Тема: демпфер крутильных колебаний e30 m20b25

есть спецы по движкам?

Машинка e30 m20b25, попал на замену гбц, вследствие коррозии каналов. Ну ладно, казалось бы попал и попал - жизнь она такая штука...

но во время съема и разборки всего этого хозяйства поломали сабжевую штуку - демпфер крутильных колебаний, штука редкая и новая достаточно дорогая. поэтому пошел искать бывшую в употреблении - аналогичные с e34 имеют зубчики по кругу и в общем-то на нее не похожи.

Нашел совершенно совпадающую по внешнему диаметру блина, по внутренним креплениям, толщине этого блина, но отличающуюся диаметром под сам ремень (ремень отмечен циферкой 12), вопрос следующий: найдут ли на сервисе подходящий ремень, смогут ли выставить зажигание? в принципе метки там тоже есть.. в общем будет ли жить такая конструкция?  Буду очень благодарен любым соображениям по этому вопросу.

На рисунке штука отмечена цифрой - 1


p.s. off Может есть, кто из Питера, у кого можно преобрести ее?

Если у тебя не Мотроник можеш ставить любой. С зубчиками это для Мотрониковского датчика коленвала. На зажигание никак не влияет. Если ремень ставить толше то он не подойдет к остальным шкивам.

Если у тебя не Мотроник можеш ставить любой.

Чуток не так. Мотроник то он на всех B25 Мотроник. Просто если у тебя машина годом выпуска до 09/86, с маленькой колодкой для разьема, то на нем датчики стоят непосредственно на КПП, и потому этот демпфер не принципиален, а вот если после 09/86 и широкий разьем с возможностью подключения тестера, то уже не подойдет.

Если у тебя не Мотроник можеш ставить любой. С зубчиками это для Мотрониковского датчика коленвала. На зажигание никак не влияет.

изначально у меня без зубчиков

Если ремень ставить толше то он не подойдет к остальным шкивам.

имелось в виду ставить ремень большего диаметра - ширина ремня такая же совершенно. по идее ведь должны найти?

Чуток не так. Мотроник то он на всех B25 Мотроник. Просто если у тебя машина годом выпуска до 09/86,

WBAAB310601772282
Серия   3' E30
Модель   325i M20
Кузов   2-х дверный
КПП   MКПП
Дата выпуска   05/1986

=> до 09! приятно

с маленькой колодкой для разьема, то на нем датчики стоят непосредственно на КПП, и потому этот демпфер не принципиален

то есть все равно - берем ремень большего диаметра и наслаждаемся результатом?

p.s. здорово, что клуб есть. а то я уж испереживался, машина уже неделю на сервисе..
спасибо за советы!!!

Думаю тема достойна базы знаний!

Думаю тема достойна базы знаний!

если так, то отмечу, что нужно ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ АККУРАТНО снимать эту штуку. просто на сервисе решили вместе с заменой головы поменять и ремень грм с роликом. снятие, как раз, и закончилось тем что этот самый демпфер лишился кусочка.