Тема: Доработка подвески.

Что лучше сделать

уже много раз обсуждалось давайте уже резюмируем.

Какие пружины какие амморты какие рычаги сайленты и прочее.

кто-то ставил от м3.

Я долго думал над этим вопросом. Смотрел все ценs? катался на разных аммортизаторах и пружинах. В итоге менять надо все скопом и сразу, счас я пеерчислю что у меня будет стоять.

новые рычаги оригинал или лемфердер
новые опоры стоек передние(лемфердер) и задние(оригинал)
задние гуммилагеры обязательно оригинал.
передние гуммилагеры от М3 3,2 номер п олемфердеру 20578
пружины - H&R занижение 35 мм.
аммо - Koni Sport
стабилизаторы - H&R (рекомендую)

собственно все.

Сайлентблоки передних рычагов:
31 12 9 058 931 Обычные, с дырками, на моторы 2,0 и выше.
31 12 9 061 222 Эксцентричные, цельнозалитые, М3 Е30, М3 Е36 3,0
31 12 9 069 035 Обычные, цельнозалитые, М3 Е36 3,2

31 33 1 139 484 опора передней стойки на Е30, эксцентричная для отрицательного развала колес.

/go.php?l=http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00510/f00510.htm

Расскажи во сколько встало.

Аммо комплект 16000
стабилизаторы 12000
пружины 5500
гуммики от 3,2 1200
собственно все.

полный комплект оригинальных тормозных колодок и дисков 300 евро.