Тема: Приборка от Е34 в Е30

поюзать поиск

Доброго времени суток, не пойму где какие выходы на разьемы, где какой

x16- желтый.. x271- синий..(на e34)  c1-синий.. с2-белый.. (на е30).. 
номера контактов на приборке снизу вверх, правый ряд с 1 по 13.. левый, с 14 по 26..

А ты уверен, что сможешь все это подключить? Меня тоже посещали подобные мысли. И не потому, что там лучше подсветка, хотя это действительно так, а потому, что там стоял тахометер, работающий с восьмицылиндровым двигателем - а тахометер мой любимый прибор, без него я не могу. Так вот я ездил по электрикам и все в один голос мне заявляли, что это невозможно, поскольку схемы подключения тахометра принципиально разные и как то завязаны в целом на проводку, которой в Е30 вообще нет. Причем это же сказали мне несколько человек. Поэтому я с помощью специального устройства просто поделил импульсы на тахометер на 2 в 4-х цилиндровой приборке и все стало на свои места. Это оказалось реальнее. Хотя возможно у тебя и получится.

а что за специальное устройство?

На 2, 4, 8 или 16 делит простой счетчик 561 серии.

Здравствуйте,я видел писали про проводок на заднюю передачу,которая высвечивает на приборке,но никто не уточнил какой именно,не подскажете какой провод на приборке какого разъёма зажигает букву R??

Люди,у кого-нибудь есть прошивка чипа приборки??

я тоже хочу такую как на фото с радикала))) А где можно такую достать? =)

Попалась приборка, но не знаю с чего. Толи с пятерки, то ли с семерки. Короче подключаю (через переходник, до этого ставил себе с е34), половина лампочек не работает (это ладно, разберусь) и температура врет безбожно. Можно ли узнать с какого мотора приборка, если запустить тест. Там много чего пишется, а что я не знаю. Подскажите.

Попалась приборка, но не знаю с чего. Толи с пятерки, то ли с семерки. Короче подключаю (через переходник, до этого ставил себе с е34), половина лампочек не работает (это ладно, разберусь) и температура врет безбожно. Можно ли узнать с какого мотора приборка, если запустить тест. Там много чего пишется, а что я не знаю. Подскажите.

там про мотор помоему ничего не упоминается в тесте.температура не из-за этого врёт,что она с другого мотора,если мотор и не совпадает,то максимум что будет врать,так это тахометр и экономайзер.а для правильных показаний температуры,нужно ставить датчик 2х контактный от е34

Да ставил я с м50 двуконт. датчик, все равно врет. Я думаю, может приборка с семерки и датчик нужен от м30.

Да ставил я с м50 двуконт. датчик, все равно врет. Я думаю, может приборка с семерки и датчик нужен от м30.

вполне может быть.а бак на сколько литров?

вполне может быть.а бак на сколько литров?

На 90 литров.

На 90 литров.

Значит 7ка,на 5ках вроде не было баков на 90 литров.у меня есть 3 передних части с показоматрами от 5ки,там все по 80 литров баки и спидометр до 260.блин а мне чип нужен от 5ки голубенький,ато свой спалил дурак)

Спидометр и у меня 260, придется искать датчик с 30 мотора.

Вот и я себе наконец-таки переделал приборку.Пришлось делать и новое стекло,т.к. старое запорол когда сверлил отверстия))) зато в этом есть и +,не будет дырки от родной кнопки)))Фотки правда не лучшие получаются,но вообщем выглядит вот так.
,,,

Как стекло делал?

Нашёл кусок оргстекла 3мм толщиной,выпилил примерно по размеру  приборки,потом положил лист газеты на приборку,а оргстекло грел техническим феном до эластичного состояния. Как нагрелось,наложил на приборку,и сверху через толстый слой газет придовил и придал форму,и в таком состоянии ждал пока остынет.потом вогнал в точный размер,просверлил отверстия,зашлифовал наждачкой 2000ым номером,отпалировал,наклеял колечки возле кнопок и приклеял на силикон к приборке. И усё. Если че не понятно,спрашивай

Спасибо за информацию, надо будет попробовать

Спасибо за информацию, надо будет попробовать

своё тоже разбил??))

Одно стекло при сверлении лопнуло, щас стоит от приборки с часами с двумя дырками
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/oleg10/journal/288230376151813306/#post

Одно стекло при сверлении лопнуло, щас стоит от приборки с часами с двумя дырками
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/oleg10/journal/288230376151813306/#post

ясно,попробуй сделай,впринцыпе ничего сложного нету,я можно сказать за вечер себе сделал,никуда не спеша

Люди добрые помогите плииз.Зае..л,кх кх ,тоесть надоел тахометр.пока кручу стартером стрелка заваливает за 5 тысяч,заводится стрелка плавно колыхается в раёне от 800 до 1300 оборотов.чуть даю газу(по слуху тысяч до двух)опять взлёт до 4000 об.что может быть,помогите.Двиг.М20Б20 джетроник.думал с приборкой беда,поменял,потом грешил на чип в ней т.к. писало на дисплее CODE TACHO,вот сегодня пришёл другой-поменял,а проблема осталась,но не может же быть 2 одинаково учитые приборки и чипа.мерял мультиметром напряжение на тахометр,оно скачет даже на холостом.

Перезалейти файлы из первых постов со схемами и распиновкой пожалуйста! Уже не хотят качаться(((

проблема с датчиком топлива решена?