Тема: Расход - педаль в пол.

если с низких оборотов тапку в пол, то цилиндры будут яйцом

это ты сам проверял?

Короче, отсечка это так: стрелка доходит до определенных оборотов, потом отстреливает назад оборотов на 200-300 потом опять доходит и опять отстреливает и так и колеблется. И звук такой "ты-ты-ты-ты-ты-ты-ты-ты". Лучше все проверить на холостом ходу(движку быстрее пипец придет) или на 5-ой передаче(ну веселее машину на 5-ой в отсечку класть) А так проверь на 2-ой, не парь мозг

а мне на 3й веселей

это ты сам проверял?

Просто при том о чём ты выше написал, цилиндры, из за отклонений векторов сил действующих на поршень, изнашиваются больше с тех боков в которые отклоняются шатуны. Тоесть стенки цилиндров со сторон боковых стенкок блока.

Просто при том о чём ты выше написал, цилиндры, из за отклонений векторов сил действующих на поршень, изнашиваются больше с тех боков в которые отклоняются шатуны. Тоесть стенки цилиндров со сторон боковых стенкок блока.

сила - это и есть вектор, а на поршень действет не сила а давление

сила - это и есть вектор, а на поршень действет не сила а давление

да пох... цилиндры всёравно будут яйцО видные

у матора есть свой оптимальный режим. вообще на гражданских тачках широкодиапазонники, но всё равно, в каком то диапазоне матор наиболее эффективно работает (ща не говорим про ваносы и т.п.).
это я к тому, что едя например на 4 пидораче с оборотами матора 1000, или меньше, если ты втопчеш пидаль в пол - толку от этава не будет в плане разгона, а с другой стороны наполнение цилиндров при малых обаротах и полностью открытой дз  - бальшое (но не максимальное), и соответственно давление в них бальшое, тоесть нагрузка на кшм и поршневую максимальная. при этом из-за низких оборотов давления масла небольшое - как следствие выдавливание пленки ядрёный износ. а спрашивается накуя тебе всё это если толку нету? (см. выше - разгона нет)

я те писал плавно разгонись до отсечки штоб без кипиша, т.к. на первай пиридачи ускарение весёлое получитса. тебе ж прост интересно посмотреть на отсечку, а не установить рекорд?

если с низких оборотов тапку в пол, то цилиндры будут яйцом

во как.... - спасибо!
терь буду бережней разгоняться.... ато разницы в ощущениях не замечал

так один фиг она с низов не едит!!!

так один фиг она с низов не едит!!!

фиг не один - она разгоняется в своем темпе, разница только в том, что утопил педаль и ждешь пока разгонится или следишь как разгоняется и добавляешь педалью - теперь понял, что поступать нужно как в последнем случае, ато недоперал какая разница ...
 брат на классике ездяет утапливанием педали полностью, думал тут также, только звучок не совсем такой.

Класике газ двухпозиционный - или есть или нет.

У меня на на m20b20 расход шкалит. средний 21л на сотню