебе эта инфа поможет...

кидайте ваши прошивки, отредактирую отсечку, сколько скажете. в мотронике кстати шаг отсечки 40 оборотов =)

Из списка для М20В20 есть 3-и прошивки:

320f152

320f152-2

enzo-m20b20

Какая из них что значит, кто прошивался опишите.

Enzo аццки переливает на стоковом моторе.

320f152-2

понравилась на 2х литровом

в чем отличие? что дало? как расход как динамика расскажи, а то прочитал тему реально отзывов никаких

понравилась на 2х литровом

Это лямбдавая прошивка, какой расход, динамика?

вот объясни сначала, зачем?? движок убить хочешь?

я решил проблему с отсечкой просто у меня М10 а ДРВ от М40.и результат отсечки НЕТ,,,,

я решил проблему с отсечкой просто у меня М10 а ДРВ от М40.и результат отсечки НЕТ,,,,

Вообще-то на м10 ДРВ от м40 работать не будет есличо...

ну если что. у меня стоит и нормально. работает. купил на разборке со слов продавца от м 40. я в этом не спец не знаю. а поменял. потому, что на моем то обороты тупо набирает. положение пружины меняешь, обороты набирает лучше но стрелка тахометра так плавает. что бывало машина глохла

мотор крутился лучше с указанной мной выше прошивкой, ну и ехала на высоких получше

Люди, подскажите чего делать? На М10 Джетроник крякнули мозги, что можно сделать? Возможно ли снять старые и поставить новые? Или много заморочек, проще распилить?))))))

проще распилить?))))))

Экстремальное решение. Купи мозги за 1000 рэ и катайся дальше. На мозгах всего-то один разъем и 4е винта крепления.

добавляю прошивки, считанные с моих контроллеров (с ПЗУ-хи программатором):

BMW E30  VIN:**AB18279
engine M40B16 cat
DME Motronic 1.3  Bosch p/n: 0 261 200 174
ROM: AM27256 (VPP=12.5v) p/n: 1 267 355 790

BMW E30  VIN:**AD44797
engine M40B18 cat
DME Motronic 1.3  Bosch p/n: 0 261 200 157
ROM: i27256 (VPP=12.5v)  p/n: 1 267 356 165

Архив в аттаче сначала переименовать в *.zip. Не буду против, если модератор перебросит архив на сервер и подправит это сообщение.

обращаю внимание, что обе прошивки под катализатор! буду искать в городе машину без ката... может, повезёт и плюс уговорю владельца на считывание..

не нашлось ли прошивки без катализатора?

а зачем вам прошивка на м40 без катализатора? что она даёт то объясните, исключить лямбду которая стоит около 1500 рублей?

а зачем вам прошивка на м40 без катализатора? что она даёт то объясните, исключить лямбду которая стоит около 1500 рублей?

боюсь показаться смешным, но м40+кат=113 л.с., м40 без ката = 115 л.с., дело даже не в этом. лямбду насколько я понимаю это не исключает первую, а исключает только ту, что после катализатора стояла.

у меня переварен целиком выпуск начиная от "штанов", поэтому хочется, чтобы двигатель правильно работал с таким выпуском

неужели правда было 2 лямбды на м40??

неужели правда было 2 лямбды на м40??

Правда, только не у нас.

неужели правда было 2 лямбды на м40??

у меня машина была с катом (пригоняли из Германии), но лямбда одна - на выпускном.

неужели правда было 2 лямбды на м40??

cудя по этому рисунку - да


но у меня когда бьешь по VIN позиции 29, 30, 32 никак не поименованы

cудя по этому рисунку - да
но у меня когда бьешь по VIN позиции 29, 30, 32 никак не поименованы

Все правильно. На е30 НЕ БЫЛО 2-х лямбд. Ни на каком моторе. Но м40 ставили и на е36 и на е34...
И вообще, не смотрите вы на картинки. Они для красоты. На картинках и у тормозных дисков 5 дырок...

Скинте, пожалуйста, если у кого есть прошивка motronic 1.1/1.3 для 325e M20B27.
Просто стоит Motronic 1.0 перейти на 1.3 нашел 173 мозг, а прошить в него надо прошивку с 154

Скинте, пожалуйста, если у кого есть прошивка motronic 1.1/1.3 для 325e M20B27.
Просто стоит Motronic 1.0 перейти на 1.3 нашел 173 мозг, а прошить в него надо прошивку с 154

Не факт что получится. Ибо 154 - это 1.1, а 173 - это 1.3...
По крайней мере конструктивно блоки заметно отличаются...

Но мне где-то попадалась информация, что прошивкой мотроник 1.3 можно прошить 1.1.
Количество пинов DME одинковое и расположение тоже.

Скинте, пожалуйста, если у кого есть прошивка motronic 1.1/1.3 для 325e M20B27.
Просто стоит Motronic 1.0 перейти на 1.3 нашел 173 мозг, а прошить в него надо прошивку с 154

Насколько мне известно, в 325е стоит Мотроник 1.0 Basic, причём древнего типа - с внешним блоком регулировки ХХ. Его прошивка абсолютно не совместима ни с 1.1, ни с 1.3. Менять Мотроники с одного на другой не советую - это бессмыслица. Лучше оставить тот, который стоял с завода.