Тема: датчик уровня топлива

тоже перебирал неделю назад.
у меня его просто засрало мелкой грязью и оси попловка окислились слегка (видать старый хозяин экономил на бензине)
ничего страшного в переборе нет:
1 поднимаешь заднее сидение и откручиваешь крышку.
2 снимаешь датчик, шланги подачи топлива и возвратки.
3 вытаскиваешь сам топливозабрник провернув его против часовой стрелки.
4 снизу гайка (кажись на 6, не суть) - откручиваешь.
5 послечего он разбирается, чистится, ну и в обратном порядке)))

не получилось у меня перебрать этот поплавок - снизу винтик этот малюсинький открутил, а колба не снимается - завальцована она сверху достаточно качественно, что снять просто не удалось, причем этот алюминий такой мягкий.. - силу применять не стал... повозился вокруг и внутрь не попал пришлось позаливать снаружи в дырочку очистителем карба...
заодно вынул насос - оказалось бош стоит родной (не ожидал какой он маленький - видимо тут размер не имеет значения ), померял его - дает под 4бара с расходом 5литровая канистра за около 1мин45сек. вроде параметры в норме. шланг в тканевой оплетке как два на рампе (насос-трубка) что на хомутах начал трескаться, снял, покрутил в руках и собрал назад, хорошо зажав. сетка-фильтр на всасе тоже была достаточно чиста - ну промыл ее очистителем карбов, протер.
удивила чистота внутри бака - стирильно все, как в аптеке. малеха гразьки было конечно, но не кретично.
стакана под насосом не нашел - просто там выдавлено елизаметное углубление в днище.

обнаружил на насосе и на днище бака небольшое количество мелких металлических опилок, примагнитившихся к корпусу насоса и к баку. как смог поубирал их.
 вопрос - что это за опилки, с чего они, нормально ли это и как с ними бороться?

ну смотря кокого размера опилки)))

ну смотря кокого размера опилки)))

мелкие - магнитящиеся (т.е. собрал их с корпуса насоса) светлосерого металлического цвета, не знаю с чем можно сравнить количество - уместятся на кончике ножа. т.е. их не много, но по всему корпусу были намагничены и на дне бака под насосом прямо тоже(там собрать не смог ).

забей

Вообще странно, вроде неоткуда опилкам в баке быть. Если только с бензонасоса. Бензонасос радной, или менялся? Если менялся, то может старый так износился, что с него стружка посыпалась.

Вообще странно, вроде неоткуда опилкам в баке быть. Если только с бензонасоса. Бензонасос радной, или менялся? Если менялся, то может старый так износился, что с него стружка посыпалась.

вот и я не понимаю откуда. сам предполагаю две версии (1) из бенза мусор намагнитился (2) выработка-износ насоса
насос не менялся, а когда он ставился хз - на вид новый, параметры вроде в норме, но понимаю что скорее всего он уже давно бегает

Ну насос может дооолго изнашиватся... Если проблем нет, то и забей.

а отечествиный пробывал ктонить приладить ?

как это опилки от насоса будут в баке?

как это опилки от насоса будут в баке?

хз
с возвращением!
ну, подскажи что это может быть, почему, и че с этим делать?

Да из грязного бензина эти опилки. Правильно тебе сказали - забей.

с каким возвращением?

бензин циркулирует в баке со скоростью гдето до 120л в час, при этом на пути его циркуляции стоит сетка которая перед бензонасосом и фильтр тонкой очистки, т.е. бак постоянно очищается. а что не пролазит в сетку бензозаборника - то валяется рядом с ней.

с каким возвращением?

ну ты дет пропадал пару дней - все уже заскучали

бензин циркулирует в баке со скоростью гдето до 120л в час, при этом на пути его циркуляции стоит сетка которая перед бензонасосом и фильтр тонкой очистки, т.е. бак постоянно очищается. а что не пролазит в сетку бензозаборника - то валяется рядом с ней.

а тут был вопрос что это за опилки, откуда они, не пролезли через фильтры? но они просто примагнитились к корпусу насоса.

поверю общему мнению шо это мусор из бензина (хотя подозрительно однородный и мелкий) и забью пока на это.