Тема: Варианты сборки 327i, 328i, 330i на основе двигателя М20

Поршня разные бывают на м40. Есть которые будут выпирать, есть которые нет.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kaXplbGlzdC5ydS9ibXcvYm13Lmh0bWw=

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kaXplbGlzdC5ydS9ibXcvYm13Lmh0bWw=

Это ты к тому, что ставил поршня именно 31.65?

Это ты к тому, что ставил поршня именно 31.65?

я поставил поршня м42б18 31.3

аааа
я м42 отбросил изза большой лужи... сколько там в реальности кубиков?

аааа
я м42 отбросил изза большой лужи... сколько там в реальности кубиков?

даже примерно не знаю не померил!и лужа там не тая большая

на глаз около 5 кубиков
как едет после всего? стенд в ваших краях имеется?

на глаз около 5 кубиков
как едет после всего? стенд в ваших краях имеется?

едет вроде нечего немного тупа должна прикататься! стенда нет!

дошли руки таки, попробовал пройти сегодня один канал:





даже для стокового клапана 2,0 стоковые каналы узки, поэтому сделаю новые сообразно профилю клапана, плюс доработаю до максимально возможного диаметра. Полагаю, будет продуваться ничуть не хуже стоковой 2,5

видел раздраконеную голову от ешки до каналов 2.5, клапана там старые остались,
но правда не гонялся с этой машиной

НАрод расскажите на блоке б23 что можно сделать!!!
Поиском искал нечего вминяемого не нашёл!
НА первой страничке читал!
Заранее спасибо большое!

НАрод расскажите на блоке б23 что можно сделать!!!
Поиском искал нечего вминяемого не нашёл!
НА первой страничке читал!
Заранее спасибо большое!

Блок в23 точно такой же как в20. Вот отсюда и танцуй

А головы у 2.0 и 2.3 отличаются?

А головы у 2.0 и 2.3 отличаются?

По номеру да. По факту много кто собирал в23 из в20 и без проблем ездили. То есть теоретически отличия есть, фактически никаких важных отличий не найдено.

инфы очень мало.. но вроде отличаются только распредами, клапана, каналы точно такие же

Всем здравствуйте! У меня Е 12 с М20Б20 - есть 2 варианта или с коленом от 2,5 или от м21 дизеля.Вопрос по шатунам что на М20Б20 они разные по толщине и соответственно по весу?

это варианты для сборки мотора какого объема?
на всем м20 шатуны 130мм, кроме 2,5 - там 135мм

Может разница в том ,что родной мотор маркировался как М60Б20,поэтому и разница в толщине и весе
Сообщение склеено: 15 Апреля 2010, 16:48:23
Или может я ошибаюсь?
Сообщение склеено: 15 Апреля 2010, 18:53:40
Планирую расточить до 84мм с коленом от м21 и головой 2,0

Может разница в том ,что родной мотор маркировался как М60Б20,поэтому и разница в толщине и весе
Сообщение склеено: 15 Апреля 2010, 15:48:23
Или может я ошибаюсь?
Сообщение склеено: 15 Апреля 2010, 17:53:40
Планирую расточить до 84мм с коленом от м21 и головой 2,0

это с какого кузова такой динозавровый мотор?
это тот же м20, но что там по потрохам - хз

Кузов Е 12 старая пятерка акула она на аватаре,там М20Б20 с карбюратором

Что можете сказать про такой вариант:
1 блок M20B25 расточен до 85 мм
2 поршни м43tu19 85mm KH   30,4
3 вал  m50b28 84мм
4 шатуны  m50b28 135 mm
5 поршни обрезаны сверху примерно на 0.7 мм для достижения в конечном резултате с.сж 10.7
6 головка M20B25 
7 объем 2.860 л
интересно ВАШЕ мнение,что вконечном результате даст такая конфигурация

как минимум будет детонировать на высоких оборотах с такой степенью, я думаю

Возможно но двигатель уже собран интересно что должно получится в плане мошности и момента, по моему не менее 215-220 сил должно получится момент в районе 310

мечтать не вредно.момент выйдет 270-285нм мощность около 195-205 сил.

мечтать не вредно.момент выйдет 270-285нм мощность около 195-205 сил.

+1

на днях буду заводить потом посмотрим насколько желаемое будет отличаться от реальности