Тема: Варианты сборки 327i, 328i, 330i на основе двигателя М20

лучше срезать, 2 прокладки это сопли

а какая минимальная толщина днища поршня должна остаться ? еще и цековки будут

колено 81мм шатун м50 135мм поршни м50ванос . сегодня собрал,покрутил НО шатуны упираются в блок и не прокручивается дальше. что дорабатывать ? шатун или блок подрезать ? упирается в самый низ цилиндра 

блок дорабатывать
в полтинниках там уже доработано

блок дорабатывать
в полтинниках там уже доработано

может глупый вопрос,но как шатуны ставить ) замки вкладышей понятно что друг к другу, а в какую сторону они(замки) должны смотреть ? в сторону впуска или выпуска ?

можно собрать блок,вывести поршни в вмт,они на 1.5мм выступать будут,взять ножовку по металлу и отпилить их ? или ровно не получиться и их обязательно вести в токарку ?

Канеш можно! Наждачкой потом пройдешься - и нормалёк!

Настоятельно рекомендую тебе удалить свое последнее сообщение, пока никто не видел.

Канеш можно! Наждачкой потом пройдешься - и нормалёк!

Настоятельно рекомендую тебе удалить свое последнее сообщение, пока никто не видел.

а с шатунами что делать ?

а с шатунами что делать ?

с шатунами посмотреть книжку, а поршни однозначно в токарку, там и цековки сделают

с шатунами посмотреть книжку, а поршни однозначно в токарку, там и цековки сделают

а потом еще отдельно развесить шатуны и поршня подогнав по весу к наименьшим и все взборе взвесить должно быть не более 4грамм, но лучше не более одного грамма.
замки в сторону впуска.

а с шатунами что делать ?

времени нет объяснять пили.

здраствуйте товарищи!!!
вчто имеем и что хотим
есть два двигателя м20б20,один из них на матронике 1.3
есть м20б25 с идеальной поршневой но хреновой гбц тоже на матронике 1.3 от е34
охота двигатель собрать в районе 200 лс что бы скорость была максимальная уверено  230 км в час
что можете предложить конкретно и если к то сможет то и собрать двигатель такой
всем спасибо за внимание
вот конкретно адрес проекта http://www.drive2.ru/r/bmw/869396/

здраствуйте товарищи!!!
вчто имеем и что хотим
есть два двигателя м20б20,один из них на матронике 1.3
есть м20б25 с идеальной поршневой но хреновой гбц тоже на матронике 1.3 от е34
охота двигатель собрать в районе 200 лс что бы скорость была максимальная уверено  230 км в час
что можете предложить конкретно и если к то сможет то и собрать двигатель такой
всем спасибо за внимание
вот конкретно адрес проекта http://www.drive2.ru/r/bmw/869396/

сначала конкретно надо повысить количество нейронов и усложнить сеть синоптических связей, затем проанализировать написанные тобой пункты.

Продать м 20б20 и купить голову б25 ,собрать нормальный б25. 230 живой б25 едет.

конкретно что хочу так это порядка 200 лс от двигателя м20 без наддува,то есть чистый атмосферник

конкретно что хочу так это порядка 200 лс от двигателя м20 без наддува,то есть чистый атмосферник

по этому поводу нужны конкретные рецепты и ваша помощь в сборке
если что конкретное дельное сть можно в личку написать

по этому поводу нужны конкретные рецепты и ваша помощь в сборке
если что конкретное дельное сть можно в личку написать

все есть в этой теме, почитай внимательно с начала.

вопрос еще такой мог бы кто собрать качественно-так как у нас далеко все это находиться в плане хорошой расточки и шлифовки а так же стэндов
мне  наверное проще было бы двигатель отправить а его собрали бы
конечно все за оплату
или подскажите кому можно было бы обратиться

вопрос еще такой мог бы кто собрать качественно-так как у нас далеко все это находиться в плане хорошой расточки и шлифовки а так же стэндов
мне  наверное проще было бы двигатель отправить а его собрали бы
конечно все за оплату
или подскажите кому можно было бы обратиться

я могу собрать но это долго, дорого и у меня очередь)))

я могу собрать но это долго, дорого и у меня очередь)))

позже тогда обговарим все дело
всеравно все делать собираюсь в осень-зиму
если можно то и раскладку
сейчас я на работу пошел
позже буду

какую раскладку?

ой ну вот тока не надо из пальца высасывать  что 2 клапана рулез тока потому что мегадрагстеры имеют такой. Ты видел как они ездят, у них масло за один заезд в кашу превращается, куда им 4 клапанный сложный механизм? С тем же успехом можно заявить что карбюратор лучше впрыска, потому что он на американских масл карах встречается часто. Это тупо проще и в настройке тем боле. Топ фьюэлы вообще сравнивать с обычными машинами никак нельзя.
Из-за расточки ничего греться не будет.
Из 1,5 легко сделать 220 сил. вот только момента у него не будет даже как у 2,0. Яркий пример мотоциклы. с 1,3 литра 180-200 сил.  Вот только если поставить такой мотор на полноразмерный автос с массой больше тонны то это будет не езда а пытка нервов. Мощность достигается только оборотами, т.к. мощность = момент х обороты. Чем на больших оборотах достигается макс. момент тем выше цифра мощности, это очевидно глядя на формулу.

2,7-2,8 идеальный объем для м20. Максимум что можно снять с них на всем остальном стоковом это 200 сил. максимум это 230 лошадей примерно, это при злых валах, правильном настроенном под этот мотор выпуске и дросселях. + естественно настроить все это дело. Можно еще заказать в америке 24 клапанную голову к м20... но за эти деньги это глупая затея)))

привет-вот неоднократно проскальзовало в инете что можно заказать 4-х клапанную головку на м20 но кто именно и кто конкретно ее делает?можно в личке это обсудить?

racing-dynamics

померили поршни в токарке 83.98 ,оказалось износ у них от 8 соток до 10 соток .если каждый цилиндр под каждый поршень растачивать это нормально будет ? или ерунда ?

Нормально точи.