Тема: Течёт редуктор

Собственно говроря, залез под машину, и заметил, что редуктор с левой стороны весь в масле. Раньше не было. Предполагаю, что течёт сальник (только с чего это резко так?) Вопрос один: по каталогу не могу понять, какой там сальник левый, а какой правый. Подскажите, кто может, пожалуйста, а то под машину пока залезть снова возможности нет, чтобы посмотреть отличия снаружи 

практика лично мне показала что если меняешь где-нибудь сальник или прокладку, то лучше поменять все сразу, а то через пару недель опять лезть придется...

была такая же проблема! текло с левой стороны купил сальник и поменял и все прошло! сальник менял какой не помню тоесть в магазине сказали что высвечиваеться два разных размера естественно один дороже другой дешевле! взял тот что дешевле оказклся тот что нужно! (парадокс!!!) а менял его снимая полуось и выдергивал фланец из редуктора где крепиться полуось а потом выковыривал и вставлял новый

кстати ребята, кто менял сальники распишите плз поподробней технологию замены и сальников фланцев и хвостовика, а то в выходные предстоит... не хотелось бы вслепую а то как обычно накурочу

практика лично мне показала что если меняешь где-нибудь сальник или прокладку, то лучше поменять все сразу, а то через пару недель опять лезть придется...

"Всё сразу" - в смысле, вместе с агрегатом?)))

была такая же проблема! текло с левой стороны купил сальник и поменял и все прошло! сальник менял какой не помню тоесть в магазине сказали что высвечиваеться два разных размера естественно один дороже другой дешевле! взял тот что дешевле оказклся тот что нужно! (парадокс!!!) а менял его снимая полуось и выдергивал фланец из редуктора где крепиться полуось а потом выковыривал и вставлял новый

Ага. Вроде, понял, какой. Спасибо.

Менять сальник позиция 3, кольцо круглого сечения уплотнительное 11 (по состоянию).
ВАЖНО не перепутать местами распорные шайбы позиция 10, также как и крышки, позиция 4 !!!
Что касается средней прокладки, то она меняется простым разделением 2х половинок но следует учесть при отсутствии крышки редуктора позиция 4 главная пара разойдется (чего делать не рекомендуется) так что менять только с установленными крышками 4. см рис ниже

Сальники двух размеров (35X65X10 и 67X44X10) определение размеров по замеру вала

размер не помню! помню что запресовывал его декоративным колпачком колесного диска от Ваз. может кто помнит такие он в аккурат торцом входит и сальник на месте

Сальники двух размеров (35X65X10 и 67X44X10) определение размеров по замеру вала

тот же вопрос по определению какой размер сальника нужен (чтобы знать ДО залязянья в редуктор)
по вину бъется два варианта, в магазине говорят, когда разберете, померяете, тоды и покупайте (непочеловечески както)

как по типу-или-виду редуктора определить какой размер нужен?

да все визуально можно определить... (к примеру так же как и переднюю стойку 45 или 51) залезть и померить штангелем!!!

да все визуально можно определить... (к примеру так же как и переднюю стойку 45 или 51) залезть и померить штангелем!!!

в каком месте нуно мерить? это и будет размер или нужно чтото еще отнять (толщину металла)

"Всё сразу" - в смысле, вместе с агрегатом?)))

все сразу в смысле все сальники и уплотнители/прокладки

в каком месте нуно мерить? это и будет размер или нужно чтото еще отнять (толщину металла)

Это крышка редуктора

В собранном состоянии по верх сальника идет мет.  шайба (пыльник) дальше выходной фланец мерить как можно ближе к шайбе пыльника (предварительно очистив узел от загрязнения) 35 малый сальник. 44 большой тип сальника (учтем возможные поправки на + в погрешности измерений но картину они не изменят), либо из размеров сальников (35X65X10 и 44X67X10) виден внешний диаметр посадки равный 65 и 67 соответственно померить размер посадки (внешний) на крышке редуктора измерять прецизионно…

Всем спасибо. Особенно Sandi. Прочитал три раза, пока понял, зато подробно)

Извините что поднимаю старую тему не хочется создавать новую, бо простой но важный вопрос: у меня течет сальник хвостовика на редукторе М20Б20 1990 год на яме машина не может долго находится и надо зделать всё за один раз. Вопрос: КАКОЙ ЕГО РАЗМЕР чтоб заказать и сразу его поменять?

Сальник нашел по компютеру в одном фирменном магазине 45x65x10

Сальник нашел по компютеру в одном фирменном магазине 45x65x10

сальники отличаются по размеру редуктора...у "толстого" редуктора большие сальники, у "тонкого" маленькие.

сальники отличаются по размеру редуктора...у "толстого" редуктора большие сальники, у "тонкого" маленькие.

интересный вывод, т.е. если редуктор широкий, то сальник нужно выбрать тот из двух, размеры которого больше? какие из размеров - наружный диаметр?

интересный вывод, т.е. если редуктор широкий, то сальник нужно выбрать тот из двух, размеры которого больше? какие из размеров - наружный диаметр?

внутренний больше...так как фланец шруза толще

течет редуктор s3.64, течет там где картер если правельно назвал, то есть та крышка задняя большая которя крепиться болтами, вопрос такой, что делать, с чего начать какие последствия если в редкуторе мало масла осталось, вопросы может быть идиотцкие но вполне понятны, то что что-то надо менять это ястно, но с чего начать именно, последствия, масло какое залить, запчасти какие покупать, итд.
может изза отсуствия масла в редукторе свистеть колеса в повороте когда включена передача, любая, если ставить в нейтраль то все ок, так же если дать в заднюю с полным выворотом руля или даже не полным, едет с рывками, буд.то за что-то цепляет, плиз хелп