Тема: как правильно прокачивать тормоза

На выходных чинил задние тормоза. Сдуру решил проверить одну сторону, не собрав другую, и поршень из заднего тормозного цилиндра у меня выпрыгнул.
Поршень я воткнул обратно, а тормоза пришлось прокачать. Я выкрутил прокачной штуцер, и через некоторое время из его дырки стала капать тормозуха. Я закрутил его обратно и далее прокачивал по книжке: ассистент жмет на педаль несколько раз, держит ее нажатой, я отпускаю штуцер и смотрю, как по трубочке течет тормозная жизкость в банку. Никаких пузырьков воздуха из трубочки у меня так и не вышло.
Это я все правильно сдеалал? У меня сложилось ощущение, что когда я открутил штуцер и оттуда сначала вышел воздух, а потом стало капать, то дальше можно было и не прокачивать.

я прокачивал , до того как нормальный напор пошёл и чистый , но я трубку тогда менял и прокачивал каждое колесо .

Абра прокачивать во первых нужно начиная с дальнего колеса - от бачка т.е. заднее правое, заднее левое, переднее правое , переднее левое......в таком порядке...
далее ты надеваешь шланг на прокачной штуцер и отдеваешь ключ , ассистент качает 5-7 качков....после этого говоришь ассистенту ДЕРЖИ  - он давит просто на педаль , а ты откручиваешь прокачной , педаль уходит жидкость течет , закручиваешь ....и человек снова качает педаль .......
задние качать дольше т.к. магистраль от бачка длинная чем спереди и сам прикинь скока там жидкости ну грамм 200 думаю на колесо будет ..
если воздух так и не кончится , то привет чему то !

Абра прокачивать во первых нужно начиная с дальнего колеса - от бачка т.е. заднее правое, заднее левое, переднее правое , переднее левое......в таком порядке...
далее ты надеваешь шланг на прокачной штуцер и отдеваешь ключ , ассистент качает 5-7 качков....после этого говоришь ассистенту ДЕРЖИ  - он давит просто на педаль , а ты откручиваешь прокачной , педаль уходит жидкость течет , закручиваешь ....и человек снова качает педаль .......
задние качать дольше т.к. магистраль от бачка длинная чем спереди и сам прикинь скока там жидкости ну грамм 200 думаю на колесо будет ..
если воздух так и не кончится , то привет чему то !

Если у него завоздушился только 1 контур, то можно прокачать только его.
Я прокачивал так - надевал на штуцер трубку с бутылкой, и приоткручивал не много штуцер, помошника просил качать педаль а сам смотрел как идут пузыри, как только они заканчивались просил отпустить и медленно нажимать на педаль, а сам закручивал штуцер. Нужно это дабы через резьбу не всасало обратно воздух (такой вариант возможен). Последний раз ушло около получаса, на полную прокачку системы.

В том-то и дело, что пузырей не было! Ассистент покачал педаль и держал ее, я отпустил штуцер, потекла жидкость, пузырей - ноль!

Да, завоздушился у меня только один цилиндр, задний, потому что он выпрыгнул, т.к. колодки были сняты, а я нажал на педаль. Кстати, если поршень выпрыгнул из цилиндра, а я его протер тряпочкой и засунул обратно, ему ведь не придет капут?

В том-то и дело, что пузырей не было! Ассистент покачал педаль и держал ее, я отпустил штуцер, потекла жидкость, пузырей - ноль!

Да, завоздушился у меня только один цилиндр, задний, потому что он выпрыгнул, т.к. колодки были сняты, а я нажал на педаль. Кстати, если поршень выпрыгнул из цилиндра, а я его протер тряпочкой и засунул обратно, ему ведь не придет капут?

Объём сжатого воздуха ты мог просто и не заметить, как он вышел в самом начале. Когда я последний раз прокачивал, а прокачивал я всю систему целиком, то пузырей тоже почти не было - хотя по логике их должно было быть до фига. Тоже сначало накачал систему...
По поводу поршня - если на нём задиров не появилось, то ничего ему не будет.

Тормоза можно прокачивать и самому.В любом автомагазине продаются такие наборы. Сам прокачивал тормоза-очень удобно.

Тормоза можно прокачивать и самому.

+100,все очень просто,покупается от 08 обратный клапан омывателя,трубочка и все,можно прокачивать.Опробавано лично,очень удобно и быстро-рекомендую.Спасибо человеку,который выложил этот материал с картинками /go.php?l=aHR0cDovL3BvZG1hc2hpbm95LnJ1L3Byb2thY2hrYS10b3Jtb3pvdi12LW9kaW5vY2hrdS1mb3Rvb3RjaGV0Lw==

извините,что в это не в своей теме,а как открутить задние штуцера,там ни гайки,ни граней нет,полдня мучился и ничего не получилось

извините,что в это не в своей теме,а как открутить задние штуцера,там ни гайки,ни граней нет,полдня мучился и ничего не получилось

сгнили и стерли грани твоих штуцеров. закажи новые, а эти каким нибудь спец-инструментом. я откручивал плоскогубцами с обратными губами. зажимаешь посильнее и крутишь

извините,что в это не в своей теме,а как открутить задние штуцера,там ни гайки,ни граней нет,полдня мучился и ничего не получилось

граней вообще нет или они сглажены и ключ проскакивает
если второе - то можно ключем для прокачных, эть такая разрезная/накидная хрень с болтиком, спроси в тазовых магазинах
лучше чем плоскогубцы

На 1 раз наверно можно попробовать как мы, там штуцера под ключ на 7, а можно одеть ключ на 6, забить его, и отвернуть. На 3-х суппортах прокатило, но в след. раз уже буду ставить новые.

Я тисками зажимал штуцер, и использовал его как ключ!