Тема: Варианты сборки 327i, 328i, 330i на основе двигателя М20

Может. Для начала поставим толстую прокладку, всеравно у меня головка треснутая оказалась.

кстати есть разрезная шестерня

на 1.3 вылезает , степень 10 или 10,5 думаю лучше всего
а заглушки нормальные,че их менять
стенку померил в первом цилиндре ,около двух милиметров 

на 1.3 вылезает , степень 10 или 10,5 думаю лучше всего
а заглушки нормальные,че их менять
стенку померил в первом цилиндре ,около двух милиметров 

заглушки, если не текут, не меняй.
а поршень сделай лучше вровень, степень норм будет

1,3 много для вылета поршней!, делайц не более 0,5мм, ибо от нагрева поршень и шатун увеличиваются в размерах, а при работе тем более. например на холодном двигателе у двигателей Ф1 СЖ=12 , а при работе на номинальных аоборотах СЖ=14, тоесть увеличвается, потому как вылет поршня увеличивается на 1-1,5мм. шатун от динамических нагрузок удлиняется.!

запас по углу по порогу детонации там нормальный в мозгах.
СЖ=10 гуд.

отдал в токарку,на миллиметр спилят ,вылет 0.3 будет

вылет 0.3 
в общем высота блока у меня получилась ровно 206мм

вылет 0.3 
в общем высота блока у меня получилась ровно 206мм

Осталось цековки сделать.

Осталось цековки сделать.

распредвал будет сток от м20б20 ,если поршень в вмт поставить и прикрутить гбц со старой прокладкой ,сколько нужно миллиметров свободного хода клапанов ?

распредвал будет сток от м20б20 ,если поршень в вмт поставить и прикрутить гбц со старой прокладкой ,сколько нужно миллиметров свободного хода клапанов ?

Накинь голову ремень-ролик пластилин на поршень и прокрути . Думаю не придётся делать цековки!

Циковки не нужны при таком вылете.

Подкину инфы, может кому-нибудь полезно будет.
Забрал сегодня блок из расточки.
Обошлось 3600+1800.
Берут у нас по 300 рублей за каждый цилиндр, если растачивать не более чем на миллиметр (то есть укладываться в ремонтный размер), и по 600 за цилиндр если снимать больше. Итого мне расточили с 80 до 84 за 3600
Плюс плоскость блока по 300 рублей за каждый цилиндр. Итого 1800.
Обошлось недешево, но делают они нормально.
И плоскости там не было сверху, позже фото скину, ямы в ноль не выводили, так что где просадка хорошо видно.
Имейте ввиду эти моменты когда блок понесете в расточку.

Подкину инфы, может кому-нибудь полезно будет.
Забрал сегодня блок из расточки.
Обошлось 3600+1800.
Берут у нас по 300 рублей за каждый цилиндр, если растачивать не более чем на миллиметр (то есть укладываться в ремонтный размер), и по 600 за цилиндр если снимать больше. Итого мне расточили с 80 до 84 за 3600
Плюс плоскость блока по 300 рублей за каждый цилиндр. Итого 1800.
Обошлось недешево, но делают они нормально.
И плоскости там не было сверху, позже фото скину, ямы в ноль не выводили, так что где просадка хорошо видно.
Имейте ввиду эти моменты когда блок понесете в расточку.

а под шестой вкладыш растачивали бока колена?

при сборке коленвала он не хотел ложиться в шестой вкладыш,я так понимаю токарь должен был проточить ,этот вкладыш не даёт колену ходить в зад и перёд ,я так понимаю. большая нагрузка на это место приходиться? я в общем взял болгарку  и не много под точил вкладыш с боку  всё встало ,но думаю сколько оно проходит ?

Вкладыши не точатся вообще-то...
У меня колено в номинале, все садится как надо.
Получается если у тебя вкладыши под ремонт, то надо замерять это место.
Я считал что упорный рем вкладыш по ширине такой же как и номинал, а если ответное место в коленвале изношено то надо отдельно заказывать упорный вкладыш увеличенной ширины.
Надо внимательно каталоги покурить. Вот тут глянь http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E30/47257/any/graphics/11/11_4381/

Есть два вида пошней на м50б25
1)компрессионная высота 32,6мм(PN-50161)
2)компрессионная высота 38,2мм(PN-50151)

Вот такой вылет получается с вариантом номер один (50160;50161;50162 номинал и два ремонтных размера) на 81мм коленвале и 135 мм шатуне.
Если рассчитывать по бумажке то
206 высота блока  <=> 208.1 =(40.5+135+32.6) высота сборки в вмт
 То есть 2.1 мм выступание поршня. Плюс еще у меня плоскость блока снята на 0.14 мм.
 По факту выступание поршня около 1.9 мм, мерялось индикатором часового типа.
Теория-теорией, а на практике всегда отличается.

Теперь по шатунам от М50 135 мм (безванос).
Тоже кому-то будет полезно.
С коленом 81 мм они цепляют блок. А на сколько цепляют? Так то шатуны хорошие, и полегче и формой более "по сопромату"   
Сейчас картинки дам.

Теперь по шатунам от М50 135 мм.
Тоже кому-то будет полезно.
С коленом 81 мм они цепляют блок. А на сколько цепляют? Так то шатуны хорошие, и полегче и формой более "по сопромату"   
Сейчас картинки дам.

давай. А то с 84 не цепляют, а с 81 оказывается цепляют

На первом фото верхняя головка шатуна по центру цилиндра. На втором я отклонил ее максимально к стенке цилиндра, для наглядности, видно резьбу, ориентир есть, сравнить можно. Упирается перед резьбой.
В общем не смертельно прийдется блок пилить, если есть чем...
В это место болгаркой не подлезешь наверное.

Вроде ясно что где лишнее...
Шатун пилить в это месте не по-феншую.
Остается блок.

давай. А то с 84 не цепляют, а с 81 оказывается цепляют

Значит от 84 мм (это М52) шатуны не такие. Где-то фото сравнения шатунов было уже, с ходу не нашел.

Подкорректирую пост. Виды шатунов для строкера.
Фото сравнения 135 мм шатунов от М20 с шатунами от М50 безванос и ванос (вроде бы).
И вес каждого для сравнения. Весы понятное дело китайские, но общая картина ясна.

Значит от 84 мм (это М52) шатуны не такие. Где-то фото сравнения шатунов было уже, с ходу не нашел.

Достоинство шатунов от М50 это то что их полно. У меня уже вот аж два комплекта образовалось между делом.
ну и на коленвал 75мм и 76.8 мм (от М20В25 и М20В23) они все-же встанут без гемора, так?
Радиусы вращения меньше на 3 и на 2.1 мм.

с м52б28 в полтора раза тоньше ,думаю и не цепляют из-за этого

Такие у меня тоже теперь есть, сделаю фото и предыдущий пост подкорректирую

шатуны в месте зацепа пилить можно, мясо позволяет там спилить порядка 2 мм.
далее, блок. в месте зацепа тоже позволяет спилить достаточно много. на блоках некоторых от м50в25 есть пропил в том самом месте. у в27 и в20 такого пропила нет. мясо блока позволяет.достаточный минимальный зазор в том месте не менее 1 миллиметра.

А приходилось блок пилить? Чем  туда подлезть можно кроме дремеля и ручного напильника?