Тема: сани - летом, а печку - зимой....

вобщем такая беда, в машине боле-менее комфортно становиться после 1-1,5 часа езды! систему вроде пракочал (но не уверен), у меня нет расширительного бачка и винта на термостате....
И еще вопрос. Может оно так и должно быть в такой мороз, но термостат у меня не открывается.... у Вас открывается? печка подключина к малому или большому кругу? сложно ли снять радиатор печки?
Р.S. - помпа новая

вобщем такая беда, в машине боле-менее комфортно становиться после 1-1,5 часа езды! систему вроде пракочал (но не уверен), у меня нет расширительного бачка и винта на термостате....
И еще вопрос. Может оно так и должно быть в такой мороз, но термостат у меня не открывается.... у Вас открывается? печка подключина к малому или большому кругу? сложно ли снять радиатор печки?
Р.S. - помпа новая

Про термостат такая же тема , сколько не катайся, а нижний патрубок холодный, печка тоже дует не как из ада). Когда термостат не открывается  жижа бегает по малому кругу. Самое интересное, почему даже когда тепло было - двигатель не перегревался search. Еще тогда вопрос в догонку, если двигатель заглушить , а печку оставить включенной воздух быстро холодный должен пойти ? ( у меня секунд через 30 уже идет холодненький)

«Лучше летом у костра, чем зимой без печки» А вообще с этим столкнулся в моем случае заклинило термостат, прогрев если это можно было так назвать не осуществлялся чуть от синей зоны. После замены все восстановилось и прогрев с выходом на рабочую температуры, да и в салоне стало замечательно. Посмотри в принципе при должном подходе можно разобраться и реализовать  /go.php?l=aHR0cDovL2xlaGFpdmVyLmgxMC5ydS9wb21wYS5odG0=
/go.php?l=aHR0cDovL2xlaGFpdmVyLmgxMC5ydS90ZXJtb3MuaHRt

вобщем такая беда, в машине боле-менее комфортно становиться после 1-1,5 часа езды! систему вроде пракочал (но не уверен), у меня нет расширительного бачка и винта на термостате....
И еще вопрос. Может оно так и должно быть в такой мороз, но термостат у меня не открывается.... у Вас открывается? печка подключина к малому или большому кругу? сложно ли снять радиатор печки?
Р.S. - помпа новая

Про термостат такая же тема , сколько не катайся, а нижний патрубок холодный, печка тоже дует не как из ада). Когда термостат не открывается  жижа бегает по малому кругу. Самое интересное, почему даже когда тепло было - двигатель не перегревался search. Еще тогда вопрос в догонку, если двигатель заглушить , а печку оставить включенной воздух быстро холодный должен пойти ? ( у меня секунд через 30 уже идет холодненький)

Все нормально у тебя так оно и должно быть. Просто когда ты останавливаешь двигатель циркуляция ОЖ через радиатор печки прекращается и вентилятор практически мементально выдувает все тепло!