Тема: Приборка от Е34 в Е30

7.современный не скрипящий пластик вместо скрипучего покрытия торпеды е30

 Современный пластик, как правило, наоборот скрипит. Он твёрдый и дешёвый. У е30 торпеда пенополуиритановая, обтянутая винилом. Мягкая и приятная на ощупь. Если за ней следили, то она должна быть мягкой.

Современный пластик, как правило, наоборот скрипит. Он твёрдый и дешёвый. У е30 торпеда пенополуиритановая, обтянутая винилом. Мягкая и приятная на ощупь. Если за ней следили, то она должна быть мягкой.

вот именно если))

Да и неужели 36-ая печка такая нивротъипенная по сравнению с 30-шной? Не имею в виду кондёр.

Да и неужели 36-ая печка такая нивротъипенная по сравнению с 30-шной? Не имею в виду кондёр.

ну у меня она с рестайлового компакта. раньше стояла  рестайловая 30дцаточная кондейная но без испарителя и заслонок рециркуляции. разница колосальная. сейчас на первой скорости вентилятора на холостом ходу -невозможно держать руку возле центральных воздуховодов. реально градусов 80 дует. я хочу ещё доп помпу поставить с омеги б. она такаяже как и на 50м моторе только на разборках в 3 раза дешевле.

ну у меня она с рестайлового компакта. раньше стояла  рестайловая 30дцаточная кондейная но без испарителя и заслонок рециркуляции. разница колосальная. сейчас на первой скорости вентилятора на холостом ходу -невозможно держать руку возле центральных воздуховодов. реально градусов 80 дует. я хочу ещё доп помпу поставить с омеги б. она такаяже как и на 50м моторе только на разборках в 3 раза дешевле.

новая помпа не дорогая. Себе покупал за 1200 бош.

Сегодня заметил один очень интересный факт, поставил приборку в машину что бы протестить правильность спаяных переходников ну и просто работоспособность самой приборки. Так вот поставил и поехал на работу а по дороге заехал на заправку и залил 20л, так вот стрелка штатного показометра поднялась и стала показывать 25л, в баке перед заправкой как раз литров 5 и оставалось. Это я к чему все, к тому что у меня стоит бак 2 перехода на 60л с 2мя датчиками уровня и исходя из этого походу пьесы штатный показометр нормально работает, позже отпишу как работает при полном баке.

Как понять или от куда и куда считать чтоб понять где какой пин , или где инфу посмотреть не могу найти , все подготовил , принялся за переходник , и понел что я в схемах этих не могу понять
можете обяснить что куда как плз в электрике чайник =)

на разъемах написаны первые и последние пины

тоесть написано к примеру 1 в конце 15 я просто считаю 1.2.3.4.5.6. правильно они как идут если смотреть 1и 2 ряд по порядку ряда или 1 вверхку 2 внизу ? =)))
Спс что откликнулся )))

ну у тебя есть указаны первый и последний пины... как ты на них не смотри, считать надо от меньшего к большему

Спасибо понел наконец
плюс тебе пробег =)

товарисчи подскажите! лампочка непристегнутого пассажира какой крзьем иномер контакта? хочу сделать се такую функцию для не вежливых пассажиров. приборку делаю вторую по счету уже.. первая как то стремновато получилась....
ПС. по схемам в первом посту 15 контаткт на Х502 разьеме -  задние туманки.
по схеме джокера так и не нашел лампочку непристегнутого, хотя может не правильно переводил

товарисчи подскажите! лампочка непристегнутого пассажира какой крзьем иномер контакта? хочу сделать се такую функцию для не вежливых пассажиров. приборку делаю вторую по счету уже.. первая как то стремновато получилась....
ПС. по схемам в первом посту 15 контаткт на Х502 разьеме -  задние туманки.
по схеме джокера так и не нашел лампочку непристегнутого, хотя может не правильно переводил

Судя по ЕТМ Х19 11пин,но где этот Х19 я без понятия.это толи на лоу приборке толи фиг знает

спасибо.... очень жаль... может у кого нибудь есть еще идеи?

спасибо.... очень жаль... может у кого нибудь есть еще идеи?

хорошь себе мозг насиловать! =D

спасибо.... очень жаль... может у кого нибудь есть еще идеи?

чтото мне подсказывает что сигнал идёт в цыфровом виде по какойто шине от лцм.если это так то продублировать его не очень то и получится.Вообщем правильно сказали выше-не заморачивайся!)

тогда скажите у топикстартера и джокера что отличные от моей приборки? у меня тоже хай прибоки обе и у меня по центру масло емл и НЕПРИСТЕГНУТЫЙ ПАССАЖИр. почему не акум? кащей что то говорил что он сам значечек переделал из е30шной. как то ведь они заставили именно эту лампочку работать! поял переходники по их схемам!

у Jokera приборка такая же как и у тебя,просто светофильтры стоят от более старой приборки,где поцентру и масло и аккум!поэтому Саня и чуть чуть по другому её подключил.ну хотя да,логично,у него обе лампочки то работали,так сказать и масло и ремень.вечером покоряюсь в ЕТМ,может таки найду что куда

тогда скажите у топикстартера и джокера что отличные от моей приборки? у меня тоже хай прибоки обе и у меня по центру масло емл и НЕПРИСТЕГНУТЫЙ ПАССАЖИр. почему не акум? кащей что то говорил что он сам значечек переделал из е30шной. как то ведь они заставили именно эту лампочку работать! поял переходники по их схемам!

Вообщем врятли чтото выйдет,т.к. я посмотрел по ЕТМ,провод от датчика ремня идёт на модуль чек контроля.Ну а от туда судя по всему в цифровом виде идёт на приборку!Я перелопатил не один ЕТМ-отдельного провода на лампочку ремня в распиновках просто нету в природе.Скорее всего Саня(Joker) на лампочку пустил тупо параллельно провод и запитал её.Другого выхода я не вижу.сделай так же если уж очень хочется эту лампочку и вот решение проблемы)
Вот схема,смотри на обведённый участок,разъём Д пин 11!!!-это и есть провод от датчика ремня.

Уважаемые гуру подскажите.Ставлю приборку от е34 в связи со свапом м30,приборка с белой задней крышкой хай версии,при подключении по выше указанным схемам в этой теме не работает спидометр и температура двс,если подключить еще эконометр то при включении света двигатель глохнет.Приборка снята с машины 88г.Одинакова ли распиновка приборок хай версии до 90г и после 90г?

Что ни кто не знает про различие схем?

Схемы есстественно должны быть разными.Скачай ЕТМ года 89го и посмотри по схемам что куда.Неужели тяжело.

Схемы есстественно должны быть разными.Скачай ЕТМ года 89го и посмотри по схемам что куда.Неужели тяжело.

Нет,не тяжело,просто непонятно по тем схемам,вот и спросил.

я тоже не мог долго их прочитать,а потом всё понял,проще там уже некуда.Все разъёмы там пронумерованы вместе с пинами,цвета проводов тоже все есть.Сверяй да делай вообщем.Неудобство в том что на разных страницах некоторые схемы-но там перенос вполне нормально сделан,всё понять можно во всяком случае!

я тоже не мог долго их прочитать,а потом всё понял,проще там уже некуда.Все разъёмы там пронумерованы вместе с пинами,цвета проводов тоже все есть.Сверяй да делай вообщем.Неудобство в том что на разных страницах некоторые схемы-но там перенос вполне нормально сделан,всё понять можно во всяком случае!

Спасибо за разьяснение,нашел схемы,начинаю вникать.