Тема: Варианты сборки 327i, 328i, 330i на основе двигателя М20

короче щас тут посчитал немного...
сток 2,7 ета с СС=11
поршень вровень с блоком, имеет горб диаметром 60мм, и высотой 1мм
голова 2,0
объем камеры у этой ГБЦ получается 32см3

можно считать пропорцией исходя из параметров стока. Грубо если
2500 - 9.7
2700 - х
Отсюда при стоковой камере сгорания х=1о,5.
Теперь считаем на сколько надо опустить поршень вниз чтобы достичь нужной ссж. Но это работает только при поршнях и гбц,на которые есть точная ссж от производителя,когда они работали комплектом.

Для 2,8 можно сделать аналогично и это еще точнее будет

согласен карлсон..
кстати.. не с тем знаком взял что выше считал. все таки объем ГБЦ 2,0т38 получается.

Я вот не понимаю, че тут все так парятся. Давайте устроим сеанс простейшей математики.
Стандарт м20в25
75/2(колено)+135(шатун)+34.09(поршень)=206.59
Колено от в27
81/2+135+34.09=209.59, значит нужно убрать 3 мм до стока.
Колено от в28
84/2+135+34.09=211.09, до стока 5 мм.

Теперь 130 шатуны
81/2+130+34.09=204.59, недоход 2 мм до стока
84/2+130+34.09=206.09, недоход 0.5 до стока. = alka, вот откуда СЖ 8.23 получается

ты прав что недоход получается 0.5 до стока!!!))) тоесть надо либо с гбц снять 0.5 либо с блока чтобы достигнуть стока!!! по поводу сж от на считай http://www.turbobazar.ru/modules/pages/dvs.html прокладка 9.6 либо 11 (1.75 илим 2.0мм) камера гбц 42 (42 ведь?) ну и поршня я пролил получилось 18куб минус горб 3куб и минус 2.2 куб вылет на 0.4 мм как в штате 2.5!

не обесутьте парни что у меня много вопросов)))) хочу понять !!! по поводу того что камера в порше получилась 11 то по всем моим подсчётам и всеми минусами она 12.8 (горб,вылет)

пилить не надо!!!! я вчера с тобой же на эту тему 2 часа по аське разговаривал.
ты посчитай в этой проге с твоими замерами... СС на стоковом 2,5 и тогда поймешь какая лужа)) в твоем поршне

спешиал для Алка1

4.5 это только можно сказать циковки для клапанов! вы возьмите шприц и посмотрите что таое 5 куб?ничто!   раз при большем ходе поршня сс сильно повышается значит данный человек собрал мотор совершенно неправильно???

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,10270.0.html сколько же тогда у него сс?

пилить не надо!!!! я вчера с тобой же на эту тему 2 часа по аське разговаривал.
ты посчитай в этой проге с твоими замерами... СС на стоковом 2,5 и тогда поймешь какая лужа)) в твоем поршне

так как ты сделал чтобы выйти на нужный обьём лужи я уже делал,но никак лужа неможет быть 4.5(((   кстати я вчера правильно ответил на задачу?

пилить не надо!!!! я вчера с тобой же на эту тему 2 часа по аське разговаривал.
ты посчитай в этой проге с твоими замерами... СС на стоковом 2,5 и тогда поймешь какая лужа)) в твоем поршне

Я тебе тоже самое говорил....

можно считать пропорцией исходя из параметров стока. Грубо если
2500 - 9.7
2700 - х
Отсюда при стоковой камере сгорания х=1о,5.
Теперь считаем на сколько надо опустить поршень вниз чтобы достичь нужной ссж. Но это работает только при поршнях и гбц,на которые есть точная ссж от производителя,когда они работали комплектом.

либо я не умею пропорции считать(что возможно) либо Карлсон как то не правильно посчитал, ну не получается у меня не как 10,5! Ну хоть убейте!

так в итоге какая будет сс при 84 колене 130 шатуне поршне 2.5 прокладке в 2мм и гбц 2.5? с недоходом поршня в 0.1мм!???

Я тебе тоже самое говорил....

либо я не умею пропорции считать(что возможно) либо Карлсон как то не правильно посчитал, ну не получается у меня не как 10,5! Ну хоть убейте!

расскажи как считаешь

так в итоге какая будет сс при 84 колене 130 шатуне поршне 2.5 прокладке в 2мм и гбц 2.5? с недоходом поршня в 0.1мм!???

если поршни безкатовые под высокую ССЖ, то степень будет нормальная, около 10

только прокладку ставь стоковую, а не ремонтную

расскажи как считаешь

A / B = C / D

Да пордон, моя ощибка!
СС 10,476
Надо было мне в школе меньше прогуливать

4.5 это только можно сказать циковки для клапанов! вы возьмите шприц и посмотрите что таое 5 куб?ничто!   раз при большем ходе поршня сс сильно повышается значит данный человек собрал мотор совершенно неправильно???

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,10270.0.html сколько же тогда у него сс?

а ты посмотри внимательно на данные которые в тиаблице))) мотор стоковый 2,5!!!!!!!!!!!!!!цековки под клапана имеют объем менее кубика!
пять кубиков это не совсем мало.

если поршни безкатовые под высокую ССЖ, то степень будет нормальная, около 10

ошибаешься. если поршня под 8,8СС то будет в районе 10, если под 9,4(9,7) то будет в районе 11.

я нигде не ошибся
Считаем стоковый 2,5 мотор:
Половина хода колена (37,5) плюс шатун (135) плюс поршень (пофиг). Итого: 172,5 мм + поршень

Считаем что он хочет собрать:
Половина хода (42) + шатун 130 + тот же самый поршень. Итого: 172+поршень

итого о,5мм разницы со стоком в минус!
А теперь возвращаемся к моему предыдущему сообщению с пропроцией степени сжатия и считаем!

Какая степень получится?

спешиал для Алка1

Обратите внимание на R/S стокового мотора... Я бы не стал делать 1.5 короче...

Кстати, кто блок 2.5 мерял, скажите если 2,5 расточить под 86 стенки будут тоньше, чем в20 блока расточенного под 84 или нет?

kak voobshe podc4itat' pod kakuyu cc l'yut kakoy benzin?

никак,чисто от фонаря, можно сказать.
Т.к.щас ты считаешь статическую ссЖ,а когда мотор работает,то роль играет динамическая ссж, которая зависит от кучи параметров типа состава смеси в конкретный момент, наполнения камеры сгорания, ее продувки и т п

kak voobshe podc4itat' pod kakuyu cc l'yut kakoy benzin?

Ну тут врядли сидять супер-пупер грамотные инженеры, поэтому можно прикинуть только примерно. А потом только на практике - если никак не настроить на 95, тогда лить только 98

я нигде не ошибся
Считаем стоковый 2,5 мотор:
Половина хода колена (37,5) плюс шатун (135) плюс поршень (пофиг). Итого: 172,5 мм + поршень

Считаем что он хочет собрать:
Половина хода (42) + шатун 130 + тот же самый поршень. Итого: 172+поршень

итого о,5мм разницы со стоком в минус!
А теперь возвращаемся к моему предыдущему сообщению с пропроцией степени сжатия и считаем!

Какая степень получится?

я не пропорциями а формулами геометрически считаю СС. можешь сам прикинуть по табличке что я скан выложил

Алка. собирай не точа ничего. СС будет от 9 до 10.92-95-й бензин.

пропорциями в данном случае будет гораздо выше точность, т.к.до сих пор никто не может определиться какого объема углубление в поршне, камера сгорания и т п
Так что метод пропорций более точен, т.к.все эти неизвестные величины просто не принимают участия

логика есть в этом. но у нас есть параметры стокового мотора с двумя неизвестными... школьный курс 10-й класс))) если даже не 9-й. так что не вижу препятствий посчитать и так.