Тема: За что мы любим свои Е30 (соцопрос)

Делали в Хохол мотор гараже!
Ресивер пассик, форсунки от фольксваген корадо, голова доработанная 16вэ, спорт валы, шестерни, объем 1.6, выпуск на 4-2-1 (диаметр трубы 55), нулевик, какойто модный блок управлением двига.(15000рупь.), коробка спорт, блокировка диф., отсечка на 7.5   

сравните М40 с двигателем от гольфа или опеля тех же лет тогоже класса

Мотор от Опеля 1.8 (Кадетт, Аскона, Рекорд) лучше, чем М40... У него тех же 115 лс, но с низов он тянет лучше, потому что длинноходный...

З.Ы. Мотор от Гольфа - говно...

А разве 115 сил не у 2.0 литрового опеля

А разве 115 сил не у 2.0 литрового опеля

И у двухлитрового тоже...

А что за 1.8 такой чудный?? там вприск?

ну приезжай-я тебя прокачу! ))

хыхыхыыыы)))

И это альтернатива?
Не ну ладно там гольф, бочка еще ладно.
Но вот то все остальное и особенно цитромон хм - это АЛЬТЕРНАТИВА Е30?!

ты ж не указал по каким параметрам и для чего именно авто)))) тебе и выложили альтернативу)_
Сообщение склеено: 13 Июля 2009, 14:25:42

Делали в Хохол мотор гараже!
Ресивер пассик, форсунки от фольксваген корадо, голова доработанная 16вэ, спорт валы, шестерни, объем 1.6, выпуск на 4-2-1 (диаметр трубы 55), нулевик, какойто модный блок управлением двига.(15000рупь.), коробка спорт, блокировка диф., отсечка на 7.5  

ну а я о чём - сборная солянка) а в бмв вкинул бмв-шные деталюхи и уже норма )
да и выливается это тоже в небюджет , несмотря на то , что тазик.

А что за 1.8 такой чудный?? там вприск?

Да, что-то типа Л-Джетроника...

Вова)) БМВ это святое)) Я бы несомненно выбрал его)
Просто друг использует этот таз не для повседневной езды.Только на выходных. А для перевозки жопы у него ниссан альмера классик новая.
И у меня мнение такое, что Е30 будешь больше любить, если ездить на ней  летом и на выходных(учитывая российские условия)
Сообщение склеено: 13 Июля 2009, 15:36:18

Да, что-то типа Л-Джетроника...

Спстили у БМВ!)))

""И у меня мнение такое, что Е30 будешь больше любить, если ездить на ней  летом и на выходных(учитывая российские условия) ""
Даааа ))))))) я даже на своём движке понял что такое не поездить пол года а потом сесть и офигеть ))))) когда пол года машина стояла на приколе , а я только её чинил да перегонял из своего гаража в соседский. а теперь ещё три месяца похожу пешком, доделаю до порядка ) , а зимой кататься. я так понял что эта машина у меня ознакомительная с 30 кузовом. если ушатаю , продам , куплю поживее, а пока его не брошу , потому что он хороший ))

а мне ... хотелось 36 кузов. но не было денег. bmw тоже хотелось. почитал описания в интернете, посмотрел фото и запал. купил
теперь она мне нравится за свой внешний вид.
 
и за то, что она как волк в овечьей шкуре:
встает вот так рядом со мной на светофоре новая иномарка, причем не всегда бюджетная, и часто я вижу как водитель косится на меня и презрительно ухмыляется, что-то там себе думая. ему весело. иногда рядом с ним сидит какая-нибудь кукла. им весело обоим. и вот по выражению его лица я понимаю, что сейчас он попытается меня опустить - рванет со светофора.( за почти 3 года езды на этом авто,я научился читать лица других водителей :-) ). Зеленый свет и я вместе с ним выкручиваю первую передачу. переключаюсь. и ухмылка у дяденьки у куда-то исчезает, на лице написано "как бы не стремануться перед своей бабой :-))). К моменту, как я включаю третью передачу большинство этих самодовольных дяденек старается сделать вид, что вовсе и не пытались со мной гоняться...
и так бывает постоянно, раз в неделю точно
но меня бесит в 30-ке. все же это старая машина. и многими она действительно воспринимается как старое ведро  кривыми хромированными бамперами (у меня первый переход, обвеса нет), и из-за этого каждый владелец зубила или двеннадцатой обязательно постарается обогнать и даже подрезать. или влезть передо мной в потоке.

Сообщение склеено: 13 Июля 2009, 17:26:21
сейчас... я все еще хочу 36 кузов. хотя и 46 мне тоже очень нравится...
но в тоже время при возможности я бы оставил 30-ку в качестве второй( третьей, пятой) машины у себя, поскольку даже не представляю, как смогу расстаться с ней

И какие же это были серьёзные автомобили?

Это 316 рвет небюджетные иномарки? )))

Arhi-str, то что ты написал, это называется "комплекс неполноценности"

А мы недавно с другом на ваз 2113 в стоке и с заниженной подвеской)) Натянули по шашкам ламбу))) Было это на Кутузовском в плотном потоке))

Небюджетная - это наверное мазда-2 или Фолькс Пойнтер с 1л двиглом ))

тойота королла стала бюджетным авто? дешевле приоры?
Сообщение склеено: 13 Июля 2009, 19:57:39
и нечего ржать. если ваши м10 не едут,я в этом не виноват.
я не считаю, что у меня комплекс. поскольку часто езжу с пассажирами и они тоже все это замечают. может просто город у нас такой.
Сообщение склеено: 13 Июля 2009, 21:02:31
рено меган тоже не особо бюджетная машина. я считаю.

Умники! Вот вы мне объясните чем так плох М40 для повседневной езды!
Да, он хреновый и т.д. Но, не у всех есть деньги купить Е30 М20б25! (У меня были, но живых машин небыло!). Купил сарай с М42! И не жалею. Кто утверждает что это дрыгатель для мопеда, просто никогда на нем не ездил.
Я не спорю, что БМВ должна быть с 6тью горшками, но я строю сарайку на каждый день, для лета! На зиму у меня А6 С4 стоит! После сарайки буду строить с М50,52,54,60, как финансы позволят!

Для каждого есть машина которая запала в сердце и душу! Я не пою диферамбы Е30, мне просто было интересно мнение форумчан что для них Е30 (А то надоело объяснять окружающим зачем пересел с МБ230компрессорW202,1999года на это старье, навыходе не намного дешевле машин 2000г.в.), и не поддерживаю тех ГУРУ механиков с презрением смотрящих на новичков с их банальными вопросами! Всего знать не возможно! Что плохого в стремлении человека сделать своими руками! Лучше бы помогали советом и делились опытом чем стебаться! Я все свои машины делаю сам! Мне помогают мои друзья (правда они японоводы), и чем сидеть и ковыряться разбираясь со всеми ньюансами и т.д. я задаю вопрос на форуме! Если это глупо то объясните мне -----ЗАЧЕМ ЭТОТ САЙТ??

По поводу воткни М70,60,30 и.т.д. Кто нить ездил на е30м62б44 зимой?)))
Многим просто нравится ОРИГИНАЛ! с м10,40 и.т.д. Что в этом плохого.
Поповоду гонщиков! Е30 быстрая, но не достаточно! Реально едут м20б25, м42, м50б25 и выше!

М40 НЕ ЕДЕТ! И не пишите что порвали АМГ,БРАБУС,ВэТиай, МПС и т.д На М40 это не реально! (сам ездил знаю)

Давайте уважать друг друга! Для каждого его авто кусочек души, которую он вложил при ремонте\востановлении\в процессе эксплуатации.

З.Ы. В разделе НАШИ Е30, при первых фотках из раздела "купил дрова, буду востанавливать!",
все пишут "молодец что спас от распиловки!" А тут не бери дрова, бери идеал! НА ВСЕХ НЕ ХВАТИТ ИДЕАЛОВ!!!!!!!!!!!!

n20 не воспринимай близко к сердцу здесь большинство подобных тем превращается в разговоры ни о чем и люди забывают о чём вообще была тема есть люди которые ездят на е30 а есть те которые любят е30 а как известно "пьянный трезвому не товарищ"...

НУ.. Товарищ .. N2O который. не кипятись, и не волнуйся. насчёт кто что думает - я те с питерской ветки ещё кинул размышлений ссылочку , если видел , там и моё мнение есть и многих других давних людей. "Давайте уважать друг друга! Для каждого его авто кусочек души, которую он вложил при ремонте\востановлении\в процессе эксплуатации." я тебе скажу ,.... не для каждого, к сожалению. и уважать друг друга не все готовы.
         Единственное что на форуме нужно уметь делать - почерпывать полезное из множества фраз и советов, и пропускать мимо ушей стёбы , приколы , и то , что не считаешь полезным ) так всем будет легче.

Ну я например не считаю что M40 плохой мотор. Он просто сыроват и слабоват, но для каждодневной езды обычного человека хватит.

Закрывайте тему))))

Закрывайте тему))))

ты е30 не любиш - эт и так понятно))) так что иди нах отседава! ))

Закрывайте тему))))

Щас всё бросим и закроем!

Щас всё бросим и закроем!

Бросай свои барабанные палочки и закрывай))
Сообщение склеено: 13 Июля 2009, 22:41:01

ты е30 не любиш - эт и так понятно))) так что иди нах отседава! ))

У нас с ней любовь на растояние)))