Тема: Приборка от Е34 в Е30

Так можно вопросы:
1) Какую приборку от е34 именно брать(они наверное разные)
2) можно конкретнее что от куда и куда вставлять я про корпус приборки
3) что и где и как паять
4) что отображает строка?
5) что показывает дополнительно приборка....
пока все)

1. В апреле 1989 года была изменена схема проводки и панели приборов, которые стали называться Redesign - панель приборов Redesign Low Version стала оснащаться электронным одометром с ЖК дисплеем вместо электромеханического и изменения претерпела схема приборки в High Version, которая тоже теперь стала называться Redesign. Так после редизайна есть 2 приборки Хай версия и Лоу версия, В данном случае ставили ХАй версию, т.е. в которой есть возможность вывода информации с компьютера.
2. читай внимательно тему, там с фотками всё есть!
3. Схемы распаек приборок выложены.
4. см. выше
5. см. выше

нет, только тогда пока мотор не заведен, ну и зажигание включено

Саш а ты чек-контроль к нему подключил?
и ещё: почему не горит датчик износа тормозных колодок и уровень тормозухи (на Е34 он совмещён)

чтобы это меня не доставало я повытягивал лампочки с датчика износа коллодок, а уровень тормозухи терь загорается только тогда, когда ему положено...

есть у меня провод чек контроля, но в принципе есть на приборке дублирующая кнопка.... так что пока не увязывал его, тем более что не стоит БК

чтобы это меня не доставало я повытягивал лампочки с датчика износа коллодок, а уровень тормозухи терь загорается только тогда, когда ему положено...

но на Е34 датчик износа колодок и уровет тормозухи одна Лампочка!

понял, тогда я зря вытянул лампочку.... (по тормозухе не проверял а просто спаял на переходнике....) но уровень износа коллодок постоянно горел, вот и вытянул чтобы не доставал.... надо будет перепаять внутри чтобы слушалась только датчик уровня....
Сообщение склеено: 14 Апреля 2009, 20:49:44
з.ы. сегодня подключил провод на заднюю передачу, теперь и её высвечивает....

на разъёме Х16 спаяй 25 и 10 контакт и можншь забыть про датчики колодок, но я бы лучше подключил их.
ЗЫ: а где лампочка, кот показывает вкл заднюю передачу?

на разъёме Х16 спаяй 25 и 10 контакт и можншь забыть про датчики колодок, но я бы лучше подключил их.
ЗЫ: а где лампочка, кот показывает вкл заднюю передачу?

справа на фото видишь букву S ? так вот чуть правее есть ещё один квадратик, там высвечивает передачи на автомат.... вот и нашел нужный провод и подключил к задней жабке на коробке, через диод....

там просто лампочка не стояла и эта часть не светилась, поскольку машина была с механикой....я поставил лампочку - терь светится....

проводку на коллодки давно срезал, так что её тупо нету, тем более проводка у меня от 320.. а там назад не предусмотрено на износ коллодок....

мне не тяжело скинуть колесо, если есть подозрения и посмотреть....

Про заднюю передачу спасибо, учту

Господа, а на M10+L-Jet есть шанс подключиться? я так понимаю, в этом случае имеет смысл Low-версию брать?

РАзницы нет, хоть на карбюратор, только экономайзер работать не будет, ну и естественно Хай версия просто не зачем будет
а на инжекторе всё будет  окей, ну если комп от Е34 не собираешься ставить то лучше Лоу-версию брать

комп вроде ставить не собирался... на инжекторе на любом экономайзер будет работать? или только на мотроне? у меня сейчас экономайзера нет...

на джете будет

Будет везде где есть форсунки, управляемые мозгом

Господа, а на M10+L-Jet есть шанс подключиться? я так понимаю, в этом случае имеет смысл Low-версию брать?

имеет смысл брать версию от 518...

РАзницы нет, хоть на карбюратор, только экономайзер работать не будет, ну и естественно Хай версия просто не зачем будет
а на инжекторе всё будет  окей, ну если комп от Е34 не собираешься ставить то лучше Лоу-версию брать

Уменя на приборке экономайзер показывает даже походу правильно,хотя карбюраторный двиг

такая приборка пойдет

Уменя на приборке экономайзер показывает даже походу правильно,хотя карбюраторный двиг

ну если карб с мозгами то он будет показывать на эконометре,Ю у меня так на родном моторе было... всё работало
Сообщение склеено: 15 Апреля 2009, 20:30:18

такая приборка пойдет

а с другого ракурса есть фотка ?... ато она чето не такая, и тебе разъем коричневый нужен с чипом....

А с чего экономайзер показания берёт ? карб 2бе

потенциометр там есть на карбе... (если карб с мозгами) повторюсь.... и млять не экономайзер.... эконометр...
Сообщение склеено: 15 Апреля 2009, 23:03:30
вот и фотки подоспели

переходник


доработка приборки для того чтобы она таки встала в е30

Вот Эт ты её раскурочил там от силы 2-3 милиметра надо снять,

Вот Эт ты её раскурочил там от силы 2-3 милиметра надо снять,

да нихрена... я начинал с 2 мм... не ставала собака

Я её вообще затолкал ничего не переделывая , только нижние шурупы не закручивалсь

вот.... а оно как-то не сильно хорошо по зазорам получается если они не закручиваются... теперь всё закручивается

А переходник такой можеш на заказ сделать ?

вообще - да... но желательно мне и приборку, ту под которую делать, чтобы тестировать....

ато они бывают со свтроенными кодерами и с внешними .... точно также лампа заряда может быть по центру и слева... у меня приборка сборная... на приборке слева, а всетофильтры стоят по центру, пришлось переделывать....

короче если и буду делать переходники, то так чтобы подключать приборку на машине, ибо в противном случае не принимаются рекламации и т.п. .... полюбому проверю на своей машине.

а сколько будет стоить переходник вместе с приборкой ?