2 машины в семье. не тяну, то с 1 вожусь, то с другой то ТО, то страховка, то налоги, итд итп, а ездим на1.
и вот собсвенно прицениваюсь сколько может стоить машина от и до.. и стоит ли избавляться.?
и так машина Е30 первый переход черная, тонированная, в обвесе Ригер, люк, оригинальные литие диски, сиденья мотрсепорт ,Купе, инжектор М10, сигналка. музыка сони сд, пульт ду перед и зад. общее состояние авто по 10 бальной шкалена 6-7..
за 1.5 года: новые амортизаторы, пружины, салентблоки, шаровые, пыльники, рул наконечники,
рул колонка и рул корданчик, новое лобовое, нов АКб, нов цил сцепления, новая помпа, нов ступичные подшипники все, новые опоры и торм диски, новые т цилиндры и новые заднии барабаны. заменен масл насос и цепь с натяж, новые подушки двиг, заменены пыльники шрузов. провапен пол, заменен 1 порог и арка. ремонт редуктора(без блокировки). ремонт кулисы, ремонт стартера.. колхозный радиатор стоит и автоматич эл. охлажденим(колхоз).... в 2008 полностью меня выхлоп,
в птс 89 лс, масло, свечи, фильтра и расходники меняю своевременно.
