Не знаю как у тебя, а у меня на м-10 все элементарно (я думаю разницы нет). Моторчик достается из моторного отсека, если смотреть на моторный щит то между дворниками будет фальш-панель, под панелью мотор печки и дворников. Снимаешь все что навешено на панель, резинку-уплотнитель, откручиваешь 4-е винтика и она у тебя в руках - операция на 2-е мин. Там под пластиковыми кожухами мотор и крыльчатка, кожуха (улитки) снимай аккуратно!!! особенно их дальние защелки - ломаются на ура!!! Мне кажется слетел крепёж с мотора вот его и колбасит при работе.
