Думаю все будет зависеть от водителя в данном случае.
Если трасса просто прямой участок, лучше немного перекачать передние колеса, разгон будет лучше. При старте не допускай пробуксовки колес первые 2-3 оборота колеса, потом надо разгоняться с очень маленькой пробуксовкой, будешь сильно газовать, поедешь только медленнее. Если чувствуешь что сцепление колес с покрытием хорошее крути мотор до отсечки.
Перед стартом обязательно выставь колеса прямо, лучше всего сразу подъехать к линии старта на прямо поставленных колесах.
Сообщение склеено: 23 Января 2009, 14:49:11
Если же трасса будет извилистая и скользкая, то без тренировок ты скорее всего проиграешь