Тема: Как правильнее пилить машину с доками

Машина чистая, на доках. Кузов труп. Что проще подать машину в утиль с высвобождением агрегата, или просто высвободить агрегат,  а потом еще продать кому нить доки на кузов с куском рамки?

крест-накрест, и возле арок ещо надо по 5см.
так правильно!

можно зигзагом или лесенкой

Машина чистая, на доках. Кузов труп. Что проще подать машину в утиль с высвобождением агрегата, или просто высвободить агрегат,  а потом еще продать кому нить доки на кузов с куском рамки?

если найдёшь кому рамку - то вперёд вар.№2
а для начала болгарку и дисков побольше
а я бы в чермет сдал ))))

Машина чистая, на доках. Кузов труп. Что проще подать машину в утиль с высвобождением агрегата, или просто высвободить агрегат,  а потом еще продать кому нить доки на кузов с куском рамки?

тебе никто не даст просто высвободить агрегат (если ты не имел ввиду его втупо ыдёргивание) -его мона заменить на другой ( что не целесообразно) или высвободить при утилизации. другого не дано

тебе никто не даст просто высвободить агрегат (если ты не имел ввиду его втупо ыдёргивание) -его мона заменить на другой ( что не целесообразно) или высвободить при утилизации. другого не дано

вовсе нет. машину можно снять с учета как два независимых агрегата: кузов и двигатель, и то и другое будет с доками. сейчас занимаюсь тем же.
и вопрос тот же что и у автора. можете фотки показать или хотя бы на целой машине прифотожопить линию распила? а то не оч понял про кресты/зигзаги/лесенки...

вовсе нет. машину можно снять с учета как два независимых агрегата: кузов и двигатель, и то и другое будет с доками. сейчас занимаюсь тем же.
и вопрос тот же что и у автора. можете фотки показать или хотя бы на целой машине прифотожопить линию распила? а то не оч понял про кресты/зигзаги/лесенки...

можно утилизировать авто и высвободить 2 агрегата-ты это имел ввиду?

а что там пилить-то? Сначала делаешь кабрег из нее, а потом пополам, вот и все

можно утилизировать авто и высвободить 2 агрегата-ты это имел ввиду?

ну да. как авто эти два агрегата вместе уже не будут.

оф топ
2 Turboded - тачку всё-таки не будешь восстанавливать?

оф топ
2 Turboded - тачку всё-таки не будешь восстанавливать?

а ты фото видел? там крышу повело аж лобовое лопнуло. надо новый кузов, а это анрил у нас. зато есть на примете седанчег живой и недорого, но катострофически не хватает денег. разберусь с долгами и куплю его. тока много ништяков со своей машинки уже продал и поэтому все начнется с начала (((((( сейчас хочу продать двиг и рамку с вином и доки на кузов.
а может плюну на все и возьму е34... или вообще мерса 190го....

Вместо того чтобы ответить по существу, херню опять пишете.

 так курилка же ))
а вообще по существу по-моему все написали. надо высвобождать два агрегата, отпиливать рамку с вин и не забыть еще табличку с "телевизора"

А как это делать? Какие заявления нужно писать? Не геморнее ли это чем утилизировать? Машина должна на учете стоять?

да, машина должна стоять на учете. Приезжаешь в мрэо и говоришь-мне надо утилизировать тачло с высвыбождением агрегатов. они дальше тебе подскажут. Машинку с собой не надо.

Про это я вкурсе, интересует как два остаться и при кузове и при моторе.

Приезжаешь в мрэо и говоришь-мне надо утилизировать тачло с высвыбождением (!!) агрегатов (!!). они дальше тебе подскажут.

О. Кузов тоже агрегат

О. Кузов тоже агрегат

Как не странно да. Номерной агрегат

Понял, а гемора не больше с этим?

Понял, а гемора не больше с этим?

Чем просто распилить? Конечно больше Причем когда по документам у тебя машина, то под такие доки можно другой мотор оформить и другой кузов, а когда у тебя доки только на кузов, то тебе потребуются доки на машину, чтобы его поставить на учет. Тьфу, че-то я мощное задвинул... Короче как-то так

Понял, вообщем просто двиг в этот кузов не водрузить, можно только его заменить кому нить

Отсверли по точечной заводской сварке - получатся детали как новые